【ＪＲ北海道】北海道新幹線札幌延伸開業は不要

1 ：名無しでGO!：2018/11/29(木) 02:11:55.11 ID:eTSumR+H0.net

新函館北斗ー札幌の延伸工事は凍結するべき。

2 ：名無しでGO!：2018/11/29(木) 02:48:42.60 ID:82kKshb30.net

ＪＲ北海道は腐っている
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/train/1543427226

3 ：名無しでGO!：2018/11/29(木) 03:24:38.64 ID:Sktn22IxA

だな。

4 ：名無しでGO!：2018/11/29(木) 03:31:25.38 ID:l9bmC9nf0.net

ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！

5 ：名無しでGO!：2018/11/29(木) 07:44:49.32 ID:vxhbfkaL0.net

北海道新幹線幌延延伸開業は無駄に見えた

6 ：名無しでGO!：2018/12/01(土) 10:53:53.08 ID:RIMcHv/f0.net

ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！

7 ：名無しでGO!：2018/12/04(火) 03:34:35.44 ID:Qg2KC8id0.net

北海道の人の県民性(道民性)について。傾向的にはどのような感じの人 ...
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp › 地域、旅行、お出かけ › 国内


2010/10/10 - 回答にはなっていませんが、本当に人それぞれです。
あえて挙げるとすれば、「視野が狭い」。 北海道を全てと考えて、至上のものと考える。
「世界が狭い」という方がよいでしょうかね。
また、極端に北海道に劣等感を持っている人もいますね。

8 ：名無しでGO!：2018/12/04(火) 10:41:12.15 ID:Qg2KC8id0.net

57名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/12/03(月) 11:36:08.27ID:DW97f17F0

北海道に鉄道っている？
ていうか北海道に人が住むメリットって何？

9 ：名無しでGO!：2018/12/04(火) 10:44:30.03 ID:Qg2KC8id0.net

JR北海道「過去最悪の赤字」…辞めた社員の声に見る“行きづまり”感

“過去最高”の赤字を記録したJR北海道

全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。
なかでも北海道新幹線（新青森〜新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。

2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
加えて、青函トンネル内の老朽設備や車両のメンテナンス費用が膨らんだことが原因とされています。

新幹線について、JR北海道の綿貫泰之常務は9日の記者会見で「来年度から青函トンネルの維持管理費用に対し、国の支援が年50億くらい出る。
赤字額は大幅に圧縮できる」と説明していますが、国の支援が確定しているのは19年と20年だけです。
それ以降の支援継続のためにはこの2年間で収支改善の道筋をつけることが前提となります。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all

・新幹線札幌開通でも大赤字の見込み
・北海道新幹線札幌駅ホームの位置がおかしなことになった理由も「資金確保のため土地を売りたい」からというのが最大の理由

10 ：名無しでGO!：2018/12/04(火) 13:44:58.82 ID:Qg2KC8id0.net

◎すごい意見ですね！　ドーミンさん
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543827789/875

875名無しさん＠１周年2018/12/04(火) 01:11:26.38ID:UFeo0BfQ0

>873
逆だよ逆
北海道に不要な貧民や犯罪者を送り込んで搾取しまくったのが東京
石炭や木材を搾取するためのツールが鉄道だった
搾取しまくって資源が枯渇したから用済みは切り捨てようと分割民営化

全て本土の悪巧み、北海道民は不当に内地に搾取されている

11 ：名無しでGO!：2018/12/05(水) 09:37:48.10 ID:27LpEB7+0.net

【名ばかりの政令市札幌】北海道新幹線411
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/hokkaido/1520614721/

1　名無しさん2018/03/10(土) 01:58:41.38ID:2vIcr+DQ

長崎・福井に先越され、名古屋リニアにも抜かれて日本ドンビリ開業になる北海道新幹線（札幌ルート）のスレです。

自分と意見を異にする人にもリスペクト。
尚このスレは堂々とage進行でまいります！

12 ：名無しでGO!：2018/12/06(木) 13:59:08.39 ID:tY6xrhR+0.net

試された大地　（過去完了）


　　　オワコン北海道
　　　　　　　　　　　　　　　　

13 ：名無しでGO!：2018/12/07(金) 11:47:00.36 ID:oz1qGUpH0.net

■札幌及び北海道で「脱北」と言えば北海道脱出のこと
http://vermilonswan1988.hatenablog.com/entry/2018/02/05/115953

まあ世間では「脱北者」と言えば命からがら北朝鮮から逃げ出して来た人々のことなんだけど、北海道では様相が異なるね！？ww
有効求人倍率がようやく1.0を超えた程度の北海道では、若いうちに本州方面に活路を求めて脱北する者が ...

14 ：名無しでGO!：2018/12/08(土) 16:54:14.02 ID:OJ/wA9D40.net

正論：

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543827789/873

873　名無しさん＠１周年2018/12/04(火) 01:00:03.94ID:a0OM9IUN0
これね、明治から今まで本土の人間が恵んであげてもこれなのよ
北海道の発展は道民に任せるべき
身の丈に応じた発展で生きていって下さい
もう本土の人間には恵んであげる余裕はないです

15 ：名無しでGO!：2018/12/09(日) 17:28:23.36 ID:FFo9WjyQ0.net

北海道の人の県民性(道民性)について。傾向的にはどのような感じの人 ...
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp › 地域、旅行、お出かけ › 国内


2010/10/10 - 回答にはなっていませんが、本当に人それぞれです。
あえて挙げるとすれば、「視野が狭い」。 北海道を全てと考えて、至上のものと考える。
「世界が狭い」という方がよいでしょうかね。
また、極端に北海道に劣等感を持っている人もいますね。

16 ：名無しでGO!：2018/12/13(木) 23:34:49.47 ID:QT4xSWIa0.net

北海道民の郷土愛は日本一

また　新幹線に飢えてる度も日本一

だから北海道新幹線に否定的な意見を書くとムッキーになって反論してきます ★

17 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 19:11:13.14 ID:krWsSbPJ0.net

札幌以外使えねーからな
北海道

18 ：名無しでGO!：2018/12/15(土) 20:11:23.48 ID:b0KOwhYt0.net

きついっすねぇ〜　　北海道民さん
https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1450763445/6

19 ：名無しでGO!：2018/12/20(木) 11:20:26.43 ID:v9AsI1yM0.net

https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1543802815/
“過去最高”の赤字を記録したJR北海道
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。
なかでも北海道新幹線（新青森〜新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
加えて、青函トンネル内の老朽設備や車両のメンテナンス費用が膨らんだことが原因とされています。
新幹線について、JR北海道の綿貫泰之常務は9日の記者会見で「来年度から青函トンネルの維持管理費用に対し、国の支援が年50億くらい出る。
赤字額は大幅に圧縮できる」と説明していますが、国の支援が確定しているのは19年と20年だけです。
それ以降の支援継続のためにはこの2年間で収支改善の道筋をつけることが前提となります。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all
・新幹線札幌開通でも大赤字の見込み
・北海道新幹線札幌駅ホームの位置がおかしなことになった理由も「資金確保のため土地を売りたい」からというのが最大の理由

20 ：名無しでGO!：2018/12/20(木) 12:03:20.35 ID:v9AsI1yM0.net

北海道民の郷土愛は日本一

また　新幹線に飢えてる度も日本一

だから北海道新幹線に否定的な意見を書くとムッキーになって反論してきます ★

21 ：名無しでGO!：2018/12/21(金) 22:44:26.63 ID:JjY1ovrQ0.net

>なかでも北海道新幹線（新青森〜新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していた
>輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少 。


4510人ってもうすぐで廃止対象水域だろうよwwwwwwwwwwwww

22 ：名無しでGO!：2018/12/24(月) 13:51:55.97 ID:L156ERZi0.net

【悲報】 JR北海道、廃業へのカウントダウン　「史上最悪の赤字を計上」
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/akb/1543805772/

なかでも北海道新幹線（新青森〜新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。

2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少。。

23 ：名無しでGO!：2018/12/24(月) 14:25:13.81 ID:L156ERZi0.net

ハズレくじを引いた大地　ホッケードーwwwww

24 ：名無しでGO!：2018/12/26(水) 00:17:21.60 ID:VbZvaE+C0.net

〓東九州新幹線の早期着工を〓
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/train/1545750845

25 ：名無しでGO!：2018/12/29(土) 17:24:09.89 ID:W06oMvVk0.net

.

←ネット「飛行機使うにきまってるだろ」

https://www.youtube.com/watch?v=LrEL4akkKNo

　　　　　　　　　

26 ：名無しでGO!：2018/12/31(月) 21:06:37.93 ID:0ZgYEwFO0.net

早く安楽死させてあげて

27 ：名無しでGO!：2019/01/02(水) 06:33:40.49 ID:6/SBgKHO0.net

くやしぃのぅーくやしぃのぅーw
道民様は上級国民
たかれるだけたかるのであーる

28 ：名無しでGO!：2019/01/06(日) 07:21:01.95 ID:lEqaluA/0.net

関西に遷都して関東は放棄されるという噂もある
もし、そうなったら北海道新幹線は無駄になるな
どーすんだろ？

29 ：名無しでGO!：2019/01/06(日) 16:53:31.99 ID:emj6TEzo0.net

毎年恒例の新千歳死亡で「新幹線早く札幌まで繋げ」の連呼になってるな
まあ当たり前だわな
雪に対する耐性が違いすぎる

30 ：名無しでGO!：2019/01/07(月) 14:17:43.57 ID:LrDG+mcx0.net

>>29
平素はミニ新幹線に笑われる程度の乗客しかいない北海道チンカンシェン
実力のない奴は棚ボタやギャンブル、ライバルの不幸待ち、特需頼み・・・

新幹線も同じですねww

31 ：名無しでGO!：2019/01/08(火) 17:49:06.21 ID:JrolIrtY0.net

2019年新春JR新幹線利用客数

＞秋田　盛岡〜田沢湖　９．５万人

＞北海道　新青森〜新函館北斗　６．８万人


　　　↑

　あんだけ新千歳大雪閉鎖になって、北海道新幹線がボロ儲けしたのかと思っていたら・・
　ま〜たもやミニ新幹線に負けちゃったの？　（爆）

32 ：名無しでGO!：2019/01/09(水) 03:45:08.58 ID:yM7czkY70.net

私鉄ナシ・都市高速ナシ・新幹線ナシ

名ばかりの政令市　札ボロwww

33 ：名無しでGO!：2019/01/09(水) 08:51:40.93 ID:K/B3Y0jv0.net

毎日、毎日欠航してくれたら
北海道新幹線札幌延伸は必要だという世論と風潮になる。


ついに北海道新幹線が満席に！　新千歳空港が大雪で欠航祭りのため　JR北海道歓喜！
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/news/1546742157

34 ：名無しでGO!：2019/01/09(水) 15:38:53.77 ID:yM7czkY70.net

新幹線利用者数ランキング2019年新春版
1.東海道新幹線（新横浜〜静岡）392.1万人（107%）
2.山陽新幹線（新大阪〜西明石）188.8万人（106%）
3.山陽新幹線（岡山〜広島）139.1万人（106%）
4.東北新幹線（大宮〜宇都宮）137.0万人（104%）
5.上越新幹線（大宮〜高崎）134.5万人（101%）
6.東北新幹線（那須塩原〜郡山）122.3万人（105%）
7.山陽新幹線（新下関〜小倉）88.0万人（106%）
8.山陽新幹線（小倉〜博多）74.8万人(105%）
9.北陸新幹線（高崎〜軽井沢）69.2万人（106%）
10.東北新幹線（古川〜北上）58.6万人（108%）
11.九州新幹線（博多〜熊本）34.4万人（104%）
12.北陸新幹線（上越妙高〜糸魚川）33.2万人（107%）
13.東北新幹線（盛岡〜八戸）26.8万人（108%）
14.九州新幹線（熊本〜鹿児島中央）17.7万人（101%）
15.山形新幹線（福島〜米沢）14.0万人（105%）
16.秋田新幹線（盛岡〜田沢湖）9.5万人（106%）
17.北海道新幹線（新青森〜新函館北斗）6.8万人（109%）←（あれだけ新千歳大雪閉鎖になってもミニ新幹線に負けましたww）
18.山形新幹線（山形〜新庄）4.1万人（102%）
https://tabiris.com/archives/2019shinkansen/

35 ：名無しでGO!：2019/01/09(水) 18:08:34.15 ID:yM7czkY70.net

2019年　年末年始JR利用客数

九州新幹線を利用した人　　　３４万４０００人
長崎本線の鳥栖〜肥前山口間　２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線）　　　　２４万９０００人


ホッケードー　（札幌〜函館）　9万0600人wwwwwwww
ホッケードーチンカンシェン　　6.8万人wwwwwww 　（大雪で新千歳閉鎖という特需があったにも関わらず）

結果がすべて　　これが北海道の実力

36 ：名無しでGO!：2019/01/09(水) 18:09:15.00 ID:yM7czkY70.net

　　　　 　 　 　 　 　　　　　　　　 　　　､z=ﾆ三三ﾆヽ、
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
　 　　　 　　　／￣￣＼　　　　　　}仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
　　 　　　　／　　　 　　 ＼　　　　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|
　　　 　 　 |:::::: 　 　 　 　　|　 　 　 {ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 |:::::::::::　　　　　｜　　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　＜　　　 キミの郷土愛はわかるけどさw
　　 　 　 　.|::::::::::::::　　 　　|　　　　　`!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐'　　 　＼　
　　 　 　 　 |::::::::::::::　　　　}　　　 　 　 Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼　 　そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
　　 　 　 　 ヽ::::::::::::::　　　}　　 　 ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ　/ / ,,　-‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 ヽ::::::::::　　ノ　　　　/、　　 ｜l｀ー‐´ ／　／　-‐ 　 {
　　　　　　　　/:::::::::: く 　　　 ／ 　l　　　l　|/__|／／　/　￣　 　/
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／　　 　l　 　 l　l/　|／　 /　　 　 　 /
　　　 　 　 　 |:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
　　　　　
　　　　　　↑　北海土民

37 ：名無しでGO!：2019/01/09(水) 18:59:12.38 ID:yM7czkY70.net

　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　:~:＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　そもそも、なんで比較して優劣つけなきゃならんの？　（泣）　
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

北海道LOVE！　地元LOVE！
　　　　　

38 ：名無しでGO!：2019/01/10(木) 01:55:25.44 ID:UTMUEnfe0.net

開発失敗地　北海道

http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/h/k/s/hks1748/20100627081047d48.jpg

39 ：名無しでGO!：2019/01/10(木) 18:22:18.44 ID:UTMUEnfe0.net

←　ネット「飛行機使うに決まってるだろ」

http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1546726061/658

40 ：名無しでGO!：2019/01/26(土) 19:47:07.24 ID:y4ko/pzS0.net

ｻﾝｷｭｰ

41 ：名無しでGO!：2019/01/27(日) 14:09:55.84 ID:1L8r/zgF0.net

函館から先はこちらのルートの方がいいんでね？

函館の東〜（船）〜室蘭−苫小牧−新千歳空港−札幌−小樽
　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　（船）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　八戸

42 ：名無しでGO!：2019/03/20(水) 19:59:37.37 ID:KigLrGM/0.net

良い

43 ：名無しでGO!：2019/05/10(金) 19:41:43.17 ID:OeZjImwM0.net

腰痛

44 ：名無しでGO!：2019/05/19(日) 19:59:32.56 ID:z0kr+ptc0.net

JR北海道、3年で「367人」退職の衝撃　「会社の将来不安」訴える社員、引き留めるすべは...
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190519-00000001-jct-bus_all

新幹線札幌開業までに会社なくなってそう

45 ：名無しでGO!：2019/06/11(火) 23:26:18.61 ID:ruwcakwi0.net

ぐぬぬ

46 ：名無しでGO!：2019/06/28(金) 23:51:48.35 ID:hAih/RVD0.net

空気輸送新幹線は不要

47 ：名無しでGO!：2019/07/01(月) 16:45:11.51 ID:62kFKe790.net

なぜ先に函館札幌を作らなかったんだろうね。

48 ：名無しでGO!：2019/07/04(木) 21:29:03.72 ID:h+7Y1W6gu

>>47
既にある海峡線を在来線と新幹線の共用にしただけで、新規路線をあまり作らずに済んだから。

49 ：名無しでGO!：2019/07/05(金) 11:02:35.14 ID:eS/EoSwg0.net

札幌までできれば、乗客が増えるから建設してもいいじゃないのかな。

50 ：名無しでGO!：2019/07/16(火) 05:44:04.99 ID:2dekUWm9w

青森駅〜函館駅の所要時間
スーパー白鳥で約２時間！(直通！)
はやぶさ経由で約２時間ｗ(２回乗換ｗ)
なんでこんな新幹線引いちゃったの？

51 ：名無しでGO!：2019/07/16(火) 20:38:53.17 ID:kn6R4ohnb

札幌開業迄我慢しろ。青函は駅が旧市街地から離れてるから仕方無い。

52 ：名無しでGO!：2019/07/17(水) 18:51:14.57 ID:NsHhCvP3X

別所守君だけ会社が懲戒解雇に決定発表されましたよ。早く死ね！

53 ：名無しでGO!：2019/07/29(月) 23:22:57.66 ID:BKn6ilyG0.net

という願望

54 ：名無しでGO!：2019/08/16(金) 23:58:02.38 ID:KaYRoinu0.net

至急

55 ：名無しでGO!：2019/08/21(水) 18:58:49.18 ID:/OKiNhD+0.net

沿線自治体は地元負担に耐えられるのか？

56 ：名無しでGO!：2019/08/22(木) 15:21:05.80 ID:SV0vcpxW0.net

>>47
沿線自治体が平行在来線の切り離し同意するのに時間がかかったのでは?

57 ：名無しでGO!：2019/08/24(土) 20:15:15.18 ID:2QynZ6Qc0.net

それはない

58 ：名無しでGO!：2019/08/28(水) 19:46:56.97 ID:Ymq8c7jX0.net

ゴミ

59 ：名無しでGO!：2019/09/11(水) 19:38:08.19 ID:GkOQKX8Z0.net

マジ不要

60 ：名無しでGO!：2019/09/30(月) 20:43:16.88 ID:Kekdc2Hh0.net

非難轟々

61 ：名無しでGO!：2019/10/07(月) 20:03:12.14 ID:fZLm8zr60.net

ゴリ押し

62 ：名無しでGO!：2019/10/27(日) 23:48:48.40 ID:AvKI8WCl0.net

>>10
またくだらない妄想か 病院に行け

63 ：名無しでGO!：2019/10/28(月) 00:08:54.46 ID:FmAVLrO70.net

>>49
1日6千人程度だろ

64 ：名無しでGO!：2019/10/31(木) 14:46:01 ID:lifW2fQ70.net

号泣

65 ：名無しでGO!：2019/10/31(木) 21:55:55.81 ID:EqBxBabY0.net

ナカイヒロキ不要

66 ：名無しでGO!：2019/10/31(木) 23:16:51.71 ID:qASdeu3/0.net

資源の無駄遣い

67 ：名無しでGO!：2019/11/02(土) 11:57:40.28 ID:wWamsrnG0.net

ナカイさんって不要ですよね

68 ：名無しでGO!：2019/11/03(日) 11:54:59.55 ID:kh4s2IlQ0.net

ナカイさんまた仕事サボってるよ

69 ：名無しでGO!：2019/11/18(月) 23:41:16 ID:R8CoBBsn0.net

無視

70 ：名無しでGO!：2019/11/23(土) 15:15:38.78 ID:J4yQZyZx0.net

新幹線トンネル工事の要対策土の７割処分地未定　安全性懸念強く：北海道新聞 どうしん電子版 https://www.hokkaido-np.co.jp/article/367548

71 ：名無しでGO!：2019/11/29(金) 17:43:18.81 ID:1csHea5j0.net

☆☆☆スレ立て一周年記念日☆☆☆、

72 ：名無しでGO!：2019/12/17(火) 23:11:28.06 ID:eh9oW9IP0.net

(；´Д｀)

73 ：名無しでGO!：2020/01/11(土) 00:21:43.41 ID:XzSmjr9/0.net

これからも国民の税金を使いまくります。

日本の乞食王 JR北海道

74 ：名無しでGO!：2020/01/12(日) 23:15:33.31 ID:H8SGP+K90.net

ｼｯｸｽﾅｲﾝ

75 ：名無しでGO!：2020/01/13(月) 15:51:03.91 ID:8/RIC90/0.net

日本の経済力がなくなってきたらからそろそろ
北海道はロシアか中国に売られると思うのだが
中国よりロシアがよいと思う。
稚内樺太シベリア鉄道経由の貨客物流が充実される

76 ：名無しでGO!：2020/01/14(火) 13:45:20.57 ID:X5FospbC0.net

笑える鉄ヲタ脳
経済考えたら経済効果も公共性も著しい鉄道維持なんかに税金を投入しなけれ良いだけ。

77 ：名無しでGO!：2020/02/08(土) 23:15:02.45 ID:Ywg9PFww0.net

極寒

78 ：名無しでGO!：2020/03/08(日) 23:17:53 ID:pGXm5Ua30.net

並

79 ：名無し野電車区：2020/03/25(水) 12:16:17.51

羽越本線の見たまま
平成２８年　８月　９日．火曜日
８３１Ｄ．キハ４７．１５１４−キハ４７．　５１３
８２８Ｄ．キハ４８．　５１５−キハ４８．１５０３
平成２８年　８月１０日．水曜日
８３１Ｄ．キハ４０．２０１９−キハ４７．　５１６
８２８Ｄ．キハ４０．２０１８−キハ４７．　５１２
平成２８年　８月１１日．木曜日
８２１Ｄ．キハ４０．２０１９−キハ４７．　５１６
８２２Ｄ〜８２５Ｄ．キハ４８．　５２３−キハ４７．　５１４−キハ４８．１５４６−キハ４８．　５５９
８２４Ｄ〜８２７Ｄ．キハ４７．１５１４−キハ４７．　５１３
８２６Ｄ〜８２９Ｄ．キハ４７．１５１１−キハ４７．　５１６
８２８Ｄ．キハ４８．１５４６−キハ４８．　５５９

80 ：名無しでGO!：2020/04/05(日) 20:22:50 ID:kL5cdD7B0.net

コロナ恐慌で新幹線どころでは無くなった

81 ：名無しでGO!：2020/04/08(水) 02:25:53.92 ID:+qs00HPr0.net

コロナが収まる頃にはワクチンが出来て収束するよ、そして何事も無かった
ように工事が粛々と進められる。

82 ：名無しでGO!：2020/04/12(日) 19:55:28 ID:7kjUP6b30.net

老人医療は不要

83 ：名無しでGO!：2020/04/24(金) 17:55:31 ID:hVr7nuwf0.net

>>80
国は借金が更に増えて JR各社も収入減 本気で北海道新幹線は切り捨てろ

84 ：名無しでGO!：2020/04/24(金) 21:30:47 ID:yv5n86I60.net

果たして北海道だけ切り捨てて凌げるのか？
短絡的思想は危険

85 ：名無し野電車区：2020/04/30(木) 02:18:39.41

新潟市すべて小中高等学校
新型コロナウイルス拡大防止のため
臨時休校
令和　２年　４月１２日．日曜日まで予定
授業再開日
令和　２年　４月１３日．月曜日

86 ：名無しでGO!：2020/05/09(土) 01:39:11 ID:88u4TruV0.net

函館本線の終点は旭川なんだから旭川まで延伸させるべき。

87 ：名無しでGO!：2020/06/07(日) 18:56:04 ID:o/RLjVo50.net

コロナ倒産待ったなし

88 ：名無しでGO!：2020/07/26(日) 20:22:47.42 ID:rK8bRSVS0.net

ぴえん

89 ：名無しでGO!：2020/09/04(金) 20:29:21.73 ID:1WQNtqLG0.net

パンツ

90 ：暇人：2020/09/17(木) 17:54:09.77 ID:IknmOB48O

ボロクソ言われてるけど、乗客0なんて事にはならないと予想する。
今まで北斗を函館ー札幌で乗ってた人の半分以上は新幹線に移るだろうし、飛行機(函館ー新千歳、函館ー丘珠)より圧倒的に速くなるから、乗客移るかもだし。

91 ：名無しでGO!：2020/10/12(月) 23:38:06.48 ID:gQx6vVCT0.net

破産

92 ：名無しでGO!：2020/10/14(水) 10:04:59.67 ID:w22z7+YR0.net

>>75
そしたら今度は「やっぱ北海道は冬寒いから本州よこせ」とか言ってくるぞ？
ロシアにとっちゃ、冬でも使える港は昔から喉から手が出るほど欲しいものだし、それに日本という不沈空母も太平洋攻略のために欲しいだろうし

93 ：名無しでGO!：2020/10/18(日) 17:02:45.03 ID:1tVUsnM80.net

JR東日本は18日、新型コロナウイルスの影響で飲食店からの需要が落ち込んでいる果物の販路拡大に一役買おうと、
宮城県産のブドウやナシなどを仙台駅から東北新幹線に載せ、北海道の新函館北斗駅に発送した。

果物は函館市で19〜21日に開かれる宮城、福島、山形3県の特産品を集めたイベントで販売される。

　JR東は新幹線で食材を地方から東京駅に運んだことはあるが、地方から地方への新幹線での輸送は初めてという。
同社の担当者は「地方間で名産品を送り合い、販路拡大や地域活性化につながればいい」と話した。

　同社は17年から試験的に新幹線での食材輸送を始め、今回から事業化する。

94 ：名無しでGO!：2020/10/23(金) 01:13:26.56 ID:sX0elJda0.net

>>92

言われたのか！？

95 ：名無しでGO!：2020/11/19(木) 17:43:44.34 ID:DIg5xMN+0.net

北陸新幹線の延伸が延期されたけど、北海道も延期もしくは凍結か？

96 ：名無しでGO!：2020/11/29(日) 13:07:38.94 ID:so0/M9aj0.net

☆☆☆スレ立て二周年記念日☆☆☆、

97 ：名無しでGO!：2020/12/17(木) 12:34:20.17 ID:Zm8SMRd20.net

【鉄道】「コロナ赤字で急浮上」JR北海道とJR四国が消滅する日は近い/PRESIDENT Online
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1608164774/

消滅するのに新幹線延伸してどうするの？

98 ：名無しでGO!：2021/01/04(月) 14:53:29.40 ID:vPdjOzFrt

新幹線が欲しいんじゃない
工事が欲しいんだ

99 ：名無しでGO!：2021/01/08(金) 17:42:43.03 ID:qJxFQnPr0.net

>>95
ｱﾀﾘﾏｴｰ

100 ：名無しでGO!：2021/02/10(水) 16:46:27.53 ID:iHszMjR90.net

杭

101 ：名無しでGO!：2021/02/19(金) 14:25:02.51 ID:VyZth+dF0.net

　　

北海道新幹線、札幌延伸トンネル工事が中断、残土から基準値２７０倍の猛毒ヒ素
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1613712093/
　　　

102 ：名無しでGO!：2021/03/10(水) 19:16:56.38 ID:8xTfad450.net

高卒は不要

103 ：名無しでGO!：2021/03/27(土) 16:28:24.72 ID:3qnUFBic0.net

急死

104 ：名無しでGO!：2021/04/21(水) 18:47:38.88 ID:AUqgg8UW0.net

北海道新幹線が札幌まで開業したあとも函館線の小樽・長万部間を鉄道として残した場合、
道は毎年２４億円の赤字となる試算を初めて発表しました。
２０３０年度の道新幹線の札幌延伸で、並行する函館線の小樽・函館間はＪＲ北海道から経営が切り離されます。
延伸後も在来線を存続させるには沿線自治体が費用を負担しなければなりません。
小樽・長万部間の自治体が参加した会議で、道は小樽・長万部間を残す場合、毎年およそ２４億円の赤字になると試算しました。
一方、バス転換した場合は毎年およそ２億円の赤字となる見込みです。
道は来年度中には鉄道存続かバス転換かの結論を出したいとしています。

105 ：名無しでGO!：2021/05/12(水) 20:23:10.13 ID:AxUDHsyJ0.net

>>104
どう考えてもバス転換か…

106 ：名無しでGO!：2021/06/14(月) 07:28:53.73 ID:HGcQUaQk0.net

余市までもあやしくなって来た

107 ：名無しでGO!：2021/08/11(水) 15:53:54.14 ID:LEJp7uJL0.net

手稲まで廃止で問題ないでしょ
人口もこれからもっと減るし

108 ：名無しでGO!：2021/09/12(日) 00:48:42.52 ID:lDib31pV0.net

99（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
99ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━ !!!!!
99（･∀･）ｲｲ!!

109 ：名無しでGO!：2021/09/12(日) 00:50:34.53 ID:lDib31pV0.net

100（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
100ｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━ !!!!!
100（･∀･）ｲｲ!!

110 ：名無しでGO!：2021/09/25(土) 10:38:38.25 ID:yH1XV7vh0.net

.
ヽ | | | |／
　三 鉄三　　　 /＼＿＿_／＼
　三 バ 三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三 カ 三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　 　ヽ | | | |／ 　＜　人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです！
／| ｜ | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　三 号 三 　 　
　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三 泣 三 　＜　ﾜﾊﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ !!!!!!!!!!!!!!（泣）
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 　　　三 ！ 三 　　　　
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　 　　／| | | |ヽ

　　　　　　　　　　↑　ドサンコ

111 ：名無しでGO!：2021/09/26(日) 03:07:14.77 ID:jQvxsMLI0.net

ドーミン泣いてる泣いてるww
https://emonzyaku.com/wp-content/uploads/2021/03/kiiterukitteru-1024x576.png

112 ：名無しでGO!：2021/09/27(月) 14:08:17.52 ID:gS0oAyRj0.net

>>86
札幌と旭川の
場所交代をしてからお願いします。

113 ：名無しでGO!：2021/10/14(木) 00:05:43.39 ID:fis9VPjp0.net

北海道新幹線札幌開業は青森県民を変える
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1634137455/

114 ：北海道新幹線のファン：2021/11/22(月) 21:20:52.27 ID:frWJPRb4+

北海道新幹線不要の奴は全員頭がおかしいw

115 ：北海道新幹線のファン：2021/11/22(月) 21:20:52.35 ID:frWJPRb4+

北海道新幹線不要の奴は全員頭がおかしいw

116 ：名無しでGO!：2022/01/19(水) 08:35:01.40 ID:x/z2/8L+u

まずは、旭川まで新幹線延伸しましょう！（＾＾）ｗｗｗｗｗｗｗ

何故なら、航空需要の逼迫がありますからね。
少し遅れますが、新幹線でゆったりと我慢しましょう。

札幌千歳と東京羽田は、世界で一番逼迫している航空路線らしいです。
ＪＲは、このドル箱を取らないと、いけませんね。
ＪＲ北海道も、倒産しないように、ＪＲ東日本も更なる儲けを出して欲しいですね！ｗｗｗｗｗｗｗ
航空会社も、飛行機を海外路線へ回せるし、あるいは、飛行機を売却できますね。
よく調べたら、青森まで、新幹線が通り、更に、函館まで通り、少し一位の座を明け渡したようです。
https://www.asiatravelnote.com/2018/09/19/top_100_busiest_routes_2017.php

だいたいの、経過を説明しています。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A
北海道新幹線（ほっかいどうしんかんせん）は、青森県青森市から北海道旭川市までを結ぶ計画の高速鉄道路線（新幹線）である。

117 ：名無しでGO!：2022/03/21(月) 15:47:06.13 ID:eRMYhity+

ドイツＩＣＥシステムの解説動画です。
北海道は、土地取得費用が安いので、新幹線および、貨物列車の新規建設が容易と思われます。
既に、札幌・旭川間は、複線電化が完了しておりますね。
https://www.youtube.com/watch?v=Oo9-9rm8Tdg
Fast German Trains ICE3 ICE T