【新富石】国道8号 Part9【福滋京】

1 ：R774：2015/12/24(木) 23:50:48.00 ID:8NE9Vcsv.net

北陸道の並行在来国道、国道8号について語ろう。

前スレ
【新富石】国道8号 Part8 【福滋京】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1364555591/

◎関連スレ
【滋賀】1号線・８号線バイパス建設まだ？【脆弱】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1251196595/
【新潟中央】北陸自動車道 Part5【米原】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1327650347/
【日本海】国道365号線 その2【太平洋】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1220247287/

2 ：R774：2015/12/24(木) 23:51:19.14 ID:8NE9Vcsv.net

◎過去スレ
Part1 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1010861212/
Part2 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1055746963/
Part3 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1102270444/
Part4 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1154511324/
Part5 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1220247883/
Part6 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1254207964/
Part7 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1305082662/

3 ：R774：2015/12/25(金) 21:25:16.82 ID:D4myIrC3.net

GooGle のストリートビュー 撮影車 当ててばかりで危ないそうだね

4 ：R774：2015/12/26(土) 17:59:20.81 ID:iqcVftql.net

例の家族保険で他人の車で事故った大学生の裁判、どうなったの？

5 ：R774：2015/12/26(土) 20:08:41.73 ID:Q8GrhfYZ.net

>>4
福井県あわら市の逆走衝突事件？

6 ：R774：2015/12/26(土) 20:26:37.62 ID:vdviBCV6.net

小松バイパスで通行止めになるくらいの事故があったと聞いたが

7 ：R774：2015/12/27(日) 01:40:14.16 ID:S2+xJ13x.net

>>5
そうです
ラブホから出てきた車にぶつかった？

8 ：R774：2015/12/27(日) 19:11:30.22 ID:kzV++OTM.net

>>7
近くにラブホテルは有るけど
逆走行側は新潟県であったコンサートだったたかの帰り道で
衝突させられた側はゴルフ場へ行く途中だったはず

場所は
国道8号福井バイパスの
福井県あわら市のここ辺り
https://goo.gl/maps/fim8cWAmocx

9 ：R774：2015/12/28(月) 19:49:35.98 ID:QM44urlH.net

雪降った？

10 ：R774：2015/12/29(火) 15:03:32.41 ID:qc32L1EV.net

今日は降った。
でもなくなった。

11 ：R774：2015/12/29(火) 15:54:05.46 ID:W5lpgPab.net

ノーマルタイヤで、京都から金沢まで走れる？

12 ：R774：2015/12/29(火) 16:10:15.42 ID:+46cX/mF.net

日中なら問題なし

13 ：R774：2015/12/30(水) 05:38:52.69 ID:BkbZjwyK.net

>>11
スタッドレスタイヤぐらい装着して

14 ：R774：2015/12/30(水) 06:20:52.37 ID:z6F3YNrx.net

>>11
安全には走れません。

路面温度が7℃以下になる冬は
サマータイヤを構成するゴムの性質上
摩擦が低下する
すなわち夏よりも制動距離が延びる
だから冬はスタッドレスタイヤを装置し下さい

更に
各都道府県の条例でも規制されてる旨
冬用の滑り止め等のタイヤが未装着な場合
違反すると罰則金が課せられる

更にスリップして自損事故でも保険も支払えられない
当然ですよね

15 ：R774：2015/12/30(水) 09:26:56.61 ID:NHb5jLML.net

以前ここ（前スレ）で手取川の架橋の話が出てたけど
金沢小松線の架け替えではなく新しく一本架けるとのこと
小松IC前から美川向かうと陸橋過ぎてクランクするけどあそこを真直ぐ行く道作る
この道（橋）できれば八号線のバイパスとしても利用価値あるかな

16 ：R774：2015/12/30(水) 10:16:26.48 ID:7mRdtYR8.net

>>14
「でも」じゃなく「で」です。
法では義務化を決めているが、適用する場所は「条例で決める」としています。
条例化しているのはたしか１３道県だけです。
北陸以北で南関東は含まれていません。
その同県でも全域が指定じゃありません。
国道周辺とか詳しく規定されていないし、公用車や身体障害者用車両はスパイクタイヤ着用は認められていますし
積雪時の着用はOK

積雪や凍結していない道路においてはスタッドレスタイヤは仮に零下に下がってもノーマルタイヤの方が設置力は
増さります。　特にBSや横浜の発泡ゴムは言うならばスポンジ状で著しく制動力劣ります。
そこを理解してブレーキは早めに踏まないと事故になります。
乾燥路、凍結路のバランスはダンロップが一番です

17 ：R774：2015/12/30(水) 12:30:19.75 ID:fHzRnPp7.net

>>15
うーん、根上まではバイパス価値あるかな
それ以南は、信号が多すぎるし、タイミング悪いし、加賀産には及ばない

18 ：R774：2015/12/30(水) 13:45:22.49 ID:0JCkPp0V.net

スタッドレス、チェーン装着に関する各都道府県の条例一覧
ttp://www.jatma.or.jp/winterdrive/pdf/regulations.pdf
ttp://ps-j.com/data/tyre.pdf

19 ：R774：2015/12/31(木) 16:00:57.47 ID:2H1gTDc7.net

>>11
滋賀県通り抜ける場合の注意
(他の県でも罰金が有るかも)
↓
夏用タイヤだけでの雪道走行は違反
※罰金5万円以下
※反則金(普通車6千円、中型・大型車7千円)
滋賀県道路交通法施行 細則第14条(1)

夏用タイヤだけでチェーンも装置せずにゆっくり走行中の車
年に2回はみるけど
どんどん通報したほうが皆のために成りそうだね

20 ：R774：2015/12/31(木) 22:34:10.42 ID:uuOSCRlc.net

ゴムチェーンのスパイクの方が道路を痛めるよな

21 ：R774：2016/01/01(金) 00:01:41.94 ID:gjmos0PH.net

金属チェーンつけて雪道痛めてくれた昔の方がうれしい。
今みんなスタッドレスで、圧雪雪道がお昼にグレーダー削られて夜間に凍結し、つるつるのミラーバーン状態
金属チエーンでガタガタにしてくれてば、スリップ危険度も大きく低下します。

22 ：R774：2016/01/01(金) 17:14:42.69 ID:R8l2P050.net

金属チェーン(除雪車)の圧雪のあとを走ると、ガタガタとわだちが悪い
しかも、イレギュラーにけつが滑る

23 ：R774：2016/01/01(金) 22:36:03.49 ID:gjmos0PH.net

>>22
サスペンションにはバネ定数と質量から決定される共振周波数があるんだよ。
スピードあげてゆくと、ごつごつ感が消えてゆくはず
普通の太い金属チエーンのFRは50Km程度出すとごつごつが気にならなくなっていましたね。
それにタイヤを伝わってくる振動は道路とのコミュニーケーションで、アイスバーンみたいにない方が危険。

24 ：R774：2016/01/02(土) 18:32:02.84 ID:zStrmEiZ.net

>>17
加賀産も今は渋滞がひどいぞ
２つの工場のせいで、大橋から藤木ぐらいまで渋滞することある

ま、東芝がリストラする話もあるので、軽くなると思うけど

25 ：R774：2016/01/02(土) 21:07:15.29 ID:PSVIhYhC.net

雪ない年末年始は久しぶりだね

26 ：R774：2016/01/03(日) 13:18:24.74 ID:GN00fc+C.net

明日から仕事だが
渋滞してるかな？

27 ：R774：2016/01/03(日) 14:14:20.26 ID:AsLar1mW.net

5日から仕事のところも多いから明日は大丈夫でしょ

28 ：R774：2016/01/03(日) 15:13:24.02 ID:fnMV+4uU.net

久々に？アウトレット周辺の8号線の渋滞が酷い。

東行が安楽寺西を先頭に刈安北付近まで5キロ近く、西中野付近を先頭に砂山トンネル付近まで3キロ、
西行が西中野付近を先頭に本領付近まで3キロ、安楽寺西を先頭に安楽寺インター付近まで1キロ半の渋滞となってる。

ここまでの渋滞はいつ以来？

29 ：R774：2016/01/04(月) 18:21:13.99 ID:iIgBB6Vc.net

うん、今日は
すいていた。

30 ：R774：2016/01/04(月) 20:02:27.84 ID:zUbw2LEv.net

>>28
一行目だけだと竜王付近かと勘違いする俺は滋賀県民

31 ：R774：2016/01/04(月) 21:00:27.23 ID:1KSP9TV7.net

>>28
そういう時こそ高速359号の出番だ

32 ：R774：2016/01/05(火) 18:34:20.52 ID:toHs8zQ8.net

富山は景気がよくていいなぁ

33 ：R774：2016/01/05(火) 23:44:44.57 ID:ZMIJKoiI.net

>>28
9月のシルバーウイーク以来だろうね

34 ：R774：2016/01/06(水) 18:57:16.69 ID:H2tuRA/6.net

雪がなくてその渋滞は酷いな
雪降ったら、動かなくなるぞ

35 ：R774：2016/01/07(木) 21:43:44.78 ID:buwZmEew.net

雪が無くて穏やかな天気だったから、渋滞したんだよ。
雪が多かったら行くのを止めるのが増えるから大したことにはならない。
（事故が起きたり、北陸道が通行止になったら話は別）

36 ：R774：2016/01/08(金) 09:58:34.97 ID:ZG7lTXlL.net

なるほど
アウトレットは暇潰しか

37 ：R774：2016/01/09(土) 23:38:38.10 ID:GVLrKDqr.net

雪降った？

38 ：R774：2016/01/10(日) 06:47:52.31 ID:gZrj0UYr.net

>>37
なあん。

39 ：R774：2016/01/10(日) 17:39:43.07 ID:0q4eBZ3U.net

石川人か
富山辺りは降ったろ？

40 ：R774：2016/01/10(日) 18:31:41.76 ID:e59UZ6Lm.net

>>39
富山の平野部だったら、先月１回か2回うっすらと積もったが、
それ以降全然降ってないよ。

41 ：R774：2016/01/11(月) 19:35:04.24 ID:XcYTPGBD.net

スキー場に雪あるの？
IOX-アローザとか

42 ：R774：2016/01/12(火) 01:30:44.67 ID:3dlX3rei.net

ない

43 ：R774：2016/01/12(火) 17:46:20.22 ID:09iAoOaE.net

スタットレスが無駄にすり減る年になりそうだね

44 ：R774：2016/01/12(火) 19:43:33.10 ID:dFfdomAQ.net

>>43
そんな事を気にするほうが無駄ですよ

45 ：R774：2016/01/12(火) 19:50:09.52 ID:lRVBPUwE.net

>>43人生削るよりはマシかと！

46 ：R774：2016/01/12(火) 21:00:00.64 ID:Aw/99E72.net

富山だが、
今星が出ていて寒いので
明日の朝は凍結するかもしれん。

47 ：R774：2016/01/13(水) 07:01:21.56 ID:Wu3hVXAp.net

小松市が、山の中を通っている国道８号線バイパスの沿道に
新しく工業団地を整備するとか

また、渋滞がひどくなりそう

48 ：R774：2016/01/13(水) 10:49:11.24 ID:qt/uX3KJ.net

>>47
工業団地なら
混むのは通勤時間帯くらいだし
勘弁してほしいのは暫定2車線のまま放置だよ

49 ：R774：2016/01/13(水) 13:28:55.28 ID:SrBjmbk1.net

心配すんね
暫定2車線は、大長野〜八幡までだよ
後の小松BPは4車線化される

土木工事だからな、儲けが違う

50 ：R774：2016/01/14(木) 16:42:35.17 ID:R7NYySLG.net

雪降ったか？

51 ：R774：2016/01/14(木) 22:47:59.18 ID:AWExjAJi.net

富山だが雨

52 ：R774：2016/01/14(木) 23:11:40.88 ID:R7NYySLG.net

せっかくの新幹線、首都圏からのスキー客を逃してるな

53 ：R774：2016/01/15(金) 16:23:54.66 ID:5MenMX/W.net

雪や凍結なくても事故るんだな
スピードがのる倶利伽羅あたりはヤバイんじゃない？

54 ：R774：2016/01/15(金) 17:40:48.50 ID:tOzF0ulb.net

>>52
何処の新幹線？

55 ：R774：2016/01/16(土) 07:04:13.69 ID:ARwX0+H9.net

上越停車新幹線

56 ：R774：2016/01/16(土) 07:33:09.46 ID:x+7+Ljax.net

魚津滑川バイパスの
滑川市大掛東〜魚津市佐伯間
(主に早月川の橋)
2月28日に4車線で開通。
これで魚津市江口〜高岡までの
約50kmが連続4車線化。

今日の北日本新聞

57 ：R774：2016/01/16(土) 11:23:39.31 ID:x+7+Ljax.net

>>56だが

ttp://www.hrr.mlit.go.jp/toyama/webfile/t1_de5223d9edfff6cb728b9f6d6ed746eb.pdf

ここにも書いてあります。

58 ：R774：2016/01/16(土) 18:51:45.02 ID:ARwX0+H9.net

高架になると、冬場の凍結が怖いよね
富山高岡バイパスは、わりと平面交差だからいいんだけど、富山市内に入るとさ

59 ：R774：2016/01/16(土) 20:44:49.53 ID:wyQCDU/Y.net

今週は富山〜福井の平野も凍結するだろうね。

日中はウェット路面で夕方からブラックアイスバーンになるパターンが危険。
こうなると、大概どこかでスリップ事故をやらかすのが居て、
渋滞を作ってる。。。

60 ：R774：2016/01/17(日) 09:27:21.97 ID:lWigYf5W.net

富山はLRT中心のコンパクトシティにしたいのか、車社会を促進させたいのか
どっちだ？

雪積もった？

61 ：R774：2016/01/17(日) 10:35:47.01 ID:fLxB7rEA.net

久しぶりに加賀の８号通ってきたけど、相変わらずあの運送屋は立ち退きする様子無いな

62 ：R774：2016/01/17(日) 16:56:05.04 ID:FZDXXu7B.net

火曜日は大雪か

63 ：R774：2016/01/17(日) 17:39:10.17 ID:8R7r33gG.net

そんなに降らないパターンじゃないかな
・・・降ってもらうと仕事柄きついんで

64 ：R774：2016/01/17(日) 21:17:18.03 ID:80H7ZUsQ.net

次の日曜日がまた九州まで雪マークになってるのが気になるな
北陸でのドカ雪ありそう

65 ：R774：2016/01/17(日) 21:29:29.19 ID:Vxxki1Bn.net

>>64
ドカ雪ってどこの言葉なんでしょうね。
普通大雪
東北とか北海道の言葉に思える。

66 ：R774：2016/01/17(日) 21:37:14.89 ID:lWigYf5W.net

2004年のドカ雪は凄かった
1日に80cm近く、金沢でも積もったんだもんな

67 ：R774：2016/01/18(月) 07:45:03.42 ID:KqrZwi/S.net

やっとスキーできるかな。
立山山麓で。

68 ：R774：2016/01/18(月) 12:47:43.56 ID:v+9FYdD0.net

去年の正月ぐらいのレベルで降るのかな

69 ：R774：2016/01/18(月) 19:35:48.55 ID:8E3KN46d.net

風ばっかりやたら強くて
せいぜい15センチぐらいの
積雪だったりしてな。

70 ：R774：2016/01/18(月) 20:39:24.23 ID:SLwpy427.net

「雪みち情報ネットふくい」眺めてきたけど、福井県は平地部はどこも積雪０、降雪も０

71 ：R774：2016/01/18(月) 23:59:57.69 ID:4vEivR7o.net

降らない方が助かる
朝から除雪だと気が滅入る

72 ：R774：2016/01/19(火) 06:41:47.60 ID:tuQ8D5OG.net

滑川市
5センチ

73 ：R774：2016/01/19(火) 06:46:47.78 ID:ap8iRJJp.net

ちょっと、積もった

でも、スバルに乗っているかと言っても、ノーマルタイヤはだめだぞ

74 ：R774：2016/01/19(火) 07:29:08.50 ID:O2LXMXuB.net

そんなバカなことはしないよ
下手したら、事故っても自動車保険おりないかもしれないし

75 ：R774：2016/01/19(火) 15:40:17.35 ID:Xkjaa4v7.net

スバルのMT　AWDに最新のスタッドレスだよ

76 ：R774：2016/01/19(火) 15:42:48.54 ID:Xkjaa4v7.net

>>55
上越なんて畑スキーじゃなく、北陸新幹線で野沢で本格的なスキー　斑尾で粉雪の楽しい滑り　やろうよ( ^)o(^ )

77 ：R774：2016/01/19(火) 16:55:10.56 ID:O2LXMXuB.net

>>75
スバルR2か？

78 ：R774：2016/01/19(火) 17:08:06.46 ID:TuAjsAc7.net

あわら市で
強風に煽られた観光バスが道路脇の田んぼに横転。

現場では地吹雪模様
乗員と乗客は軽い怪我で済んでいる
石川県から大阪に戻る途中で
黄色い観光バスだった
詳しい道路までは不明

@NHKニュース

79 ：R774：2016/01/19(火) 22:24:56.44 ID:O2LXMXuB.net

今回は谷雪だね
平野の方が積雪が多そう

80 ：R774：2016/01/19(火) 22:25:00.05 ID:Xkjaa4v7.net

>>77
スバルと言えばインプレッサに決まっているでしょうよ
Stiだよ

81 ：R774：2016/01/19(火) 22:29:34.97 ID:LZ3YnPjn.net

>>78
R305かと思ったら(映像から明らかに8号線ではない)
どこかのニュースで県道といってたな
石川県から大阪に戻るのにどこ通ってるんだろう
何か寄った帰りなのか

82 ：R774：2016/01/19(火) 23:58:32.12 ID:Xkjaa4v7.net

北から南下するえちぜん鉄道と併進する県道5か、北陸線と併進する県道20号のどちらかじゃないの
国道8号線は山側の道で雪多そうですからね

83 ：R774：2016/01/20(水) 00:17:41.06 ID:gIqkHRK1.net

福井新聞のページ見て調べてきました。
福井から芦原温泉に行く県道5号線で芦原温泉に近い場所でした。
福井に行ったとき、宿泊地の粟原温泉に行くときはここ利用するが、周囲の田んぼとほぼ同じ高さの道で、
カーブもなく、通勤時間帯を除けば交通量も多くなく、危険性はほとんどないかなり安全な道です。
凍結した上に降った雪でスリップしたとありましたね。
福井の雪サイト見てきたら、鯖江以南は当時積雪ないのに、福井以北だけ積もっていたようです。
今見てきたら該当場所の積雪情報なく福井市内で10センチ、武生の旧8号線警察署近くで7センチでした。
この程度の雪なら昨日の東京や埼玉の雪の方が多かったですね。
要するに運転がまずかったと言うことです。
福井新聞サイトの写真見てもまっすぐな場所で、今の車はABSが標準装備なのになぜ転覆したのか理解できない。

84 ：R774：2016/01/20(水) 00:40:27.60 ID:gIqkHRK1.net

突風で倒れたと書いてありました。
http://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/accidentandincident/87817.html

85 ：R774：2016/01/20(水) 07:51:52.39 ID:xYdBuuNa.net

県道5号線て吉崎（県境）から福井市街抜ける道だよね（俺は並行する39号使ってる）
福井辺りから高速乗るつもりだったのか

86 ：R774：2016/01/20(水) 11:34:39.18 ID:Ae+lz4EF.net

>>85
以前
路線バスの旅で太川さん達3人が乗るバスが通って行った反対方向？

87 ：R774：2016/01/20(水) 12:43:16.47 ID:S5rVVyiA.net

>>83
隣県の者だけど、通過するには結局R8しかない福井県の中では割とメジャーな道だよね＞福井･石川県道r5。石川に入ったあと、片山津インター〜小松空港〜美川〜と抜けていく。

道の駅もあるし、いわゆる郊外型のSC･店舗もあるからそれなりに通行量はあるのでは。片側1車線だけど、冬季の除雪を考慮した広い路肩を持つ、いい道という印象があるが。

88 ：R774：2016/01/20(水) 17:48:41.28 ID:KEiqLpFd.net

地元では、嶺北縦貫線か
あの辺はそんなに雪が積もるところじゃないんだがな

熊坂を避けたのかな

ところで、富山の8号はどうよ？
4車線化の効果あった？

89 ：R774：2016/01/20(水) 21:21:25.52 ID:xYdBuuNa.net

>>86
ルートはそうだね、あの路線バスは国道部分だけど

90 ：R774：2016/01/20(水) 22:07:43.15 ID:F7jGLpDN.net

山代温泉・芦原温泉のバス停で乗客拾ってから丸岡ICに向かうところだったんだろ。
別に遠回りでもなんでもないわ。

91 ：R774：2016/01/21(木) 06:25:34.04 ID:N3LCvhvZ.net

丸岡ICに向かうならあそこ通らないだろ

92 ：R774：2016/01/21(木) 13:37:51.30 ID:FVDjnpBA.net

芦原から多分福井の藤島通りあたりまで南下して北インター行くか、空港のあたりから東に曲がって丸岡か
どっちかだと思うけど

93 ：R774：2016/01/21(木) 16:47:12.53 ID:dqIbFkRZ.net

他スレからコピペ

民家にトレーラー衝突…「４０年で被害３度目」
2016年01月21日 12時00分
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20160121/20160121-OYT1I50008-L.jpg
トレーラーが突っ込んだ家の住人（８４）は「地震かと思ってとび起きたら、家の前の車庫がバラバラだった。
この家を建てて４０年になるが、事故の被害にあったのは３回目。気をつけて運転してほしい」と疲れた様子で語った。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20160121-OYT1T50051.html
居眠り運転の車だと避けようが無いからなぁ

場所はここかな
国道8号線の付近
〒949-1701 新潟県上越市長浜
https://goo.gl/maps/ZY8D9zePyCQ2

94 ：R774：2016/01/22(金) 09:58:00.74 ID:9+mchWmK.net

>>92
芦原からわざわざ空港のあたりから東に曲がって丸岡なんて行かないよ
芦原から丸岡まで直線的に行ける真直ぐで走りやすい道ある

95 ：R774：2016/01/22(金) 10:05:00.48 ID:opDMLQ/D.net

また高速代けちった？

96 ：R774：2016/01/22(金) 18:24:02.94 ID:n2NSFILQ.net

金澤の雪は溶けた？
根上からほとんど積もらないよね

一年中ノーマルタイヤで生活したこともある

97 ：R774：2016/01/22(金) 23:54:15.41 ID:v++ellma.net

雪が降るから、積もるからタイヤ交換するだけじゃなく、凍結も考えて交換するんだわ

98 ：R774：2016/01/23(土) 07:03:10.03 ID:VOYJ9dkp.net

>>97
>>96みたいな奴は自分がしてる事をかっこいい事だと思い込んでるんだろうね

99 ：R774：2016/01/23(土) 09:33:09.37 ID:rp3Sa4vL.net

いや、けちってるだけ
燃費重視

100 ：R774：2016/01/23(土) 14:11:03.78 ID:fQzHtpNH.net

ケチって事故したり相手に怪我させたりしないでね 勝手に凍結した橋からダイブして死んでも引き揚げや何かで労力かかるし大変なんだよ

101 ：R774：2016/01/24(日) 12:24:26.97 ID:e2AaVv69.net

ニュースで北陸大雪　80�pとあるがどこの事なんだ。
また北陸じゃなく、「東北の新潟」の事かい？
気象庁の北陸出先機関はいい加減に金沢に移せよ。

102 ：R774：2016/01/24(日) 13:32:49.97 ID:f87CM68k.net

敦賀在住。

冬タイヤ必須。
通勤時も雪みち（今年はまだ1回か2回だけだが）。
福井に所用で行く際も雪みち。
市内のプラント（発電所）入稿するのに冬タイヤ義務。

冬タイヤ装着しないなんて市民権剥奪ですな。

103 ：R774：2016/01/24(日) 15:13:20.04 ID:Y3ENIINh.net

敦賀だとノーマルのままの人たまにいるよ
27号のトンネル内で午前中３台ほどじこってたけど、ノーマルだったんかね？

104 ：R774：2016/01/24(日) 19:19:59.32 ID:e2AaVv69.net

今「雪道情報ネットふくい」で積雪関係覗いてきたけど、敦賀は降雪量０　積雪量０、北陸自動車道で滋賀から
福井に入ったところの山間部でも0�p
昨年とは違うね。　武生で2センチ　福井で6センチ　国道8号線あわら市の県境近くで10センチ
80�pなんてどこでしょうね

105 ：R774：2016/01/24(日) 19:29:39.67 ID:75YSZ9Ia.net

今回は、富山東部から新潟が大雪だね
明日はわからんけど
スゲー雲がかかってるね

金沢〜根上はスタッドレス要らん
日常生活にはね

通勤は電車だし

106 ：R774：2016/01/24(日) 19:35:54.02 ID:0330jnuu.net

>>105
富山でも高岡が1番の大雪だぞ
昼間の地吹雪は視界ゼロでほぼ運転不可能だったわ

107 ：R774：2016/01/24(日) 20:32:38.71 ID:Cn23cy9H.net

滑川は３０センチだな。

108 ：R774：2016/01/24(日) 21:40:58.40 ID:ps1ISEH/.net

マ イ ン ド コ ン ト ロ ー ル の手法

・沢山の人が、偏った意見を一貫して支持する
　偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法

・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない、スルーする
　誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法

偏った思想や考え方に染まっていたり、常識が通じない人間は、頭が悪いフリをしているカルト工作員の可能性が高い

靖 国 参 拝、皇 族、国 旗 国 歌、神 社 神 道を嫌う カ ル ト

10人に一人は カ ル ト か 外 国 人

「ガ ス ラ イ テ ィ ン グ」 で 検 索 を ！

109 ：R774：2016/01/24(日) 21:48:21.59 ID:Vwsk6z07.net

>>105
>金沢〜根上はスタッドレス要らん
融雪装置ある道ならこのくらいの雪なら大丈夫だけど
一本裏道入ったら駄目だね
今日も激しく空転してる車いた@金沢

110 ：R774：2016/01/25(月) 01:50:16.20 ID:NzSbZ0no.net

116止めてるバカはしね

111 ：R774：2016/01/25(月) 06:19:29.85 ID:oTWvlmit.net

転載
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org711437.png
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org711438.png
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org711440.png
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org711441.png
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org711442.png
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org711443.png
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org711444.png
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org711445.png

ご愁傷さまです

112 ：R774：2016/01/25(月) 06:23:58.93 ID:KzKVkMGp.net

昨日の夕方
富山新潟県境の8号と
高速が一時通行止
だったようだ。

113 ：R774：2016/01/25(月) 17:43:39.82 ID:pG4K/YXs.net

>>109
通勤は電車だよ
家からプラント3は無問題

114 ：R774：2016/01/25(月) 19:57:40.43 ID:rjsGvIlz.net

>>108
お前が一番おかしいんだよ。
国旗国歌大嫌い。靖国反吐が出る。皇族番組無くせ。
なぜそう思うようになったか知っているか？
それ自体はどうでも良いのだよ。
お前のような人間や国の右翼側の人間が強制するようになってきたからだよ。
旗日に日の丸あげるなら何でもない。国の施設じゃない地方公共機関の建物までなぜ平日に国旗掲揚させる。靖国に
日本人を多く殺させ荒廃させた戦犯を祭るか。
一般人になった皇族をなぜあがめさせようとするか。天皇直系でなければ、殿下なんて付けずに「○○さん」で良いだろう。
そう言った変な団結心植え付けようとしなくても、日本人はオリンピックなどになれば、自然と「日本がんばれ　ちゃちゃちゃ　わあ〜〜
」となるんだよ。
お前らの感覚が異常なんだよ。

115 ：R774：2016/01/26(火) 16:26:34.50 ID:FaA69z4F.net

氷点下でも散水すると危険じゃないの？

昨晩の滋賀・福井県境付近、氷点下3度で散水してて、肝冷やしたよ。

116 ：R774：2016/01/26(火) 17:48:05.41 ID:P1t9V9TU.net

殺りにきてるな

117 ：R774：2016/01/26(火) 18:50:06.81 ID:Z8GC3SC1.net

>>115
道路が川みたいになってないか？
融雪剤のまみれの車の洗車出来るだろ

118 ：R774：2016/01/26(火) 19:44:54.91 ID:Z8GC3SC1.net

道路の雪の穴で
車が立ち往生で動け無くて大渋滞って
マジかよ
http://news.goo.ne.jp/article/sankei/nation/sankei-afr1601260040.html

119 ：R774：2016/01/26(火) 19:56:13.62 ID:igF/xCaA.net

雪道の凸凹は北陸地方特有の問題なんだろうか
融雪装置の終わりとかその道を横切った時が特にひどい

120 ：R774：2016/01/26(火) 20:15:29.97 ID:7VoOrxB5.net

湿気た重い雪だから、凸凹が起きやすい
北陸特有だろうね、特に海に近い谷雪の場合は

雪玉を作ると水もべしょってでてくるから、気温が低いと凍るね
トラックと普通車ではタイヤの大きさ違うし、なおさら凸凹できやすい

121 ：R774：2016/01/26(火) 21:05:15.78 ID:Z8GC3SC1.net

>>119-120
以下記事抜粋…
＞渋滞の原因は、同事務所や見附警察署に よると、
北陸自動車道や関越道の一部区間 が２４日から通行止めとなり、代替路線の ８号に次々と車が流れ込んだことがきっか け。
２５日には大型トレーラーが坂道を上 りきれず１時間以上も立ち往生して５キロ 以上の渋滞が起き、２６日になると固まっ た状態の雪のくぼみにはまって動けなくな る車が続出し、渋滞に拍車をかけた。

トレーラーはタイヤチェーン付けて無かったっぽい？
これだけの氷点下になると融雪剤間に合ってなかったって事かな？

122 ：R774：2016/01/26(火) 21:14:27.20 ID:Z8GC3SC1.net

さっき
NHKニュースウォッチ9で
８号の酷い轍と凸凹で車も真っ直ぐ走行出来てなかった

123 ：R774：2016/01/26(火) 22:52:23.02 ID:AtGQ/PYR.net

>>118
低床の車だと、雪塊に床が引っかかるんじゃないか

124 ：R774：2016/01/27(水) 00:02:51.99 ID:kIRWbuLQ.net

R8って毎年どこかで似たことがあるね。
去年は敦賀越前間、一昨年は小松？だったかな。

125 ：R774：2016/01/27(水) 09:04:57.84 ID:YJIFZkDr.net

スパイクタイヤの復活を要望だな
プラスチックチェーンにも金属スパイクついてるやん

126 ：R774：2016/01/27(水) 09:18:47.59 ID:05PAmzH4.net

チェーン積んでない大型車多すぎ

127 ：R774：2016/01/27(水) 10:59:21.89 ID:i8SX/gcU.net

吊ってあるだけで、いざと言う時巻けないバカも多い

128 ：R774：2016/01/27(水) 18:41:34.81 ID:RjnEyd4b.net

俺も正直チェーンの付け方はわからん

129 ：R774：2016/01/27(水) 21:43:45.82 ID:IS9vIhR3.net

>>128
亀甲縛りは得意だろw

130 ：R774：2016/01/27(水) 23:37:51.53 ID:tpB07SiU.net

縛られる方が・・・

131 ：R774：2016/01/28(木) 11:09:51.38 ID:8GnbVDd0.net

>>119-124
昔みたいな凸凹した雪道は大歓迎
平に均された雪道よりタイヤが雪をひっかいてくれて滑りにくい。
スタッドレス時代になってから、危ない、あぶない
金属チェン履いた車多くなってほしいよ。
湿雪嫌いなようだけど、タイヤのブロックが雪を噛んでくれない粉雪より、ボタン雪の道路は断然安全
東北、北海道の粉雪の道は危ないぞ

132 ：R774：2016/01/28(木) 11:45:30.38 ID:N8uePTaG.net

トラック運転手だが、俺もボタ雪に慣れてるせいか、東北の雪は苦手なんだな
逆に東北の知り合いは北陸以西は苦手と言ってるわ

133 ：R774：2016/01/29(金) 11:40:30.68 ID:AckwXmuo.net

パウダースノーは、滑るのに最高だ

134 ：R774：2016/01/29(金) 11:46:22.22 ID:8C1UeRD9.net

粉雪は下手でも、滑ってくれる。曲がってくれる。
自分の意志で滑るのではなく、自動的に滑ってくれる。(*^_^*)
ザラメになると全くのお手上げ、ごまかしのすべり
アイスバーンも滑ってくれる。
これは、エッジピカピカに仕上げて、しっかりしたエッジングしないとコントロール不能。
勝手にどこに行くか分からない滑走もの

135 ：R774：2016/01/30(土) 19:54:51.75 ID:vXwUtIDa.net

朝晴れ上がったら、凍結する？

136 ：R774：2016/01/31(日) 13:31:47.29 ID:4uLfwPTM.net

朝8時ぐらいまでは注意だな。
大概、雪降った次の日は晴れるしな。
前日濡れてたら要注意だ。
前日が雨であっても、翌日晴れて
テカテカになることも
ごく稀にある。

137 ：R774：2016/01/31(日) 21:03:42.59 ID:upVi8WJI.net

福井の九頭竜川新幹線共同橋は、どんな進捗なの？
開通すると、8号の渋滞減る？

丸岡側から福井大橋の交差点の右折は禁止なんだけど、右折できるようにするのかな

138 ：R774：2016/02/01(月) 21:49:58.50 ID:eSTgFXhE.net

毎日の福井市内8号渋滞は、雪降るとどうなるの？
対して通過時間変わらない？

139 ：R774：2016/02/02(火) 05:45:30.02 ID:K7ckBCOK.net

8号ではないが、富山の415号富山東バイパス。
強制収用に向けた手続きが始まった。
今日の北日本新聞。

しかし雪もあまり降らんな。
今週金曜に予定されていた
子どものスキー遠足、中止になってしまったよ。

140 ：R774：2016/02/02(火) 16:59:10.53 ID:ij7Q9vtb.net

富山は新幹線にローカル電車線改良が終わったから、あとは道路に税金注ぎ込みまくりだな

しかし、コンパクトシティーのための路面電車の環状化であり、旧富山港線のLRTだろ
富山はどうしたいんだろ？

141 ：R774：2016/02/04(木) 09:06:09.54 ID:6sYxke/u.net

寒い？
連日凍結？

142 ：R774：2016/02/04(木) 19:57:33.93 ID:6sYxke/u.net

明日の金曜午後から、京都から金沢までノーマルタイアで走れる？
途中、ヤバそうなところある？

143 ：R774：2016/02/04(木) 20:15:32.05 ID:NZGhkT0f.net

161で行くつもりなら滋賀（高島）と福井（敦賀）の県境の山越えが一番ヤバイ。
でも明日の昼過ぎなら気温高そうだから行けるとは思う。

144 ：R774：2016/02/04(木) 20:20:07.33 ID:NZGhkT0f.net

ちなみに福井県内と石川県内の平地は、もう道路に雪は全く無い

145 ：R774：2016/02/04(木) 22:57:12.89 ID:gpau9N/V.net

日中に走ってくる分には問題はないと思うけど
どうせ何言われようがノーマルで来るんでしょ？

146 ：R774：2016/02/05(金) 06:27:41.26 ID:Boi/OaYw.net

>>142
前も言ってたよね？

147 ：R774：2016/02/05(金) 09:35:40.62 ID:4g0UQuy/.net

>>142
心配なら電車使ってきたら？

148 ：R774：2016/02/05(金) 10:40:14.15 ID:lliCh0RT.net

R161滋賀福井県境（国境スキー場周辺）か。
雪のときには登れなくなって放置されてる車をよく見かけるねえ。

149 ：R774：2016/02/05(金) 19:28:51.58 ID:3OiahX+3.net

微妙にスレ違いだけど、R161マキノ付近の樹氷か霜柱か分からないけど氷の柱がいつ見ても凄いと思う

150 ：R774：2016/02/05(金) 20:02:57.47 ID:Boi/OaYw.net

>>142
おーい
無事か？

151 ：R774：2016/02/05(金) 21:30:13.62 ID:P6AITJwG.net

>>149
一般的には、吹雪いた雪が木を覆ってしまうのが「樹氷」　蔵王の樹氷で有名。ただ個人的には、なぜ「氷」なのか疑問ではある。
樹氷じゃなく樹雪じゃないかと憤慨している。
次に寒くなったとき、空気中の水分が凍り、それが木の枝に付くのが「霧氷」です。これまた朝方に見ればきれいです。
マキノや比良山に行ったことないので何も言えませんが、神戸の六甲山でも見ています。
テレビじゃ長崎県の雲仙岳でも見られるそうです。
福井県の道路走るときは「雪みち情報ネットふくい　http://info.pref.fukui.jp/hozen/yuki/」で降雪状況や気温状況を
リアルタイムで把握しておけば大丈夫ですよ。
外気が零下に下がらなければ路面は凍結しません。　外気温が分かる車は走行中は外気温表示にしておきましょう。
雪道走るときの基本です。　昔はわざわざバンパーに専用の温度センサー付けていましたよ。電子式じゃなくお風呂屋さんにあるような
ブルドン管式の正確なものをね。
除雪が今みたいに行き届いていない時代には、0度示すと、雪の路面がピカピカ光っていましたね。

152 ：R774：2016/02/05(金) 22:01:26.02 ID:Et9uo3/O.net

金沢BPを、新潟BPのようにしよう
福井市内は、中央分離帯を細くし、歩道の電柱を地中下して、3車線化しよう

153 ：R774：2016/02/05(金) 22:08:19.46 ID:73fiWRFz.net

なぜ氷って雪は氷なんだからなにも問題ないだろ

154 ：R774：2016/02/06(土) 06:59:14.72 ID:u7GK4Ty2.net

>>152
金沢も福井も市街地を完全に避けた本当の意味のバイパス作らないと駄目

155 ：R774：2016/02/06(土) 08:50:29.91 ID:VZ01NmKl.net

>>154
福井のバイパスは市街地になっちゃった古い設計だよね
静岡みたいに高架の片側1車線で北陸道沿いに通過専用バイパスを造ればいいけど、
予算どころか、その計画もない段階か。

156 ：R774：2016/02/06(土) 11:31:43.70 ID:EywWDwCy.net

金沢は、海環の高架部分が片側1車線ででも暫定開通すれば、事実上の金沢新BPになるだろう
福久〜問屋まで、側道部が4車線開通すれば、それでもかわる

福井は、近畿地方整備局に金がない
新幹線と国道8号新バイパスのどちらか選べといわれたら、みんな新バイパスを選ぶだろうな

157 ：R774：2016/02/06(土) 11:38:59.28 ID:VZ01NmKl.net

近畿整備局管内だと福井はまだましで、滋賀にしろ、奈良にしろ、ひどい道だもんな。
長野だって道はよくない。

北陸管轄の新潟、富山、石川だけが異常に道がいい。
財源はどこからでてて、どうしてこんなに差がでるんだろうね

158 ：R774：2016/02/06(土) 11:57:32.50 ID:kNLem1Tz.net

>>157
県内だけでの労働者の移動が完結出来ているし
石川県の様に総理大臣経験者が居るか居ないかとか
つまり、
県内の支持者にどれだけ慕われてるかの差では？
奈良や滋賀は
今や京都や大阪の付属に過ぎないよ

宇野のオッチャンは可哀想だったけど

159 ：R774：2016/02/06(土) 12:47:31.37 ID:FLdbgfRY.net

>>157
大都市圏だと、
地下シールドトンネルや用地買収が
大変で事業費掛りまくりなのでは。
1kmあたりの単価も滅茶苦茶高いし。
京奈和自動車道の奈良市区間とか
完成するのあれ？て感じだし。

結果、費用の取り合いで田舎は
後回しと。

160 ：R774：2016/02/06(土) 14:01:43.34 ID:OCvxY+Mi.net

>>153
おいおい変な事言うなよ。
「お湯も水もH20で同じだ、雪も氷も湯気もH20で同じだ。」というようなものだろう。
日本は情緒を重んずる国で状況に応じていろんな言葉があるんだよ。
雨→あめ、さめ、だれ、ぐれ

161 ：R774：2016/02/06(土) 15:41:15.68 ID:S5cVFLdf.net

>>157
富山の場合は、作り始めるのが
福井とかに比べて遅かっただけではないかと思う。
あとから作るほうがいいものができるのでは？

162 ：R774：2016/02/06(土) 17:11:59.86 ID:EywWDwCy.net

>>157
滋賀の161は、金かかってるぞ
ほとんど片側1車線の高速
大津付近は片側2車線で制限速度70キロ

進んでないのは8号や1号などの東海道線沿いだが、替わりの県道の整備は豊富だよ

福井は、加賀産業道路みたいなのが、武生〜福井の西部にあれば、8号の渋滞は大幅に緩和される
福井村田や、アイシンAW工業などの産業集積の道が、片側1車線で信号の連続は酷いわ
しかも、広域農道扱いだし

163 ：R774：2016/02/06(土) 20:12:51.32 ID:4I+rAA51.net

>>155-156
高架の片側1車線、ホントこれだよね。

金沢の海側環状、海浜公園口（野田専光寺線）〜近岡まで1車線でいいから今から高架の本線を作っておいた方が良いのにと思う。特に環状鞍月（50m道路）なんか朝の時間帯ネックになっているし。
せっかく福久まで延ばしても効果半減だ。

164 ：R774：2016/02/06(土) 20:19:39.61 ID:4I+rAA51.net

>>162
あの農道、何のためにあるのかわからないよね。インターに直結している訳でもないし、県内縦断に使うには迂回しすぎているし。挙げ句のはてには福井市内区間で商業集積が始まっているし。

165 ：R774：2016/02/06(土) 20:36:30.19 ID:bNb6Cyy+.net

>>164
アホ？
農道は通過車の為に整備されたとでも思ってるのか？

166 ：R774：2016/02/06(土) 21:03:05.32 ID:VZ01NmKl.net

>>162
滋賀はR8の代替になる県道の整備が進んでるの？
たとえば、木ノ本から米原だとR8よりも県道の方が早い？　たとえば湖西道路とかさ。

167 ：R774：2016/02/06(土) 22:22:33.37 ID:c5S84oPi.net

R8の代替になる道ならあると言えばある。例えば木之本から瀬田まで湖岸に沿ったルートの「さざなみ街道」。全線2.0車線（片側1車線）だけど、歩道も整っていて走りやすい。
他にも彦根〜草津だと県道2号だったり、近江八幡〜瀬田だと浜街道だったり。

>>166は木之本と米原の間を挙げているけど、あの区間だとそんなに道に困ることない。長浜市街地の国道8号は片側2車線だし。
しかし、どうしても彦根周辺がボトルネック。彦根城と地形の制約でさざなみ街道ですら少し渋滞しているイメージがある。

168 ：R774：2016/02/06(土) 22:30:09.76 ID:XpLKoVRY.net

木ノ本自体も、湖周道路への分岐の橋から木ノ本の交差点ぐらいまで
結構詰まってるんだよなあ。

169 ：R774：2016/02/06(土) 23:27:54.09 ID:EywWDwCy.net

>>165
おまえがアフォ
当初の計画は農道だったとしても、今は農道の役割じゃないだろ
現状にあわせ、県道に格上げして、産業道路として再整備すべき

それが、更なる産業集積や企業誘致に繋がる

石川にとられっぱなしだろ、東海や上場企業の工場の移転、新設先が

170 ：R774：2016/02/07(日) 01:02:23.46 ID:2ZejFun8.net

>>165
石川の「金沢美川小松線」、以前は「石川広域農道」（一部）だったけど、いまや「加賀海浜産業道路」だよ（石川県庁のHP参照）　すごい格上げw

農道先進県？の長野では広域の農道に愛称を付け、産業・観光に活用しているし、新川や氷見、小矢部川などのスーパー農道が整備された富山も同様。

道路の生い立ちはともかく、使えるものは使っていくべき。そして、企業誘致のためにインフラを整備するのがいまの自治体。
このR8スレの趣旨からすれば、ある程度の距離の移動が地元の整備された道路に移ることによってR8のキャパも大きくなるし、いい補完関係が生まれると思うのだけど。

煽りじゃないんだけど、福井ってどうなの？って思うのよ。

171 ：R774：2016/02/07(日) 09:00:51.29 ID:ismsdZPr.net

もともと、農水省が自分のところでも道路を作りたくて農道って名目で作ってただけじゃね？

172 ：R774：2016/02/07(日) 11:04:29.88 ID:RLWSJ6yw.net

>>166
湖西道路→湖岸道路に訂正

173 ：R774：2016/02/07(日) 11:07:12.96 ID:RLWSJ6yw.net

>>169
確かに産業道路として整備すべきだよなあ
それはいいアイデアだわ。

174 ：R774：2016/02/07(日) 12:20:52.29 ID:75RpRrFi.net

産業道路と、広域物流道路(1級国道)は分けるべき

石川、富山、新潟はしっかり分かれてる
滋賀と福井は、全部国道に集中してる

福井も酷いが、滋賀の湖南地域の8号(1号兼)の渋滞は酷すぎる
日中は10〜15キロ/hしか進めない

175 ：R774：2016/02/07(日) 13:40:47.94 ID:tFuOm9le.net

>>162
湖西の161バイパスは実質無料の高速だね
高架の立体交差京都ー敦賀なら北陸道利用は馬鹿に思える。

176 ：R774：2016/02/08(月) 10:02:11.36 ID:tnRLgtkc.net

トラックは、ほぼほぼ161を使ってるな
しかも重量トレーラーは県境付近の昇り坂で、めちゃめちゃ黒煙を吐いて、ちんたら走ってる
そういう車ほど、抜かせてくれないからうぜぇ

登坂車線がある8号や高速使えと思うわ

177 ：R774：2016/02/08(月) 10:09:48.49 ID:+RL7QJus.net

湖西道路は、もともと有料道路だしね。

坂本辺りの混雑があるので、
藤尾からここまでは、
有料のままでも良かったと思う。

178 ：R774：2016/02/08(月) 19:41:56.06 ID:FuhaL8MP.net

>>176
慣れれば、あのトレーラーの車列を抜かさず、
そのまま敦賀京都をあのペースで走るのが最適だということがわかるよ。

抜かす方が疲れるし、
あのトレーラーたちも上りさえ過ぎれば結構なハイペースになるから。

179 ：R774：2016/02/08(月) 19:48:13.92 ID:tnRLgtkc.net

↑京都東〜敦賀は、90分で走りたいの
確かに下りはペース上がるが、平均80キロで走らないと、90分で走れない

本筋は8号だが
彦根〜野洲までのバイパスを早く整備してほしい
できたら、草津〜野洲もだが、4車線県道あるし、後回しでもいい

180 ：R774：2016/02/08(月) 20:14:08.48 ID:oyS+kw7m.net

野洲〜栗東IC付近は用地取得中らしい
あとは愛荘〜竜王がまだ構想段階だとか

181 ：R774：2016/02/08(月) 20:40:51.71 ID:FuhaL8MP.net

>>179
いくら無理して抜かしたところで、
その前方のトレーラーの車列に追いつくだけの話だから。
で、抜かせないまままんじりとしてると、
抜かしたはずのトレーラーがいつの間にか後ろから追い上げてくる、と。

京都東→敦賀で追い抜き可能な場所なんて限られてるから。
西大津BP4車線、
湖西道路の真野和邇間ゆずり車線、
白髭神社過ぎてからの高島BP一瞬の4車線、
マキノから道の駅までの登坂車線、
その後のR303分岐までの白破線、
R8合流後のBP現道分岐までの4車線。

ま、無理せんことですわ。

182 ：R774：2016/02/08(月) 21:25:03.75 ID:9d/8hXF/.net

>>179
快適な北陸道を利用下さい

183 ：R774：2016/02/08(月) 21:41:21.91 ID:nCpc4E3p.net

高速は明らかに遠回りだからなあ。
流石に30km以上差があると、湖西で行くのと時間ほとんど変わらん

184 ：R774：2016/02/08(月) 21:55:44.31 ID:2Jg3Fn2J.net

>>181
各インターの合流車線があるじゃないかｗ

185 ：R774：2016/02/08(月) 22:01:22.18 ID:FuhaL8MP.net

>>184
無理だよ。
トレーラーが先頭の車列を追い抜かすんだから。

186 ：R774：2016/02/08(月) 22:25:13.35 ID:tnRLgtkc.net

>>181
高架区間は、そんなに心配してない
トラックもトレーラーもとばしてるから

山岳区間だけ

新疋田付近のJR線の下をくぐるトンネル広がったね
けっこういい仕事！

187 ：R774：2016/02/08(月) 22:27:56.20 ID:qLEXjv9/.net

トナミ運輸

188 ：R774：2016/02/08(月) 23:05:48.61 ID:cVJztw5v.net

>>186
愛発の改良工事完成したんだ

189 ：R774：2016/02/09(火) 14:22:48.13 ID:SPgUaVSc.net

>>188
愛発っていうの？
工事前は準備中コンクリや土砂といい、跨線橋にするのかと思った
線路の下を工事するのはリスキーだし


>>182
積雪時は決して快適でない北陸道木之本〜敦賀区間
まだ融雪水がしっかりしてる161や8号がまし

190 ：R774：2016/02/09(火) 14:50:43.18 ID:JtYt9LL8.net

文句言わないで好きな道通れば解決！

191 ：R774：2016/02/09(火) 15:45:59.17 ID:Kpse680d.net

>>189
並の積雪時は確かに国道の方がいいのだが、
度を越して振った際は高速のほうが安心感はあるね。

R161だと滋賀の平地で積雪し過ぎて通れなくなることも。
先月下旬に一度あったかな。
早朝に敦賀から大阪に行くのに、
電車も運行状況が読めなくなったし、
今津で一晩30cm以上積もったからR161もダメだと思って、
結局北陸道＋名神で移動したな。

192 ：R774：2016/02/09(火) 19:01:10.95 ID:h69JVvsj.net

富山ではぼた雪が降ってたが
前は見にくいし、前照灯に雪がくっついてくる。
LED灯はあたたかくならないから
だんだん暗くなってくる。

193 ：R774：2016/02/09(火) 20:13:51.79 ID:7lknPHZy.net

LEDはバックライトにしか使っていないな。
明るさ感５０ｗの物を
他はHID　まあこれも発熱量低いけどね
ハイビームは高効率純白ハロゲン

194 ：R774：2016/02/09(火) 21:58:33.21 ID:1+s/jtuD.net

>>189
愛発(あらち)排雪拡副改良工事
近畿地方建設局にPDFがあったよ
駄口から疋田までの4.5kmが拡副対象になってる

195 ：R774：2016/02/10(水) 15:01:22.55 ID:pzbNnqxA.net

>>194
ちょっとお伺いします。
「日本三関」と言うものがありまして、多くの人は間違って「箱根の関所」「白河の関所」
「関ヶ原の関所」？などとクイズで答える人が多いが、本当は京都から田舎に向かう、東海道の
「鈴鹿の関所」、東山道の「不破の関所（現関ヶ原）」、そして北国街道の「愛発の関」なんですが、
滋賀福井県境には小さなスキー場があっただけで、それらしいもの見たことありません。
その跡の「茶屋」みたいなものないのでしょうか？

196 ：R774：2016/02/10(水) 18:24:44.10 ID:I4fhX8uI.net

たぶん、8号より161の方がいい道になるね

>>191
度を越した積雪時は、木之本〜武生が事故通行止めにならない？

197 ：R774：2016/02/10(水) 21:51:21.56 ID:WUYx41Dm.net

>>195
国境スキー場の道路挟んで北東側にあった敦賀国際スキー場は10年くらい前に廃業

愛発の関の事は全くの初耳です、
深坂か追分の集落の旧道に何か碑はあるのかもしれませんが？

198 ：R774：2016/02/10(水) 21:58:09.93 ID:afTSakxn.net

関があった場所も疋田の説と道口の説があるみたいだし、何の遺構も残ってないみたいだよ

199 ：R774：2016/02/10(水) 22:11:13.29 ID:l5yK8tbO.net

>>196

>>191で書き損じた。
「度を越した積雪」は滋賀県内（湖北・湖西・湖東）のことな。
福井よりも滋賀で積雪が多い時、湖北・湖西で除雪・融雪が追いつかないことがある。
その時は高速。
以前は積雪で湖西道路閉鎖もあった。
敦賀以北は大したことなかったのだがな。

大変な状況が敦賀以北のときは、滋賀は国道の方が早い。
北陸道はチェーン規制入口（木ノ本など）でタイヤチェック渋滞があるから。

でも、まあ、国道のほうが早いのは年に数日だな。
あとは高速の方が早いこと多いでしょ。
特に休日割引だったらわざわざ湖西に降りないほうが、
結果として高速料金も安かったりするんじゃないの？

200 ：R774：2016/02/11(木) 07:59:15.17 ID:CdHxpAEy.net

>>199
そうだな
高速連続なら、深夜割が使えるしな

滋賀、京都、大阪〜福井、石川くらいの短距離ドライバーだけかもしれんな、161は
たまに、札幌や青森や新潟ナンバーのトレーラーやトラックも見かけるが

湖西や京都で雪が積もる時と、北陸が大雪の時は両立しないな
敦賀が死ぬときは、長浜や関ヶ原、大垣、名古屋が大雪だし

201 ：R774：2016/02/11(木) 10:42:41.31 ID:eJTkdSGJ.net

そりゃ滋賀京都大阪・福井石川ナンバーが多いだろ。
近県なんだから相互間の物流が多いのは当たり前。
それに九州中国・北陸東北はR27経由だし。

R161使うのは四国（徳島限定？）関西・北陸東北がメインだろ。
マキノ周辺だけは九州中国・東海関東が重複。
ついでに書けばR27上中以西は九州中国・東海関東と、九州中国・北陸東北が重複。

202 ：R774：2016/02/12(金) 19:18:45.58 ID:jSHjvIoF.net

もう、雪は積もらないかな

しかし、武生〜敦賀の海岸クネクネ区間を線形改良できないのかな

203 ：R774：2016/02/12(金) 20:07:14.07 ID:HYUoQS59.net

月曜日は雪の予報出てるよ

204 ：R774：2016/02/13(土) 23:10:04.04 ID:ES50hest.net

富山県魚津〜滑川間の早月川の橋の４車線化。
予定では今月28日供用開始だが、
新潟方面の車線が、滑川の大掛東交差点前後を
除き、早月川橋を含めた魚津側の部分が
2車線で通行可能になっていた。
富山方向は、交差点付近の矢印がまだ書かれて
いないようで1車線のまま。
大掛東交差点前後の上り車線も1車線。
分離帯そのものはできている。
まあ、工程もあるし月曜から雪の予報なので
28日より早く供用開始とはならなさそう。

205 ：R774：2016/02/14(日) 12:05:21.04 ID:7918vCZp.net

早月川の橋前後って、3km程度直線だから、
何かしらの速度対策がされるかもな。
大掛東の信号タイミングを前後の信号とうまくずらし、
速いと青に変わる前に到達するようにするとか、
速度感応システムを入れて赤で停止させるようにするか。

また、来月から埼玉県と岐阜県で本格導入が始まるという
移動可能の小型自動取締り機がゆくゆくは置かれたりしてね。。
昨年のシルバーウィークの時は朝7時台にネズミ捕りやってた区間だし。

206 ：R774：2016/02/14(日) 14:07:26.19 ID:cLKOex5Q.net

>>205
そういえば、新潟方向の早月川橋の手前で
(滑川側で)
速度取り締まりを一度だけ見たことがある。

207 ：R774：2016/02/14(日) 17:04:20.80 ID:B9lK5iPl.net

>>205
移動式オービス
岐阜県の関ケ原町R21で見たよ
レー探に反応しなかったけど
規制速度40km/hのところ
メーター読み45〜46km/hで走行していたから良かったけどね

208 ：R774：2016/02/14(日) 18:13:44.84 ID:xeHM+akM.net

富山はいいなぁ

209 ：R774：2016/02/14(日) 19:32:12.36 ID:cLKOex5Q.net

>>208
次はいよいよ豊田立体かな。

210 ：R774：2016/02/14(日) 23:57:18.46 ID:P1IJG8Yz.net

坂東立体まだ？

211 ：R774：2016/02/15(月) 18:40:03.43 ID:PiyRUk0p.net

富山高岡バイパス坂東交差点立体が開通
http://www.hrr.mlit.go.jp/press/2015/02/160215toyama.pdf
開通日：平成２８年 ３月１９日（土）

212 ：R774：2016/02/15(月) 19:27:11.33 ID:hEZ7m2Sc.net

富山はいいなぁ

213 ：R774：2016/02/15(月) 20:15:47.88 ID:N86qir7a.net

強いて言えば、高岡〜津幡を
4車線化して、魚津(富山)〜金沢間が
全面4車線化すればもう8号に関しては
言うことないのだが。

214 ：R774：2016/02/15(月) 20:40:45.94 ID:f/JPimmA.net

雪、フッとるデー、津モッとるデー

215 ：R774：2016/02/15(月) 21:07:24.89 ID:hEZ7m2Sc.net

加賀IC前〜丸岡北も4車線に加えて
もしくは、信号レスにして、特に熊坂〜丸岡北区間

216 ：R774：2016/02/15(月) 21:47:17.11 ID:WXvacLpH.net

>>213
小矢部までなら能越道を無料化すればそっち使う者と８号・県道32号に分散されて4車線工事しなくても済むと思う

217 ：R774：2016/02/15(月) 23:13:02.92 ID:9Gw3oKQp.net

8号線の西高岡から小矢部間は4車線化されない。
福岡駅前周辺は拡幅工場されているが部分的なものである。
西高岡交差点の橋は数年前に掛け直されたが、4車線分の幅は無い。
能越道の福岡ICから高岡北IC迄8号線併用区間にして、高岡北ICから四屋IC迄新道を設置し、四屋から来月開通する坂東交差点まで連続高架にする事青写真として存在する。
江尻高架橋から四屋間は高架橋にする為に当初から用地確保されている。

218 ：R774：2016/02/16(火) 06:51:05.90 ID:sH9H/FiK.net

>>217
そうなんや？
それはありがたいが、まだまだ先の話やな

219 ：R774：2016/02/16(火) 09:20:36.32 ID:/fzsjK5I.net

しかし、その部分は有料なんやな
富山県が小矢部東〜高岡を買い取れば済むものなのに

8号の二重化にもなるし

220 ：R774：2016/02/16(火) 10:54:07.50 ID:eMF1TILQ.net

>>217
>江尻高架橋から四屋間は高架橋にする為に当初から用地確保されている。
ああだから追加用地買収無し路側帯の再整備だけで片側三車線化出来たのか

いずれ国道８号か外環道かを能越道につなぐとしても小矢部川の蛇行がネックになりそうだけど

221 ：R774：2016/02/16(火) 11:56:19.21 ID:PaRqoLDR.net

でも、能越道福岡〜高岡北の無料化は、ここでも10年以上前から時々言われてることだけど、
実現しないんだよね。

222 ：R774：2016/02/16(火) 12:09:46.10 ID:PaRqoLDR.net

ごめん訂正
福岡〜高岡の無料化ですね。

223 ：R774：2016/02/16(火) 12:15:28.66 ID:OH20wwhM.net

>>216
県道32号はいいよね時間帯によっては８号線より早いし
416号との接続が良くなれば最高だが

224 ：R774：2016/02/16(火) 21:14:08.00 ID:gQTWkxt/.net

>>222
福岡料金所、せめてETC使えるようにしてほしいわ
暫定料金所だからETC整備しないみたいな話だったけど、
10年もやってりゃ通常の料金所みたいもんじゃないか

225 ：R774：2016/02/17(水) 16:17:35.84 ID:bCdrLxBz.net

↑都市高速で使う簡易ETCという方法もあるけどな

たぶん、公社の人間が嫌がるだろう
人減らされるし

226 ：R774：2016/02/17(水) 20:55:15.74 ID:bSjAAp/X.net

>>224
ETC2.0が行き渡る頃までには、北陸道＆東海北陸道と能越道
有料区間の境目に暫定ではないフルスペックの料金所整備しなきゃいけないんじゃないの？
マイナンバーにクレカ機能付加するなら車載器搭載義務化も有り得る話ではあるし
本線料金所やめてインターごとに料金所整備するってのなら別だけど

227 ：R774：2016/02/18(木) 21:20:42.99 ID:UI9hPoY3.net

雪積もった？
明日は暖かい？

228 ：R774：2016/02/19(金) 04:23:02.60 ID:5gzgRmUk.net

おまいら大変だ
福井市の南にオービスが新設されたぞ
福井県鯖江市東鳥羽町107周辺敦賀方面車線にLC式のカメラが2つ(福井市大和田Wave40横の金沢方面にあるオービスと同じ)できてた
手前の末広第二信号超えてゆるい左カーブ抜けてすぐにある
3/31まで取付工事の看板あったから運用は4月からかな

あとあわら市笹岡のサークルK超えてすぐにあった敦賀方面車線のオービス撤去されてたよ

229 ：R774：2016/02/19(金) 04:53:35.06 ID:6RKq+7vV.net

>>228
ここら辺り？
オービスは街路並樹で見え難いようですね

福井バイパス
〒916-0014 福井県鯖江市鳥羽町
https://goo.gl/maps/n1qzL5rC3aS2

230 ：R774：2016/02/19(金) 06:20:59.27 ID:5gzgRmUk.net

>>229
そうそうこの辺
カーブ抜けてすぐだから光る速度で走ってる人は発見が遅れるんじゃないかな。街路樹で支柱カモフラージュしてあるし
まだ警告の青看も設置してないから突然現れたオービスに60キロちょいで走ってたけどびっくりした
この辺は信号も交通量も少なく見晴らしはいいから飛ばす人多くて白バイの餌場になってたからなあ、えぐたらしい所に設置したなと思う

231 ：R774：2016/02/19(金) 08:51:45.42 ID:1QcxS76v.net

>>228
あのラブホ近くのオービス撤去されたか
丸岡北バイパスできると、誰も通らないしな

しかし、鯖江のオービスはいやがらせやな
福井〜武生は信号がタイミング悪くて、空いてる区間ではスピード出してしまう、、、

別に事故率多い所じゃないだろうに

232 ：R774：2016/02/19(金) 12:03:02.05 ID:2mXQdWgh.net

いくらスピードが出る、って言っても、
R8BPは60制限なんだし、
オービスで御用になろうと思ったら100くらい目安なんだから、
焦るようなもんでもないだろ。

233 ：R774：2016/02/19(金) 12:13:36.81 ID:llN1jjpL.net

速度制限標識が無い一般道ば無制限と勘違いしてるからオービスにビビるんだろ
常識踏まえてりゃ何の問題も無い

234 ：R774：2016/02/19(金) 18:53:10.33 ID:1QcxS76v.net

武生のは90キロ(30キロオーバー)でことごとく光らすよ
一発赤切符だし

235 ：R774：2016/02/19(金) 23:56:02.27 ID:hVTnWyOJ.net

目安ほど宛にならないもの無い。

236 ：R774：2016/02/20(土) 20:38:27.72 ID:IroS/FEK.net

福井BPの信号の多さとタイミングの悪さは、日本三大珍景を名乗れるレベルにある
ダイナスターのセンスよりも100倍酷い

237 ：R774：2016/02/20(土) 22:56:18.45 ID:8bAS0JAy.net

こちら富山の魚津滑川バイパスは
今日から新潟方向車線は
完全2車線になったようだ。
いつもの迂回路通ったために
走りそこなったorz

238 ：R774：2016/02/21(日) 09:24:25.67 ID:6F490KE1.net

そういや、小白石から高岡インター間、太閤山〜南郷経由の県道も側道でだけどいつの間にか繋がってたな

となると、能越の高岡〜福岡間の無料化と高岡インター〜南郷までの本線着工と五十歩百歩立体化も早よ

239 ：R774：2016/02/21(日) 12:39:50.81 ID:gnXoJtgW.net

>>238
あい鉄の高架橋も通れるようになったの？

240 ：R774：2016/02/21(日) 12:57:23.49 ID:oWTHNEqv.net

>>239
あい鉄オーバーパスは秋くらいから旧8までは通れるようになってたよ

241 ：R774：2016/02/21(日) 12:58:07.18 ID:YAtnQ3tB.net

石川の話が出ないね

242 ：R774：2016/02/21(日) 13:10:02.01 ID:OJAkBpKi.net

石川は海環や加賀海浜産業道路だから

243 ：R774：2016/02/21(日) 13:49:50.43 ID:/7mdMUEt.net

滋賀の話はもっと出ない
出ても湖西道路の話にすりかわる

244 ：R774：2016/02/21(日) 16:36:49.52 ID:D09Hga7M.net

敦賀市田結付近に路側放送設置された？
http://e2ppiw01.e-bisc.go.jp/CALS/Publish/KokaiBunshoServlet?AnkenKanriNo=021060002015412000000333&BunshoKanriId=20

245 ：R774：2016/02/21(日) 16:45:34.69 ID:mgT4BgHO.net

＜一部開通のバイパス＞
白根バイパス（新潟市南区）
柏崎バイパス（新潟県柏崎市）
糸魚川東バイパス（新潟県糸魚川市）
福井バイパス（福井県あわら市/坂井市/福井市/鯖江市/越前市）
塩津バイパス（滋賀県長浜市）
米原バイパス（滋賀県長浜市/米原市/彦根市）

＜未開通のバイパス＞
野洲栗東バイパス（滋賀県野洲市/栗東市）

246 ：R774：2016/02/21(日) 18:31:04.32 ID:x7fYBl3h.net

>>238
残念ながら、まだ完全に繋がってないよ。

>>240でも言われてる通り、あいの風をまたぐ部分は出来てるけど、
そこから北、旧8をまたぐ部分はまだ出来ていない。

247 ：R774：2016/02/22(月) 06:13:39.66 ID:Olo20qch.net

>>246
『側道で』って書いたが

高岡外郭環状が完成するとは思えないから、金沢の海環と同じく永遠に『完全に』は繋がらないな

248 ：R774：2016/02/22(月) 17:07:26.79 ID:nAXG39i8.net

側道でも、片側2車線あれば十分
信号だけ長めにしてもらえば

249 ：R774：2016/02/22(月) 19:18:58.76 ID:V1ehIlbV.net

>>237だが、滑川→魚津間
今朝通ってみた。
さすがに片側2車線の効果は絶大で
北野西部から魚津のパワーのところまdr
ノンストップで行けた。
大掛東の渋滞がどこに波及するかと
思っていたが、江口交差点から先の
バイパスが詰まっていた。
勤務先まで間違いなく5分は縮まった。
あとは今度の日曜の富山方向2車線化を
待つばかり。

250 ：R774：2016/02/22(月) 23:02:27.93 ID:gsMcg4A6.net

豊田・新屋のロードサイド店ってどの程度残るのかな？
なんかまだあんまり後ろに下がったりとかそういう動きがないけれど

251 ：R774：2016/02/23(火) 18:27:05.61 ID:hNrfxNDw.net

誰やー！
電柱倒したのー！

252 ：R774：2016/02/23(火) 19:33:51.90 ID:soyI3wMO.net

加賀の4車線化はいつ完成するの？

253 ：R774：2016/02/23(火) 20:49:48.78 ID:5obuozLs.net

悲報
魚津の江口南と吉島西の間の
北日本新聞新川支社の所に
信号ができるようだ。

江口は信号大杉だ。
どうせなら旧道の新江口から
海側へ下りたところの交差点にでも
作ればいいと思うが。

254 ：R774：2016/02/23(火) 21:54:57.16 ID:KLz33uE4.net

魚津の８号線って都市高速みたいな雰囲気だよな

それよりも何よりも緑ヶ丘だけは何とかしろよ、いい加減

255 ：R774：2016/02/24(水) 06:52:34.41 ID:oOHiIhdI.net

>>254
緑ヶ丘って魚津の病院?
じゃなさそうだな。

256 ：R774：2016/02/24(水) 07:06:55.46 ID:2h8YfK8d.net

津幡北バイパスの信号のことだろう

257 ：R774：2016/02/24(水) 08:37:36.12 ID:8hLATys3.net

一般道をぶっ飛ばす事しか頭に無い幼い頭脳の持ち主なのでしょうね

258 ：R774：2016/02/24(水) 22:14:58.83 ID:R5RIGvpk.net

60キロ制限は、一時間に60キロ進むようにしてほしい
50キロ制限なら、一時間に50キロ進む

実効速度にしてほしい

そのためには、信号を減らすか、青時間を長くするしかない

259 ：R774：2016/02/24(水) 23:31:17.10 ID:Xdnvwon4.net

>>254
友道東交差点？

260 ：R774：2016/02/25(木) 14:27:03.30 ID:k8Hpv/bJ.net

制限の意味わかってるのかな？

261 ：R774：2016/02/25(木) 18:49:02.37 ID:J1vEOvfC.net

>>256
あそこは感知式で良いと思うんだけど
車いないのに本線（８号線）止められるのはなんだかなあ

262 ：R774：2016/02/25(木) 19:30:12.62 ID:a2qYCPxw.net

感知にしたらしたで、感知させた車が同方向に来たら煽りまくるんだろ？www

263 ：R774：2016/02/25(木) 19:47:13.05 ID:af57Qaso.net

県警の言う速度を抑える対策というのが信号で制限速度を一割引きする信号制御ばかりに傾倒している気はするがな
ペースメーカー車を巡回させるのとどっちがマシやら

264 ：R774：2016/02/25(木) 21:01:57.15 ID:QEueLyn9.net

金沢市役所〜加賀市役所間を、計画では一般道で1時間で結ぶのが石川の8号バイパスの基本だぞ
距離50キロを60分で結ぶには、制限速度をどうすればいい？

265 ：R774：2016/02/25(木) 21:17:43.06 ID:NwcX+1Vt.net

>>262
お前、バカだろ

266 ：R774：2016/02/26(金) 11:31:49.63 ID:ow/+LfZN.net

津幡-福岡インターまで完全立体交差化する予算は流石に出ないだろうなあ
そこまでやるくらいなら8号を能越道に並走できるようにしたり
戸出方面に接続する道も高規格化できるようにしたりできるように
福岡インターを設計しているしているしてるだろうし

267 ：R774：2016/02/26(金) 17:25:07.13 ID:hzfoNjxJ.net

加賀の完全4車線化は？
温泉郷に来た人は、渋滞の印象しか残らないよ

268 ：R774：2016/02/26(金) 18:23:25.10 ID:hCAk7eAS.net

>>267
見た感じ、運送屋が立ち退き渋ってるような印象やな

269 ：R774：2016/02/26(金) 20:28:01.16 ID:QN6O/Cnw.net

>>268
丸運？

270 ：R774：2016/02/27(土) 18:20:48.77 ID:1W6f1xEt.net

西高の２車線のとこに４車線になりません的な看板出ててワロタ

271 ：R774：2016/02/27(土) 18:39:35.38 ID:D0IXufVl.net

マジで？
あの施設を使ってる会社の前の会社って、昔県庁の元課長か部長が賄賂貰ってた土地じなかった？

272 ：R774：2016/02/27(土) 19:40:39.51 ID:PTDpQWyT.net

>>269
佐川急便に使われてる丸運？

273 ：R774：2016/02/27(土) 20:44:25.57 ID:HZZJJhLK.net

加賀の加茂交差点 カーマと出光のところ
新しい交差点に代わって大渋滞

あと、午後５時頃、丸岡の熊坂から瓜生まで大渋滞
パトカーまで来てたけど、何があった

274 ：R774：2016/02/28(日) 02:36:37.11 ID:esBhFh2S.net

>>273
あの交差点じゃまだよね
昔の加茂交差点もあるままだよね

信号減らすって思想はないのかな
金余ってるなら、違反取り締まりを減らせ

275 ：R774：2016/02/28(日) 08:29:45.00 ID:4MAaxZpu.net

魚津滑川バイパス佐伯〜大掛東
本日11時4車線開通。
開通待ちのため、路上で
停車することは
交通安全上ご遠慮下さい。

276 ：R774：2016/02/28(日) 12:42:36.01 ID:mVM8dkT+.net

>>274
昨日、通ったけど、昔の加茂交差点は、中央分離帯でふさがれた
信号も撤去。

277 ：R774：2016/02/28(日) 20:02:36.05 ID:HtsvKzG6.net

>>276
地元集落民は、納得したのかな？
山代温泉側には、けっこう道沿いに商店があった気がするが

278 ：R774：2016/02/28(日) 21:32:04.08 ID:4MAaxZpu.net

>>275だが
何よりも、もう2車線→1車線で
速く行くために追越車線から
タイミングを見て「割り込む」
苦労をしなくてよくなった
ことが良かった。

2車線→1車線で、500m位手前から
左側車線にズラーっと並んで
右側車線ががら空きというのは
何とかならんもんだろか。
せっかくの車線がもったいない。

279 ：R774：2016/02/29(月) 20:42:53.17 ID:X00ef/GX.net

雪積もってる？

280 ：R774：2016/02/29(月) 22:00:50.36 ID:lw/3taZ9.net

積もってきた＠敦賀

281 ：R774：2016/02/29(月) 22:18:30.49 ID:yVYeeHwe.net

積もってる ttp://www.hrr.mlit.go.jp/kanazawa/douro/michinavi/map/map_03.html

282 ：R774：2016/02/29(月) 23:22:51.68 ID:NOhTTJ3T.net

大雪警報が出た。魚津。
滑川は5センチ。

283 ：R774：2016/03/01(火) 02:56:27.97 ID:WAD+wBUX.net

吹雪で10cm
@米原

284 ：R774：2016/03/02(水) 23:22:13.63 ID:qrSQjUAd.net

京都も、朝は白かった
1cm

285 ：R774：2016/03/03(木) 22:55:26.08 ID:JH1sP/ik.net

富山の工事区間の完全4車線は完成したの？

286 ：R774：2016/03/04(金) 14:34:32.92 ID:QwbOoHMT.net

やはり、北川ヒューテック最高

287 ：R774：2016/03/04(金) 17:53:45.05 ID:Gu/bBHJ2.net

>>285
今のところ高岡内免〜魚津江口は
4車線化している。
次にやるとなると
魚津江口〜入善の入善黒部バイパスだが
昨年片側1車線で開通したばかりで、
魚津滑川バイパスの進捗から判断すると
20年ぐらいはかかるのかなあ。

入善〜朝日は朝日ICのあたりまで
現道山側にバイパス作る話があったが
結局現道4車線化するのでは？という
話を聞いたことがある。

288 ：R774：2016/03/04(金) 18:55:42.20 ID:hZYxXngf.net

>>287
入善黒部バイパスと現道が別れる交差点（上野）から
椚山まで４車線に拡幅する計画があるようだね。（2.1ｋｍとのことなので
おそらく入善警察署前までだろう）
ttp://www.asahi.com/articles/ASH2W53D8H2WPUZB00Q.html

そこから朝日までのバイパス計画や拡幅計画の話は聞いたことがないなぁ。
入善のtsutayaあたりから朝日寄りは交通量が少なくなるので、
そのままでも大丈夫かも。

289 ：R774：2016/03/04(金) 20:52:00.13 ID:Gu/bBHJ2.net

>>288
朝日までのバイパス計画は、
昔、新聞かなにかで見たことある。
ソースと言われても出せないけど。
入善町上野の交差点で、山側に
バイパスが伸びるように作ってあるなと
思って見てたことがある。

ただ、現道が朝日まで4車線化すると
いうのは、オレの間違い。
パレットとやま見てたら椚山までが
現道沿いに点線になってるね。
個人的には、朝日町のトンネルの手前まで
4車線化できりゃあいいなと思うが。

290 ：R774：2016/03/04(金) 21:27:04.51 ID:xOypd/WL.net

>>287
高岡内免でなくて内島でない？
正確には西高岡駅口だったかな

291 ：R774：2016/03/04(金) 22:15:41.77 ID:Gu/bBHJ2.net

>>290
それもオレの間違いだなw

292 ：R774：2016/03/05(土) 17:04:44.77 ID:fk9Gv1Y1.net

新高岡駅への道路はできたの？
て、なんで能越道くらい無料にできないかな

みんなが喜ぶ政策なのに

293 ：R774：2016/03/05(土) 19:18:08.21 ID:YKF8ZVeV.net

能越道は小矢部東〜福岡、高岡から先は無料だから、富山県内の大部分が無料なのに
8号並走の交通量の多い区間だけ有料ってのがなんともやね

294 ：R774：2016/03/05(土) 22:51:06.75 ID:m/A/UlMK.net

能登有料道路は石川県道なので、維持管理は石川県
建設費の借金を返していた石川県道路公社も石川県の指揮下だったから、
税金を投入して借金を肩代わりし無料化するという決定を、石川県単独で決めやすかったのかもな。

それに対し、能越道の場合JCT-高岡ICが富山県道路公社の維持管理、
高岡IC以北が国土交通省の維持管理と分かれている。
富山西部の自治体は能越道を国による一元管理にしてくれと要望しているのだけど、
国にしてみれば維持管理費が増えることになるので迷惑な話だろうか。

JCT-高岡ICを富山県道として県の維持管理とし、
建設費の借金を税金投入で富山県が背負うでもしないと無料化は難しいかも。
それか、利用が好調だった婦中大橋のように
みんなで利用すればさっさと借金がなくなり無料化されるかとｗ

295 ：R774：2016/03/06(日) 01:13:05.31 ID:LVDoGSKQ.net

福岡IC〜高岡IC間を8号線併用区間にしてしまえば無料になるんだがな。

296 ：R774：2016/03/06(日) 01:35:16.83 ID:Xs8ocYmF.net

婦中大橋は、物凄く時短に繋がったしな

能越道は、金沢〜高岡は裏道使えば8号の渋滞は回避できるし、使わないな
しかしこのままでは、高岡は衰退の一途だよ

297 ：R774：2016/03/06(日) 22:07:07.61 ID:VW1UAVS2.net

黒部のバイパスで事故があったようだ。
テレビでちらっと見た程度だが、
大型トラックと軽自動車がほぼ正面衝突とか。

298 ：R774：2016/03/10(木) 00:01:33.52 ID:75d4N7iR.net

ttps://www.youtube.com/watch?v=Qc7sw0zwKR4

滑川富山BPの上小泉南から新潟県境までの早回し動画だけど、

魚津の慶野とミラージュホール前の信号はほぼ同じタイミングで赤から青に
変わっているのに、ホール前の信号がまた赤に。

ホール前の信号は速度感応システムが付いている？
慶野とホール前の間に4車線を跨ぐ鉄骨があって、カメラのようなものがついて
いるけど、あれは速度を測っているのかも。

299 ：R774：2016/03/10(木) 02:21:50.38 ID:IoECKsX+.net

>>298
前も同じ様な話を石川県内のR8ネタで
した本人だけど、
車速測って強制的に赤信号にする
システムがある感じだよ。
ウチの感覚だと80kmが閾値。

石川県内だと
金沢西BPと金沢BP間の平面部に
システム導入されてる感じしますわ。
空いてる早朝に金沢→小松方面で
走ると凄く分かりやすいです。
(松任イオンから先の小松方面あたり)

昔の北國新聞に小松→金沢方面の
金沢西BPの連続立体部からの車が
スピード出してそのまま平面部に
流れて追突事故多発しているから
対策として導入とか。
記事を見た気がします。

300 ：R774：2016/03/10(木) 18:23:02.41 ID:wxuMg1oB.net

>>299
信号制御の速度抑制なら仕方ないか

以前国道でレースやってるDNQが死んだ対策にはもってこいかな

301 ：R774：2016/03/10(木) 21:06:14.11 ID:f+9RXnUX.net

>>298
>>299
明日から気をつけるわ。
黒部の事故は、軽自動車が
追い越しかけてぶつかったようだ。
そこはまだ片側1車線。

302 ：R774：2016/03/11(金) 22:17:40.21 ID:dRHoaknC.net

>>299

ttp://www.yomiuri.co.jp/local/kagawa/feature/CO016751/20150910-OYTAT50015.html
この読売の記事に香川県内に速度感応型信号が導入されたニュースが載ってるけど、
電光掲示板でもついてないと、どの信号にこういうシステムがついてるか
なかなかわからないね。
速度オーバーだと青に変わる前に次の交差点に到達するように
青に変わるタイミングをずらしてあるだけかもしれないし。

富山高岡BPだと
西行きで大塚と津幡江と沖塚原の信号にこのシステムがついていて、
反応すると手前の電光掲示板が速度オーバーって赤く光る。

ttps://www.youtube.com/watch?v=zbG8PJ5_oDY
2:35あたりからみると、津幡江の信号手前で速度オーバーって光ってるのが映ってる。
見えにくいけど。

303 ：R774：2016/03/12(土) 18:04:00.05 ID:mlrRFxvV.net

>>299
暇な機能付けるまえに、信号の増設は辞めてほしい

あのバイパスと旧8の信号でどれだけ渋滞してるか
なんで5叉路にしたかな
土着の住民なんか無視して、減らせばいい

304 ：R774：2016/03/12(土) 22:51:27.43 ID:j1OYX3IT.net

>>298
それはNシステムで
その次の小さいヤツが信号用では？

305 ：R774：2016/03/12(土) 23:36:56.92 ID:j1OYX3IT.net

>>304だが
上り下りともに
ミラージュホール前信号を挟んで
２つあるヤツがその装置では？

306 ：R774：2016/03/13(日) 00:25:05.12 ID:07bRR7xQ.net

>>305
最近のNシステムは速度も測れるそうなのでね。
こういうシステムって、同じ交差点で両方向止めるようにはしていないようなので、
ミラージュホール前だと東行きを止めてるのかも。
ひょっとすると、西行きの場合慶野＆出で止めてるかもしれない。

307 ：R774：2016/03/13(日) 12:48:09.48 ID:8ptB10F3.net

福井市内の8号バイパスの渋滞は、スピードオーバーによる信号調整が原因か？

308 ：R774：2016/03/13(日) 16:08:58.31 ID:he2Bfiiq.net

>>307
福井市内は通過交通と生活交通が
入り乱れてるからだと思うよ。

左車線はお店に入る車で流れ悪いし。
右車線走っていても、右折する車が
多くて、スピード遅いし。

富山、石川もそうだと思うけど、
交通量が多い市街部は
速度による信号制御してないよ。多分
そんな事してたら渋滞する。
郊外ではしてると思うけど信号制御。

309 ：R774：2016/03/13(日) 22:17:15.09 ID:8ptB10F3.net

そうか、安心しました
行政の都市計画が悪いだけだな

道幅も、石川や富山に比べて狭い気がするが、気のせいかな？
交差点は、左折専用レーンなんて、桜通り手前のショッピングセンターの1ヶ所しかないし

310 ：R774：2016/03/14(月) 09:35:52.61 ID:7aMM/JUQ.net

>>309
多分、福井は近畿地方整備局で
富山・石川は北陸地方整備局だから
設計の思想が違うと思う。

北陸地方整備局は
除雪を考慮して車線幅や路肩を
広めにとりそう。

近畿地方整備局は
基本、雪降る所では無いので
あまり考慮無さそうです。

311 ：R774：2016/03/14(月) 10:52:30.81 ID:6qi9s90Z.net

>>310
近江八幡や彦根や米原の8号は、片側一車線だけと広めに作ってある
雰囲気的に、富山の片側一車線に似てる

福井が酷すぎるわ

312 ：R774：2016/03/14(月) 12:56:29.79 ID:+xk+u4Az.net

>>311
竜王町西横関交差点以北は広め
彦根の事務所の管轄だからだろうな

313 ：R774：2016/03/14(月) 13:04:11.26 ID:v8fgF523.net

>>311
そうなんですね。

そうしたら各河川国道事務所
次第なのかな、
BPどうしで比較すると福井のBPは
石川・富山より古く開通した様に
感じられるから
開通時期も関係ありそう。
どっちが先かは知らないけど。

314 ：R774：2016/03/14(月) 20:01:28.79 ID:r0YjGcjl.net

バイパスだと第3種1級っていう規格で
車線幅は3.5ｍと決まってるので、福井も石川も富山も同じ。

しかし、路肩だと1.25ｍ以上（やむを得ない場合は0.75ｍまで縮小可能）という
規定があるだけなので、石川や富山の方が広めにとってある。
富山高岡バイパスだとかつては路肩がほとんど無かったが、
近年工事して広げた。

315 ：R774：2016/03/14(月) 20:19:44.57 ID:XzUR9U/+.net

除雪は雪の仮置き場を確保しておくのが「カギ」なんだよな・・・
雪国に住んでやっとわかること。

316 ：R774：2016/03/14(月) 22:10:09.76 ID:HQDIwCjN.net

>>314
まあ、富山高岡バイパスの平面部分には、歩道があるからな
誰も使わない歩道

雪積もったら、その歩道に雪を跳ね退ければいい

高架はそうはいかんから、融雪水撒いてるだろうけど

317 ：R774：2016/03/15(火) 00:52:16.87 ID:bauFoNLx.net

富山高岡バイパスの橋梁は水撒いてるけど、高架橋で撒いてるとこあったっけ？

318 ：R774：2016/03/15(火) 16:17:41.30 ID:s27TYF+b.net

>>314
金沢バイパスの御経塚の魔改造の3車線区間も、車線幅は3.5mあるのかな？

まぁ、雪は積もらない地域ではあるけど
基本、金沢や松任の中央分離帯での雪の仮置きはできないよな

319 ：R774：2016/03/15(火) 17:33:21.01 ID:vcaXdhoI.net

8号ではないが、
富山の常願寺川の富立大橋。
今後4〜5年かけて4車線化するそうだ。

320 ：R774：2016/03/15(火) 22:32:30.52 ID:dLIrLJMX.net

>>318
ttp://www.hrr.mlit.go.jp/library/happyoukai/h17/pdf/c/c_17.pdf
ちゃんと3.5ｍあるみたい。

321 ：R774：2016/03/15(火) 22:50:04.55 ID:33UNNhiM.net

道路構造令で決まってるから、線が引いてあれば基準を満たしているよ
http://www.mlit.go.jp/road/sign/pdf/kouzourei_2-2.pdf

322 ：R774：2016/03/16(水) 11:47:50.04 ID:qac7IDIe.net

↑松任アピタ前の金沢方面の交差点は、3.5mあるとは思えないがな

線引いてあっても、東名の岡崎あたりの暫定3車線区間や、海老名jctの2車線化みたいに、3.25mもあるでしょ

323 ：R774：2016/03/16(水) 12:22:43.73 ID:5t0GighF.net

道路には通行量と速度に応じた格があるの
格下には格下の幅しかないよ
それ決めてるのが道路構造令ですよ
あなたには難しかったかなｗ

324 ：R774：2016/03/16(水) 20:58:57.92 ID:7XaQOI4l.net

富山県射水市の坂東高架が19日土曜日に開通する
高新大橋の渋滞も見納めになりそう

325 ：R774：2016/03/16(水) 23:10:32.86 ID:qac7IDIe.net

>>323
福井市内のバイパスは、片側だけでも3車線にならんもんかね

唯一まともな交差点は、福井では珍しく左折レーンもあるアピタのところだけ
右折レーンもあり、直進完全2車線の4車線

326 ：R774：2016/03/17(木) 06:04:59.00 ID:TIHwomw/.net

>>323
すなわち、数字が一番小さい第一種第一級が一番エライわけですね

327 ：R774：2016/03/17(木) 17:09:07.66 ID:7poei25j.net

>>323
新潟>石川>富山>福井って格なのかな

京都>>>滋賀>が上記4県より格上と思うがな
実整備は、明らかに石川が飛び抜けて最上位だよな

328 ：R774：2016/03/17(木) 18:04:26.89 ID:Mfsra3vz.net

>>327
管轄する整備局の違い

国土交通省 北陸地方整備局
新潟、富山、石川

国土交通省 近畿地方整備局
京都、滋賀、福井

福井は本来は北陸地方だけど、
物流においては関西との結びつきが強いので、近畿に入ったのかもね。
関西・名古屋からのノーマルタイヤのトラックがじゃんじゃん福井に入ってくるしｗ

329 ：R774：2016/03/17(木) 18:37:14.79 ID:F2/IyDmM.net

>>327
道路の格って、そういう県ごとの格ではないから。

直轄国道の建設改良って、全額国の負担じゃなくて3分の1程度は
地元の県が負担している。
国の予算配分の多い少ないもあるけど、県の道路予算も
整備状況に関わるんでしょう。

群馬とか山口とか新潟とかよく整備されてる県って
自民党の支持基盤が堅いところが多いな。
政治的な面も大きいのかもしれない。

330 ：R774：2016/03/17(木) 19:01:49.94 ID:o+/KWJaB.net

>>328
そういう「地方」の分類は省庁によって微妙に異なる。
「北陸地方」という場所の正解はないんじゃないですかね。
福井は「本来」北陸地方という表現も必ずしも正解ではない。

331 ：R774：2016/03/17(木) 20:27:21.23 ID:HjfQo/hm.net

>>329
通行量と速度に応じた格でしょ
京都、滋賀は通行量多いよ

最たるものが京滋BPだが、他の無料道路は整備が悪い

332 ：R774：2016/03/17(木) 20:37:59.11 ID:Ycqq8n/I.net

国道8号のスレで国道1号の話をされてもな
栗東以南は実質国道1号だから

333 ：R774：2016/03/17(木) 22:25:40.82 ID:Mfsra3vz.net

>>331
そうすると、滋賀や奈良は格付けが最悪ということになる。

マジレスすると、大都市近郊は土地が高いし、古い歴史を持つところは遺跡が出てきて工事が進めにくい。
田舎は土地は安いし、田んぼつぶせば道は造りやすいし。

福井は田舎だけど、今のバイパス自体が古くなってきたというのが理由だろうな。

334 ：R774：2016/03/18(金) 08:26:53.16 ID:lyoD+R3X.net

福井BPは、1995年の世界体操鯖江大会に直前に4車線整備完了した

金沢バイパスは、1972年の北陸道整備でできてたぞ

20年は古いぞ

なのに、この差は、、、

335 ：R774：2016/03/18(金) 08:34:12.69 ID:9OPMVrei.net

>>334
1993年や1995年は芦原や鯖江や武生の末端だろ。

渋滞が慢性化してる福井市街は、
1966年に福井市街地を迂回する区間から工事が始まったとwikipediaにも書いてある。
そりゃ、古い設計だわ

336 ：R774：2016/03/18(金) 21:04:52.20 ID:lyoD+R3X.net

福井は、大空襲に福井地震で、都市計画はやりやすかったハズなのにな

松本通りや桜通りとは立体交差にできたはずなのに
藤島通りとは無理だったかも知れないが

337 ：R774：2016/03/18(金) 21:23:24.85 ID:OVdxjr9w.net

こんなに交通量増えるとは思ってなかったんだろうな
碁盤の目状にすればええと思ったんだろうなあ
西環状線とかも出来てすぐの頃は水田を貫く道だったそうだし

338 ：R774：2016/03/19(土) 03:24:07.92 ID:9EBeUFAY.net

役所では当然、新バイパスを計画済みなんじゃないの。
静岡バイパスみたいに、通過交通用の高架バイパスを北陸道脇に片側一車線でつくるといいね。

339 ：R774：2016/03/19(土) 08:33:48.73 ID:GI9/z/eO.net

そんなもん、2004年の豪雨で水没した福井商工会議所が許さないよ

福井外環状線でさえ、絵に描いた餅で終わってるのに
コンパクトシティにも逆行してるし

340 ：R774：2016/03/19(土) 09:00:47.63 ID:6IINyHdI.net

今ある高速沿いの農道つなげてくれるといいんだけど
完全にバイパス化するんなら新たに作らないといけない部分もあるが
今でも部分的なら結構機能してるし

341 ：R774：2016/03/19(土) 10:49:50.51 ID:f0cKKvjD.net

>>339
通過交通対策のバイパスとコンパクトシティは矛盾しないだろ？

むしろ高速やバイパスと住宅街とは離したほうが、排気ガスが・・・って、
北陸の交通量や人口、汚染度ではそこまで気にしないか。

342 ：R774：2016/03/19(土) 12:06:06.91 ID:GI9/z/eO.net

>>340
足羽川の橋はどうする？
あとは、確かに農道で抜けれるんだが

343 ：R774：2016/03/19(土) 12:09:07.33 ID:f0cKKvjD.net

地元民が農道で抜けれてもあんまり意味ないだろ
通過するだけのトラックをそちらに誘導しないと。

344 ：R774：2016/03/19(土) 18:03:57.38 ID:Z4rgXyuO.net

祝 富山 射水の坂東立体完成

345 ：R774：2016/03/19(土) 18:06:36.16 ID:h9oa3vX3.net

>>211
どうですか？

346 ：R774：2016/03/19(土) 19:01:37.14 ID:GI9/z/eO.net

トラックが来ると、農道がなお混雑する
たぶん、済生会病院横の道か、もう一本東の道で、北陸道福井北インター横にでる道だろうし

地元の普通トラックも走ってるが、大型トラックが走れるほどの幅は、局所的にない

347 ：R774：2016/03/19(土) 23:28:45.53 ID:SD0jqir3.net

坂東の東側の側道はなんであんなに長くしたのだろうか

348 ：R774：2016/03/20(日) 00:51:57.01 ID:4XN46SVj.net

坂東の側道はあのまま使うの？
夕方のニュースで見たが
渋滞してたなw
まあ開通したばっかりだしなあ。

349 ：R774：2016/03/20(日) 02:15:52.23 ID:KD6QFpvy.net

側道は完成予想図見るかぎり単線＋歩道に改良だろ

東側は長いというより、以前歩道橋があった部分も立体化したってことなんでは？
地下道掘るより国道を上にして、市道か農道かをオーバーパスするみたいな

350 ：R774：2016/03/20(日) 08:36:50.57 ID:4XN46SVj.net

富山の8号はあとは豊田立体か。
個人的には高岡〜金沢を
もっとスッキリと4車線化してほしい。
何度も書かれてることだけど。

魚津滑川バイパスはホントによくなった。
特に富山方向に進んでると、若干の
登り坂の影響もあるのか、
「遅いなあ〜」と思うこともあるが
スピードメーターで70キロ出てたりする。
魚津吉島西〜滑川稲泉は15分で
行けないこともない。

351 ：R774：2016/03/20(日) 09:03:45.39 ID:raKycUf2.net

>>350
高岡〜金沢4車線以前に、福岡周辺の信号だらけで右折車＋大型でドン詰まるのなんとかしてほしいわ
やっぱ高岡IC〜福岡IC無料化が手っ取り早くて効果的だよね

352 ：R774：2016/03/20(日) 09:55:09.02 ID:Sw0Q+aGI.net

ttp://www.palro.go.jp/toyamadouro/Map.htm#top
国交省富山事務所のライブカメラ
黒部大橋のカメラが無くなってる。
どうやら入善黒部BPの旧道区間は8号指定から外れるようだね。

>>350
そのへんは富山や高岡あたりより交通量が少ないから
速度が出やすいわな。
富山の交通機動隊はこれまで日勤だったのが
これから三交代に変わるようなので、
夜や早朝は特に注意したほうがいい。
きっとこの区間に出没する。

353 ：R774：2016/03/20(日) 10:21:34.43 ID:0a9qpGhf.net

タイヤ、ノーマルに変えた？

354 ：R774：2016/03/20(日) 13:37:36.65 ID:VGGKQUfU.net

>>353
今日替えようかと思ったけど
少し寒いし雨降りそうだから延期

355 ：R774：2016/03/20(日) 14:39:10.72 ID:DHgHCDuS.net

>>352
今日、入善の青看みたけど
８号マーク、消えてたわ

356 ：R774：2016/03/20(日) 18:46:15.70 ID:RPIqwO2W.net

小矢部アウトレットパーク渋滞はおさまったの？

357 ：R774：2016/03/20(日) 21:23:40.34 ID:4XN46SVj.net

>>352
今も滑川から魚津の回転寿司行ってきたが
休日夕方は交通量が少ないな。
こっちは左側車線を80キロで走ってるのに
さらに速い速度で追い越していく。
まるで高速がもう一本できた感じだ。
今までバイパスを作らなかった
理由が少しわかる気がする。

夜9時以降でも魚津の慶野とかは
パトカーが止まってることもあるから
要注意だ。

358 ：R774：2016/03/20(日) 22:50:45.12 ID:cJWy0XEA.net

富山市以東の8号は第二北陸道化してる。
みんな飛ばし過ぎだわ。4車線化してから特に。
対策してほしい。

359 ：R774：2016/03/20(日) 23:56:28.98 ID:KD6QFpvy.net

制限速度を８０キロに引き上げる


今日高岡ー黒部間走ってきた

常願寺川〜早月川間は富山高岡バイパスみたいな感じだけどロードサイド店が少ないから飛ばしやすく感じるだけじゃ？
魚津市内は京滋バイパスみたいな雰囲気、魚津の旧８〜黒部は小松バイパスみたいな〜

で、主目的の坂東は下田高架の延長って感じですね

ただ、今度はＴＬＣと難破船の交差点が渋滞ポイントになるんじゃｗ

360 ：R774：2016/03/20(日) 23:59:52.69 ID:Sw0Q+aGI.net

>>357
魚津の慶野で思い出したが、
あそこはパトカーが居るのをよく見たな。
新川文化ホールの駐車場から8号のアンダーパスをくぐって
付近を周回してた。

>>358
新年度から交通機動隊を18人から24人に増やし、
日勤を三交代に変更、夜間は県東部と西部に拠点を設けて
24時間体制で取り締まりにあたるって、新聞に小さく載ってたよ。

これまで空いてる時間帯は野放し状態だった訳だな。
じきに富山にも新型の移動オービスが配備されるだろう。

361 ：R774：2016/03/21(月) 08:49:49.75 ID:niq2Hm6Z.net

津幡バイパスだと白バイが隠れて見てるし覆面パトもよく走ってるな

362 ：R774：2016/03/21(月) 11:08:24.18 ID:trzwQFrq.net

富山の警察はたちが悪かった
犯罪もおかすし、脅すし

ボイレコとドラレコは必須です

363 ：R774：2016/03/21(月) 18:17:03.09 ID:h3b1nXw4.net

タイヤの交換は
オレ的には4月8日以降かな。
あ、富山だけど。

364 ：R774：2016/03/21(月) 23:52:39.19 ID:x+SjUoZn.net

やはり、4月の初めはまだ雪積もるときあるよね

越えると、一気に暖かくなるんだけど

365 ：R774：2016/03/22(火) 15:55:21.64 ID:/mstUZx/.net

坂東開通後初の平日、どんな感じですか？

たまにラッシュ時に使うので様子が知りたい

366 ：R774：2016/03/22(火) 19:00:18.01 ID:Xn91DCfd.net

>>365
つまらん道になった

367 ：R774：2016/03/23(水) 18:20:59.29 ID:HWCmvbwS.net

確かにツマラナい道になったね

ただ、下の坂東交差点の信号制御はもう少し考えてくれ。。。
県道からの右折で２回信号待ちは以前と変わらんやんけ

368 ：R774：2016/03/24(木) 12:18:56.10 ID:FGGmHwVw.net

国8で一番交通量が多い地点はどこですか？

369 ：R774：2016/03/24(木) 13:44:03.35 ID:ennGs7Ej.net

テスト

370 ：R774：2016/03/24(木) 13:45:20.54 ID:ennGs7Ej.net

新潟バイパスの桜木インターの辺りじゃなかったっけ？

371 ：R774：2016/03/24(木) 18:47:50.19 ID:FGGmHwVw.net

金沢じゃないんですか？新潟は田舎なのに

372 ：R774：2016/03/24(木) 19:13:03.55 ID:KhnQk98x.net

>>371
新潟バイパスの桜木IC付近。

373 ：R774：2016/03/24(木) 19:21:25.42 ID:FGGmHwVw.net

調べたらそうなんですね
田舎は車社会だから仕方ないか

374 ：R774：2016/03/24(木) 20:04:49.65 ID:Mu3xtozp.net

北陸はどこも田舎だよー(笑)

375 ：R774：2016/03/24(木) 21:19:53.55 ID:K3UkUEm2.net

田舎なら、
制限速度もうちょっと
上げてくれんかな。
80キロぐらいに。
東北道とかで試験的に
120キロ制限にするらしいが。

376 ：R774：2016/03/24(木) 21:34:34.35 ID:FGGmHwVw.net

>>374
富山と福井は田舎だけど金沢は別格だよ？

377 ：R774：2016/03/24(木) 22:08:02.84 ID:dbA+LZNL.net

>>376
え？ｗ
石川から出たことない人かｗ

378 ：R774：2016/03/24(木) 22:24:43.71 ID:yoboe4En.net

確かに金沢は頭ひとつ出てるけど、別格って事はないわな
つーか、県単位だと下手すりゃ富山＞石川かもしれん

379 ：R774：2016/03/24(木) 22:28:31.26 ID:dbA+LZNL.net

岩手と青森がどっちが田舎か、なんてやってるようなもんだ
石川も富山も岩手も青森も、どれも田舎であることには変わりねえｗｗｗ

380 ：R774：2016/03/24(木) 22:57:03.29 ID:FGGmHwVw.net

富山人は金沢をライバル視してるみたいだけど論外だからね
金沢のライバルは静岡とか岡山だよ

381 ：R774：2016/03/24(木) 23:03:45.62 ID:KhnQk98x.net

>>380
ここは国道8号のスレなので、
そういう話題は別のスレで。

382 ：R774：2016/03/25(金) 09:11:00.79 ID:z989QxPk.net

アレで渋滞ポイントがずれるだけになるようなら、富山高岡間の残りの部分も陸橋またはアンダーパスで立体交差化し、
庄川・神通川の橋も歩道専用を両サイドに増設したうえで片側3車線に魔改造するしか無いな。
少なくとも半世紀かかりそうだけど

383 ：R774：2016/03/25(金) 20:27:10.23 ID:bZGkj/eB.net

まぁ、新潟BPや金沢BP(津幡〜小松)は制限速度を70〜80キロにしてもいい気がする

どうせ、原付なんか走らないだろ

明らかに旧能登有料の1車線区間よりも、道路規格はいい

384 ：R774：2016/03/25(金) 21:09:20.57 ID:6EW3ZFPf.net

坂東交差点は県道側からの合流車線が短い

385 ：R774：2016/03/25(金) 21:56:22.04 ID:ZSp3czIP.net

>>383
金沢はバリバリ平面交差あるから無理だろ

386 ：R774：2016/03/25(金) 22:17:24.31 ID:p9BjdJ2c.net

金沢は海環作るよね

富山高岡は高規格化するんじゃ


福井は

387 ：R774：2016/03/25(金) 22:32:24.04 ID:t4VYXROD.net

>>383
新潟バイパスは70キロ制限だよ

388 ：R774：2016/03/26(土) 00:38:44.26 ID:5/KGYKfD.net

8号はまだいいけど、将来改良しようにも新幹線の高架に蓋された感のある道は回避方法があるんだろうか？

389 ：R774：2016/03/26(土) 00:56:27.52 ID:KGd9r0P2.net

金沢の海幹はもう本線造る気ないらしいね

390 ：R774：2016/03/26(土) 10:38:11.65 ID:kuC4pVqZ.net

金沢の海幹は、道の真ん中にマックを作ってる時点でやる気なし

てか、福久まで繋がったら、8号がめっちゃ速くなるよ
ほとんど立体交差だし、平面交差もえらい車線数

391 ：R774：2016/03/27(日) 09:34:54.21 ID:A8gsDX1Q.net

海環は本線なくても片側二車線で信号も少ないし快適だよ
早く福久までつなげて欲しいね
福久まで繋がったら8号とどうだろう海環の方が早いんじゃないか
あとは海浜産業道路の整備を進めて白山市の渋滞をパスできれば

392 ：R774：2016/03/27(日) 09:42:35.81 ID:49uQ4hA7.net

>>391
まだなんか作ってるの？
まさか、美川ICまでの4車線化？

てか、白山ICの信号の3タイミング化をなんとかして欲しいね

359は、4車線化しないのかな
まぁ、50キロ制限解除でいいけど、ジェットコースター級のアップダウンに横Gは、たまらんち

393 ：R774：2016/03/27(日) 10:56:52.98 ID:s9PkaAeh.net

主要交差点だけでも、
盛土の立体交差に出来ないのかな。
海環

連続立体はお金ないから無理だけど。

394 ：R774：2016/03/27(日) 11:01:06.03 ID:rQjFCVPY.net

>>386
50年前の設計(1966年工事開始、共用開始1969？年)で頑張ってます。

395 ：R774：2016/03/27(日) 19:06:45.85 ID:RKpuCVM9.net

>>392
cczの辺りは新しくできた2車線に車通して旧の道を舗装し直している状態
ＧWには間に合いそう＞4車線化
ただ両端が2車線のままなので大して役に立たないだろう（今のところ）
せめて御経塚側が4車線のまま繋がれば・・・・・

396 ：R774：2016/03/28(月) 07:04:21.71 ID:zWyTsr/t.net

>>394
最初の福井国体でもあったのけ？

>>395
ガススタと、集落とCCZに挟まれてるか
徳光スマートICには入りやすくなったの？

397 ：R774：2016/03/29(火) 09:38:23.50 ID:rq7zig3y.net

昨日タイヤ替えた。
さすがに今年は４月８日頃で
なくても大丈夫そうだ。
さあノーマルタイヤで
富山県内区間を飛ばす、
いや快走するぞw

398 ：R774：2016/03/30(水) 12:15:25.94 ID:GKnkfWSL.net

加賀の4車線化はいつ完成？
まだ地権者ともめてんの？

399 ：R774：2016/03/30(水) 12:24:02.84 ID:aDsErJrO.net

先日仕事終わって、少し足を延ばして坂東高架を通ってみた。

なんか、感慨深いものがあるね。
下田の時もそうだったけど、事業決定から完成まで、約10年。
ああ、自分も年を取ったな、みたいな。

江尻高架〜坂東高架（向野本町交差点〜沖塚原交差点）で約4キロ〜4.5キロが連続高架で信号なし。
今のところ、富山県内の8号線で信号なし区間の最長だよね。
富山市内の豊田新屋の連続立体化が完成すれば、
中島大橋〜雄峰大橋（金山新〜水橋二杉）の約6.5キロ区間が最長区間になる。
ここも完成まではあと10年くらいかかるのかな？

豊田新屋高架が完成する頃は40代。
そろそろ人生の折り返しになってるんだな・・ｗ

400 ：R774：2016/03/30(水) 12:33:20.26 ID:aDsErJrO.net

4月1日から、魚津〜入善（江口〜前沢〜黒部インター口〜上野）の旧道の8号線区間は、
正式に県道に移行とのこと。

県道150号・魚津入善線。

401 ：R774：2016/03/31(木) 19:02:02.06 ID:rRd1gRBQ.net

加賀の4車線化はいつ完成するの？

402 ：R774：2016/03/31(木) 20:56:19.63 ID:Zdw5279L.net

湖西バイパス・湖西道路を走ってみたけど、素晴らしい道路だな。
片側１車線だから、途中で遅いトラックが３台重なって時速50kmで延々走らされたのには閉口したけど。

福井市街も湖西バイパスみたいな新しい高架バイパスを造ってくれ

403 ：R774：2016/04/01(金) 10:55:56.56 ID:3ljy0qVx.net

>>399
80代になるまで完了しなかった高規格化計画は、
人口減や自動運転の普及そんなに渋滞しなくなって
凍結か続行かの選択を迫られていそうだなって思った。

404 ：R774：2016/04/01(金) 14:31:04.23 ID:MKw+DtZe.net

倶利伽羅防災設計　新トンネル
http://www.hrr.mlit.go.jp/library/yosan/H28/jigyou_keikaku/honbun.pdf
http://www.hrr.mlit.go.jp/library/yosan/H28/jigyou_keikaku/sankou.pdf

405 ：R774：2016/04/01(金) 17:10:30.50 ID:NlUDoVAD.net

>>400
どうせなら県道４４号線で統一するとか、９８号線で統一するとかすりゃわかりやすいのに

>>404
お、倶利伽羅トンネルもついに新しく掘るのか？
赤線２本見えるのは上下線分離で？

あとは豊田新屋が用地買収の予算がかなりついたこと、県道だが高岡環状線の南郷〜佐野の立体化の設計予算がついたことが気になるわ

406 ：R774：2016/04/01(金) 17:44:49.36 ID:pjkAeWPc.net

>>402
湖西道路やBPは、高速道路の代替でもあるからな
福井には無理だわ

>>404
たしかに倶利伽羅TNは古すぎる
富山新潟県境TNよりも古い
ま、緑ヶ丘交差点の改良(4車線化or信号レス)の方が、はるかに即効性はあるが

防災なら、並行北陸道の無料でいいんじゃないか？

407 ：R774：2016/04/01(金) 20:06:19.00 ID:+iXQLLXw.net

>>405
多分、点線内のどこかにできるって感じでないの？

408 ：R774：2016/04/01(金) 20:46:31.10 ID:Xjh6vjXS.net

>>406
とはいえ、50年前のバイパス沿線が市街地化して、混雑がひどいからな

新規高架バイパスを造るか、
日本の人口が9000万人に減るまでじっと耐えるか、
空いてる北陸道を無料化して通過交通はそちらに流すか。

409 ：R774：2016/04/01(金) 22:53:35.77 ID:giFLm1v2.net

>>408
経済合理性からしても、中部縦貫道との接続にしても、北陸道を無料がいいだろうな

福井北〜鯖江(できたら金津〜鯖江)が無料なら、効果大だ

しかし、福井BPはそんなに古い設計なの？
足羽川の合流部はたしかにおかしい(危ない)設計と思うが、、、

410 ：R774：2016/04/01(金) 23:50:04.09 ID:sXuKX8H7.net

>>409
福井の産業会館から大和田あたりが1番古い設計でね
一番市街化進んでていっつも混んでんのよね
しかも交差する通りから市内への接続も良くない
どうしてこんな都市計画に・・・

411 ：R774：2016/04/02(土) 08:42:57.04 ID:oDAT8rp4.net

倶利伽羅トンネルは今の北側に新しく掘ると北日本新聞に出てた

412 ：R774：2016/04/02(土) 13:58:32.49 ID:8EY+BpyN.net

>>410
都市になるとは思わなかったんだろうね
都市の作りは富山を90度回転させた街とそっくりだが、この差はなんだろう？

>>411
コマツ金沢が、シールドマシンを作るのかな

413 ：R774：2016/04/02(土) 15:17:18.79 ID:ry5DDrKc.net

>>412
富山市は、駅から見て8号線と北陸道の方向が逆で、いい意味でも悪い意味でも分散、
福井市は、駅から見て8号線と北陸道の方向が同じで、いい意味でも悪い意味でも集中、

この違いはあるんじゃないかな？

福井市の大和田〜新保、米松あたりの8号線沿線付近の集積は、
富山市で言えば掛尾や山室付近の国道359号や草島線に該当する。

あと、8号線以外に都市圏内を横断（富山市）、縦断（福井市）する幹線道路が、
富山市は旧8に加え、有沢橋〜南郷大橋を結ぶ4車線の道路がある（旧8よりも多い交通量を担う）のに対し、
福井市は旧8くらいしかないのも、8号線への交通の集中という意味では重要だと思うね。

414 ：R774：2016/04/02(土) 15:35:30.60 ID:TEemeVOy.net

先日までは、湖東は便利な地域なのに対して、
湖西は地理的に琵琶湖にふさがれてるし、大きな街もないし、高速もないしと思ってた。

しかし、あの立派な湖西バイパス・湖西道路を走ってみたら、
道路は整備されてるし、鉄道は全線高架を新快速が京都大阪まで走ってるし、
なかなかいいところだなと思ったよ。

渋滞だらけで古臭い湖東より意外と便利だったりして。
道路インフラは大事だな。

415 ：R774：2016/04/02(土) 16:38:49.26 ID:9PiAu7QG.net

＞＞350
これであとは豊田と江口が立体になれば完璧なんだけど何年かかるやら
長野の18号でよくあるような4車線の追い越し側だけ高架に上がって信号パス
走行側が地上走ったまんまで信号有りみたいな構造にすれば4車線全部高架に
上げるより費用も掛からない気がするけど、国交省の考え方次第なのかね？

416 ：R774：2016/04/02(土) 16:55:43.72 ID:Z34prTMg.net

>>415
江尻高架〜四屋ＩＣ間の三車線でそれやってほしい
中央の一車線だけでいいから

417 ：R774：2016/04/02(土) 16:58:57.35 ID:Z34prTMg.net

＞富山、石川両県境にある倶利伽羅トンネルは１８９８（明治３１）年に旧国鉄が鉄道用に掘り、１９６７年に国道として再整備された。延長１キロ、幅７メートルの片側１車線で、歩道を備えていない上、近年は老朽化が進んでいた。
＞
＞昨年７月に三井アウトレットパーク北陸小矢部が開業してからは、交通量の増加で渋滞が頻繁に発生。連続雨量が１８０ミリを超えると通行止めになることも課題になっていた。
＞
＞新ルートは現行の北側を予定し、トンネル部分と前後の道路を合わせて整備区間は約３キロを見込む。トンネルは幅を１０・５メートルに広げ、車道部分を１メートル拡幅する。幅２・５メートルの歩道も設ける。


片側一車線か

418 ：R774：2016/04/02(土) 17:30:32.23 ID:TH9Vl+yc.net

倶利伽羅トンネル超古いからなー100年以上経ってるんじゃない？

419 ：R774：2016/04/02(土) 18:16:54.49 ID:8EY+BpyN.net

>>415
大都市部ではよく見かける方法だ
長野はオリンピックのために整備したし、例外

仙台市の4号バイパスでも、そんな交差点はない


>>417
現トンネルは、新トンネルに移行後、通行止めして大規模改良工事をして、使うだろうな
武生トンネルみたいに
金があれば、2車線化かな

>>413
たしかに、北陸道の位置が反対だね
福井は、明里橋通りと芦原街道が南北縦貫に当たるが、丸岡方面では8号から離れるからね
本来は明里橋通りを南に延長して、鯖江〜武生の塚原交差点まで全線4車線化すべきなんだが
アイシンAWや福井村田などと、三国臨海工業団地まで結ぶべる産業道路になるし

ま、整備すると、警察の仕事がなくなるけどなw

420 ：R774：2016/04/02(土) 19:33:33.78 ID:HVndJn41.net

>>415
長野の18号でそうなってるところって、母袋立体しか知らないな。
あそこは実質車線減少地点なのでね。

あと、京都の9号千代原口もそういう感じになってるな。
4車線を立体交差にすると土地代高いところは事業費が膨れるので、
ああなってしまうという。

ここ、多くがトンネルを通ろうとするため、
トンネルは渋滞気味なのに信号がある地上のほうが空いていて早いというケースが
結構あるそう。

421 ：R774：2016/04/02(土) 22:23:22.46 ID:8EY+BpyN.net

>>415
大阪とかは、直進をアンダーパスさせて立体交差とかたくさんあるよ

平面交差点が青だと、同じタイミングで合流する(笑)

高架は少ないな
市内はまず無理

少し郊外だと、高架構造で直進パスはある
国道171号と府道1号の清水交差点とか

422 ：R774：2016/04/03(日) 00:38:28.44 ID:WQS5B4KZ.net

>>410
金沢バイパスも同時期設計、工事だけど、その後の改良が福井BPにはないよな

金沢の5車線化、6車線化、立体交差の追加など、改良してる

423 ：R774：2016/04/03(日) 15:03:23.83 ID:cHSaLBZE.net

ちょっと調べたんだけど・・

金沢バイパス
●90年代／田中交差点、松島北交差点の立体化完成
●00年代／西念交差点の立体化完成

富山高岡バイパス
●80年代／鏡宮交差点、金泉寺交差点の立体化完成
●00年代／下田交差点の立体化完成
●10年代／坂東交差点の立体化完成
●20年代／豊田交差点・新屋交差点付近の立体化完成予定

福井バイパスは、バイパス整備後の立体化整備は全くなし？
金沢市の藤江や射水市の小白石は、最初から立体交差だっけ？

金沢は、これ以外にも高規格の山環、側道のみではあるが海環が整備されてる。
富山の有沢〜太閤山〜南郷道路も、国道472号線と交差する五歩一交差点が、
立体化に向けて今年度からいよいよ事業化される。
高岡市の終点付近の二塚交差点も立体化決定済み。

これらと比べると、福井市付近の南北縦断道路の整備状況の悪さは際立ってるよね。

424 ：R774：2016/04/03(日) 17:26:04.41 ID:WQS5B4KZ.net

>>423
90年代に福井と金沢に住んでたけど
その通り

藤江はもとから立体交差(北鉄金石線があったし)

金沢は、金石街道も6車線化されたし、50m道路も右折車線ができたし、若宮大通りも4車線化全通した(これがでかい)

福井は、基本何も変わってないから、渋滞が慢性化してる

ここまでの差を見せつけられると、さすがにすさまじい地域格差を感じる

425 ：R774：2016/04/03(日) 19:52:07.78 ID:D2j57qBQ.net

>>424
なんで福井は福井の市街地を改良しなかったんだろうね？
やっぱり福井は道路整備局が北陸じゃなくて近畿管内ってのが影響してんのかな？
滋賀や奈良よりマシだろ？と。

426 ：R774：2016/04/04(月) 04:16:42.90 ID:yRXJeLHF.net

>>425
奈良は、遺跡などで開発は難しいが、高速交通や阪奈道路など充実してる
南北はもうじき無料の京奈和自動車道ができて、24号渋滞はなくなる

滋賀は、事実上の8号BPの161がとんでもない高規格

大津市内や、奈良市内の渋滞は回避できる方法がある
福井は逃げようがない、、、

近畿でも差別されてる
まぁ、重要度考えれば当然だけどさ

若狭は原発あるだけあって、高規格の27号BPで敦賀の渋滞と言う概念がなくなった

427 ：R774：2016/04/04(月) 13:37:06.12 ID:XiWBZlGS.net

>>425
武生(越前市)から福井市の少し北部まで高架道路と側道だったら良かったと常々思う

428 ：R774：2016/04/04(月) 13:48:09.93 ID:o/I6L8ip.net

福井は山側にもう一本新設するしかないわ

429 ：R774：2016/04/04(月) 15:02:03.00 ID:4budjp0t.net

8号の東側の田んぼに、
ところどころ真っ直ぐな農道走ってんだけどな。
あれつなぎ合わせれば…

430 ：R774：2016/04/04(月) 16:23:38.89 ID:FQD6HTxY.net

>>418
道路トンネルとして拡幅改修してから49年
鉄道トンネル時代から数えて118年

431 ：R774：2016/04/04(月) 20:41:57.68 ID:peuK3Ijb.net

>>429
そうだが、農道だからな(笑)
農業用車両が原則優先だし、通過トラックなんて警察や農水省が許さんし

やはり、北陸道を部分的に県や国が買い取って、無料化すべき(山陰道の松江〜米子みたいに、)

高速の乗継ぎ割はもちろん導入して

432 ：R774：2016/04/04(月) 21:34:34.16 ID:k5K1dylb.net

>>423
>射水市の小白石は、最初から立体交差だっけ？
立体化したのは鏡宮より後だよ。
それ以前は海側へ向かうの4車線道路がそこで終わっててT字路だったと思う
高架橋の下の農業用水に右折車線の橋だけ残したのは点検時に足場立てやすくするためだろうか？

433 ：R774：2016/04/04(月) 23:39:41.88 ID:GIX2pwaU.net

>>432
国土地理院の航空写真で調べました。
1980年9月の写真では、小白石4車線で立体化済み
一方1983年6月の写真では、鏡宮は橋脚のスペース確保のため
8号本線を外側にずらしてあるのは確認できたが橋はまだ建設されていなかった。
小白石の方が先に立体化されたということだな。

1975年の写真だとまだ対面通行で小白石は平面交差だったみたい。

434 ：R774：2016/04/05(火) 02:22:16.45 ID:ZQuR0uMG.net

鏡宮の平面はうっすら記憶があるな。
まだ幼稚園にもなってない年齢だったけど、右折レーンだけ今の下田の右折レーンみたいな形状になってなかったっけ？

２０年程前までは富山高岡バイパスはコンクリート舗装だったのも記憶がある

435 ：R774：2016/04/05(火) 04:42:41.06 ID:vuJ9TG6y.net

>>431
農道は農水省の補助が出てるだけで農作業車専用道ではない

436 ：R774：2016/04/05(火) 07:59:08.95 ID:FR883kIA.net

富山のスーパー農道みたいにすればいいんだよ
あれはいい道だよ359と組み合わせれば渋滞無しで富山抜けれる

北陸道の（部分的）無料化は通行量が増えすぎて
高速の役目を果たさなくなるのでやらないと聞いた

437 ：R774：2016/04/05(火) 08:37:25.05 ID:d9Texcpc.net

福井は渋滞対策の計画が全くない
福井新聞も取り上げない
中心部から大和田に真っ先に移転しやがって、渋滞に拍車をかけてる

438 ：R774：2016/04/05(火) 13:54:52.25 ID:YpL+gSa0.net

あの道路自体がバイパスだから、もうないってことでしょ

439 ：R774：2016/04/05(火) 20:23:33.08 ID:tAkRCNhI.net

>>435
あくまでも優先権は農耕業用の車両で
農道故に離合困難でも責任は無い

例えば、
収穫用のトラックが農道路に駐車してあっても優先権はそのトラックに帰属する
通り抜けする車は控えて欲しいのが本筋だわな

440 ：R774：2016/04/05(火) 21:30:07.07 ID:bg5mejN4.net

>>434
>右折レーンだけ今の下田の右折レーンみたいな形状になってなかったっけ？

そうだったようだね。
昔の航空写真に写ってた。

コンクリ舗装の上からアスファルトを重ねたので、コンクリ舗装が見えなくなった。
長年の車両通行でコンクリ舗装の表面が荒れてきてたから。
コンクリ舗装区間に入ったらゴーってロードノイズが酷かった。

441 ：R774：2016/04/05(火) 22:57:27.50 ID:VQCGtCOW.net

広域農道は建設だけ農業予算で10年したら県道に移管してバイパスにする前提で作ってる箇所と
ずっと農道のままで部外者を敬遠してる所とまあ戦略の違いだわ
用地買収の負担とか農地の転用とか色々背景はある

442 ：R774：2016/04/06(水) 04:33:53.33 ID:U5AMiF9f.net

>>439
>通り抜けする車は控えて欲しいのが本筋だわな
マナーの範疇さな
厳密に言えば無余地駐車でアウトなんじゃないのかな？
ミニパトは来ないけど

443 ：R774：2016/04/06(水) 06:28:00.17 ID:bYUyk/3e.net

石川、富山県境に新トンネル　総事業費１２０億円、国道８号で整備（北國新聞社）
- Yahoo!ニュース http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160406-00352088-hokkoku-l17

現在の倶利伽羅トンネル(約１ｋｍ) の北側に３ｋｍのトンネルを掘るとか

444 ：R774：2016/04/06(水) 11:55:18.30 ID:Lx+e9fib.net

農道は時々家畜堆肥がごっそり落ちてる時有るからな
土だと思って踏んだら
（;´Д⊂）゜｡

445 ：R774：2016/04/06(水) 12:22:44.09 ID:Wjt0W6rB.net

そういやトンネルの直前直後だけ4車線化の予備工事が無かったわな
出来た後に現トンネルは手直ししたうえで通信線専用か避難経路になるのかなあ

446 ：R774：2016/04/06(水) 13:21:31.14 ID:M8oHaJRN.net

>>443
ほー。3kmもの長さの新しいトンネルを掘るんだ。そりゃいいな。

第二のR8であるR365 栃ノ木トンネルもそろそろ着手してほしい。冬季通行止めとか時代遅れ過ぎる。

447 ：R774：2016/04/06(水) 17:10:41.68 ID:w8tDphpd.net

>>446
ykym
トンネル1km、総整備長さが3km

120億もあったら、福井市の高速沿いに側道作れて、渋滞緩和できるぞ

地方整備局が違うと、こんな地域格差になるのかね

448 ：R774：2016/04/06(水) 20:13:47.60 ID:GyB/60CU.net

>>434
その形になる前のもなんとなく覚えてるけどあそこは渋滞対策と言うより事故対策だった気がする

449 ：R774：2016/04/06(水) 20:46:50.28 ID:+hcLigwN.net

>>443
今の倶利伽羅トンネルでも全然いいトンネルだけどなｗ
夜間〜深夜　未明の時間帯なら富山市〜金沢市まで
国道8号線のみでも45分もあれば行けるなｗ

450 ：R774：2016/04/06(水) 21:43:35.40 ID:THrYiaxM.net

>>449
富山からなら下り坂だしな
大型とのスレ違いはやっぱ怖いよ、直線とはいえ
舗装も悪いし

451 ：R774：2016/04/07(木) 11:28:00.00 ID:0dN1DnqM.net

>>450
早めに上下分離に移行できるやり方となると
石川→富山方面先行でその後、富山→石川方面を作るやり方になりそうかな
２つとも新線にするなり片側は掘り直すなり

452 ：R774：2016/04/07(木) 14:31:28.96 ID:ary3oJ0S.net

富山は土地を遊ばせてるなぁ
入善黒部バイパスなんて、4車線分の土地をしっかり確保してあるし、途中は高架だし
https://youtu.be/zid7jwjq_OM

新8沿いにパチンコ屋が無いのがいいねぇ！
新川のアピタが懐かしい
まだ、そこまでしか8号BPがなかった

453 ：R774：2016/04/07(木) 16:11:24.93 ID:ATdNt0gM.net

この先の富山県の道路整備は・・・？

★富山高山連絡道路
　　●大沢野富山南道路は調査設計中。完成は2030年代？
　　●猪谷楡原道路は猪谷付近の猪谷橋（仮）の工事着手してる？
★富山高岡バイパス
　　●豊田新屋連続立体化は用地買収。完成は10年後？
★高岡環状道路
　　●二塚立体化は事業化決定。完成は10年後？
★有沢〜南郷道路
　　●五歩一立体化は事業化決定。完成は10年後？
★国道8号県境
　　●新倶利伽羅トンネルの建設決定。完成は10年後？

454 ：R774：2016/04/07(木) 23:08:21.12 ID:m6D5plMv.net

倶利伽羅トンネルの何が怖いって、たまに自転車や歩行者がいるのが恐ろしい

455 ：R774：2016/04/07(木) 23:32:44.16 ID:sce0OAXl.net

>>454
歩行者は遭遇した事ないけど、自転車はたまにあるね

今はタイルが貼られて明るくなったけど、10年くらい前までは暗かったから
歩行者や自転車は今以上に危なかったんだろね

456 ：R774：2016/04/08(金) 00:14:53.43 ID:BBgpa/ZY.net

倶利伽羅トンネル内だとトラックが多いし、
皆結構な速度が出ているのでチャリで通過するのは危険だろうね。

昔チャリで通ろうとしたけど怖すぎて、
旧道の峠道経由に変更した。
こっちは坂がキツすぎて地獄だったが。

457 ：R774：2016/04/08(金) 07:54:26.41 ID:lYVQBZVR.net

火野正平に心に残る風景として倶利伽羅トンネル通過して足湯に入るとか手紙書いてみようかｗ

まぁ、こっちは今回の旅ではこないけど

458 ：R774：2016/04/08(金) 08:44:24.47 ID:4wGaokzg.net

>>453
入善黒部の4車線化もいれてほしいなw
それができれば、富山県東部は極端な話、
もうやることがない。あっても富山県と
長野県を直結する道路ぐらい。

大沢野富山南はすぐにでも取り組んでもらいたい。
あの区間の41号は、つい最近までの魚津や黒部の
ようなもの。

459 ：R774：2016/04/08(金) 21:40:19.54 ID:accPsscK.net

富山の書き込み多いねw

460 ：R774：2016/04/09(土) 04:37:09.01 ID:r3XQ6Kgv.net

>>459
不満が溜まってるからな
福井はあきらめているのか、おとなしいな

461 ：R774：2016/04/09(土) 06:03:31.92 ID:ODh5Z6BQ.net

>>460
富山は北陸3県では一番難路だったのが、最近、バイパス開通したというのが大きいんじゃないかな？
入善のあたりとか改良された？

福井市街は渋滞しても、地元民は南北に走りぬける人以外はそんなに困らないのでは？
渋滞で困るのは福井を通過するトラック。

462 ：R774：2016/04/09(土) 06:53:40.62 ID:+TSyerWw.net

福井は富山・石川と比べると渋滞してないもの
渋滞部分の通過時間短いよ

463 ：R774：2016/04/09(土) 13:36:50.03 ID:ODh5Z6BQ.net

>>462
でもここで一番文句が出てるのが、福井市街の渋滞だよ

464 ：R774：2016/04/09(土) 13:47:37.32 ID:NF0hy8YU.net

話題になっても即161に収束して印象に残らない滋賀県さん…

465 ：R774：2016/04/09(土) 16:16:24.93 ID:ZxpsWOTV.net

新潟が全くないなって、、、

466 ：R774：2016/04/09(土) 17:45:37.69 ID:ODh5Z6BQ.net

>>464
滋賀県のR8は渋滞四天王最強・・・

467 ：R774：2016/04/09(土) 17:58:52.13 ID:XvWyrDvq.net

湖北湖東の一般道側の大動脈がR8なんだけどな
建設中や用地取得中のバイパスも幾つかある
でも滋賀の話題を出した途端に湖西道路の話を持ってくる奴がいるのが困り物

468 ：R774：2016/04/09(土) 18:19:57.07 ID:e1hpvGWl.net

新潟市〜三条市〜長岡市〜柏崎市のR8はR116っていう立派なバイパスがあるし、その区間以外は目立った渋滞もないから不満があまり無い感じだよ
強いて言うなら新潟〜三条間を片側2車線化してほしいかな

469 ：R774：2016/04/09(土) 20:47:17.30 ID:1qRhuI44.net

>>467
それは
単なる通り抜けが多いからだろうね
特に京都民

470 ：R774：2016/04/09(土) 22:07:10.01 ID:ZxpsWOTV.net

>>468
だよなー
特に冬場なんかは、8号に大雪降っても、116は大丈夫ってケース多いし

>>462
あなた間違えてる
福井は市内の渋滞だけじゃなく、信号過多と信号の短さによる表定速度は一番遅い
4車線区間だけ比べても

471 ：R774：2016/04/10(日) 23:38:47.87 ID:uzzBerNk.net

>>443
制限60キロの道になるのかな？

472 ：R774：2016/04/10(日) 23:55:07.94 ID:/Y5gPc6D.net

そういえば、R8って対面2車線で制限60km/hの区間あったっけ？

473 ：R774：2016/04/11(月) 05:31:39.34 ID:FtNfMrGL.net

>>472
小松BP、米原BP、津幡北BPなどの高規格の暫定2車線区間

474 ：R774：2016/04/11(月) 11:34:11.70 ID:fEYupBbm.net

>>472
こう言う事聞く奴は制限速度標識が無かったら無制限と思ってるのか？w

475 ：R774：2016/04/11(月) 19:28:23.64 ID:FtNfMrGL.net

>>474
無制限とは思ってないが、60キロ制限道路だと思ってると思うよ

476 ：R774：2016/04/12(火) 07:35:16.29 ID:Hf7h6yR6.net

対面で二車線道路って普通にいっぱい有るだろ

477 ：R774：2016/04/12(火) 23:06:11.81 ID:Xv2T6nBW.net

敦賀BPも。

478 ：R774：2016/04/13(水) 00:58:16.99 ID:VyxONK2h.net

>>477
敦賀BPの対面片側1車線区間は50キロ制限だろ
律儀に、トラックがねずみ取りギリギリの70キロで走ってる

479 ：R774：2016/04/13(水) 14:48:56.85 ID:jlXxZugw.net

敦賀BPの最後に開通した区間のことだよ。
R27交点以南のトンネル連続のところ。

480 ：R774：2016/04/13(水) 16:01:53.84 ID:qLHO+T+G.net

あのトンネル80でも煽られる

481 ：名無しさん：2016/04/14(木) 20:23:43.17 ID:bBB9hzvq.net

>>480
基本、8号は渋滞なければ80は出すやろ
1時間で60キロは走れて当然と思ってる

482 ：名無しさん：2016/04/14(木) 21:38:52.41 ID:iYgIsvXk.net

日本の一般道で1時間に60キロ走るとしたら、
信号の少ない区間を選ばないとかなり難しいわ。

483 ：R774：2016/04/14(木) 22:41:32.77 ID:9GePBN+H.net

いや信号の少ない区間でもアベレージ60だったら化け物道路だよ・・・
北海道とか東北の人家の無い所以外はあり得ないから。
信号が「ない」区間だったら別だけどね。

484 ：R774：2016/04/14(木) 23:16:43.98 ID:uWKgEZhW.net

深夜のR55とかR42ならいけそうな気がする。R9も反対車線からトラックぶち抜けばいけると思う

485 ：R774：2016/04/15(金) 08:46:03.91 ID:9Gudky3T.net

北陸や中部の山間部、山陰はそこそこ信号あっても1時間で60キロ（相当）は走れてる
ただ途中市街地部分通る時にガクッと落ちるから全体通してだと難しい

486 ：R774：2016/04/16(土) 19:31:37.91 ID:93Z9/nTU.net

倶利伽羅トンネルは、耐震防災化が早急に必要だな

新幹線といい、北陸道といい、あそこに交通インフラが集中しすぎてないか？

487 ：R774：2016/04/16(土) 20:29:29.36 ID:rIxrFPkp.net

>>486
地形的にそうなってしまうのは仕方ない

488 ：R774：2016/04/16(土) 21:48:59.45 ID:zoS++MHJ.net

>>486
親不知はもっと集中

489 ：R774：2016/04/16(土) 23:58:31.72 ID:cLVdNHu7.net

そもそも集中するもんだろ

490 ：R774：2016/04/17(日) 00:19:51.09 ID:PH0SMF0X.net

森本周辺もかなりの集中
森本断層知らんのかと言いたくなる

491 ：R774：2016/04/17(日) 08:37:53.79 ID:3deHaZUq.net

集中するのは仕方がないが、インフラの立体交差が多すぎる

上が落ちたら、下は雪崩式ブレーンバスター通行止

>>488
糸魚川の方が怖いな
雪崩式はないだろうが、そもそもヤバイ構造帯の真上だし、個々に全滅だろう

492 ：R774：2016/04/18(月) 22:42:13.13 ID:fDvw2SmA.net

親不知は新しい橋脚ができている

493 ：集ストテク犯被害者必見！：2016/04/19(火) 00:25:30.19 ID:bD2Cdn6d.net

[拡散希望！]
参考になりそうなURL送っておきます
電磁波による拷問と性犯罪
http://denjiha.main.jp/higai/archives/category/%E6%9C%AA%E5%88%86%E9%A1%9E
公共問題市民調査委員会
http://masaru-kunimoto.com/
この方たちは集団訴訟の会を立ち上げてマスコミに記事にしてもらう事を目的に集団訴訟を被害者でしようという試みを持っている方達です
訴訟は50人集めてしようという事なのですが50人で訴訟をすると記事に書けるそうです
記事には原発問題を取り上げてテク犯被害を受ける様になった大沼安史さんらが取り上げて下さるそうです
大沼安史さんがテク犯に遭っているという記事
http://ameblo.jp/hilooooooooooooo/entry-11526674165.html
大沼安史の個人新聞
http://onuma.cocolog-nifty.com/blog1/4/index.html
この方たちは電話相談等も受け付けている様で電話番号を載せている方達は電話かけ放題の契約をしていますのでこちらから電話して本人にかけ直してくれと頼むとかけ直してくれます
音声送信被害等を受けている「電磁波による拷問と性犯罪」の記事の水上さんは年金暮らしなので時間には余裕があるそうで被害内容の話等を聞いてくださると思います
もう一人の電磁波犯罪には遭っていない国本さんという方は電磁波犯罪をしっかり理解されている方で年金暮らしの方なので長電話も大丈夫です
大沼さんはこちらのページからメールを受け付けておられる様です
http://onuma.cocolog-nifty.com/about.html
電話をかけたい場合は人によってはメールで電話番号を訊くと教えてくれると思います
この文章を見られた方は全文コピーをしてできるだけ多くの知り合いの被害者の方等にメールを送るなり被害者ブログに書き込むなりしていただければ大変有難いです
もし大勢の方に送る事が出来なければまだこの文章に触れていない知り合いの被害者に少しでも全文コピーで送っていただけるとその方が次の何人かの方に繋いで頂ける場合があり結果として大勢の方に見て頂く事が出来るはずです
ご協力よろしくお願い致します 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)

494 ：R774：2016/04/19(火) 06:16:23.82 ID:MZUogbwW.net

>>492
親不知の8号トンネルも古いな
倶利伽羅といい勝負だ

495 ：R774：2016/04/20(水) 21:39:32.49 ID:D1h4aEbL.net

加賀の完全4車線化は、開通日決まったの？

496 ：R774：2016/04/21(木) 12:42:05.95 ID:HrJc9dJE.net

>>495
運送屋立ち退いたの？

497 ：R774：2016/04/23(土) 00:23:46.90 ID:8Q2FBuwZ.net

>>491
神戸の新名神工事現場で起こってしまったな

構造物が落ちてきた下道の国道176号線は長期通行止め
一日平均6万台の通行量

迂回する高速はあるが、大渋滞の中国道宝塚を通る

ガラガラの北陸道のようにはいかない

498 ：R774：2016/04/23(土) 08:59:13.93 ID:ZOl4TvL4.net

GWの渋滞はひどいことになるやろなあ

499 ：R774：2016/04/23(土) 12:32:21.93 ID:BKG1hytf.net

国道の迂回路として
神戸三田〜西宮北
三田西から西宮北の間を迂回路として使用する時は
当分の間無料になるそうです
↓
一般国道176号を迂回して高速道路をご利用される車両の通行料金を無料とします
｜NEXCO 西日本
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/h28/0423/

500 ：R774：2016/04/24(日) 13:04:37.58 ID:4YXwLJlp.net

倶利伽羅周辺の舗装わるいな
継ぎはぎやん

舗装張り替えするために片側通行にしたら、激しい渋滞するか

501 ：R774：2016/04/24(日) 13:42:51.00 ID:oXON8U+Z.net

R359廻れ

502 ：R774：2016/04/24(日) 17:30:00.40 ID:IsG0JJsI.net

>>500
安楽寺西の信号に右折矢印が追加されてから、
以前よりも流れが悪くなっているからな・・・・・

503 ：R774：2016/04/24(日) 18:56:19.47 ID:4YXwLJlp.net

工事中は、小矢部(東)〜金沢森本を無料にしてくれれば、全面通行止めでやってくれてもいい

ついでにトンネルの老朽化工事も

やればできる
R2の関門海峡トンネルの工事の時の、関門橋無料みたいに

504 ：R774：2016/04/24(日) 21:15:19.27 ID:m2J0z4Qa.net

>>503
関門トンネルの件は下関側の下関ICが
関門橋と関門トンネルで一体に
なっていたから出来たと思う。
両方ともnexco管理なのも強い。
そのまま、R2に流入出来るし。

ただ、この区間は関門橋とトンネル
しか無いから連絡悪かろうが
無料になるのかなと。


舗装工事は深夜帯にして、
トンネルの補修は新トンネル開通後に
なるんじゃないでしょうか。

補修完了後は新トンネルと合わせて
武生トンネルみたいに
運用したりして。

505 ：R774：2016/04/24(日) 22:26:15.39 ID:4YXwLJlp.net

>>504
>舗装工事は深夜帯にして、
トンネルの補修は新トンネル開通後に
なるんじゃないでしょうか。

補修完了後は新トンネルと合わせて
武生トンネルみたいに
運用したりして。


たぶん、そうなると思う
高速無料は願望なだけ(笑)
できれば、工事コストや工期が短く安いんだけどね

あと、新しいトンネルができる前に輪島沖地震並みの地震が来たら、倶利伽羅トンネルは間違いなくヤバイ

506 ：R774：2016/04/25(月) 21:40:53.08 ID:WyHzzMT+.net

>>501
359は警察が張ってるんだよな(悲)

507 ：R774：2016/04/26(火) 18:54:32.28 ID:vd7Yler+.net

福井市街を何とかしろ

508 ：R774：2016/04/27(水) 21:32:10.99 ID:EZj733NZ.net

新潟の上越付近の話題ないな

509 ：R774：2016/04/28(木) 08:36:31.19 ID:DbPmikXO.net

首都圏や関西圏の渋滞は別にイラつかないけど、福井の朝の足羽橋とか産業会館先頭の渋滞はホントむかつくわ
これも朝だけだから改良しようって気はサラサラないんだろうな

510 ：R774：2016/04/28(木) 09:17:15.53 ID:SWm6VtVt.net

朝だけなのか？下馬のとこ常に混雑してるイメージある

511 ：R774：2016/04/28(木) 12:02:43.27 ID:jv7gPcbR.net

>>510
下馬や産展前は、花堂以西に抜ける車がたくさんあるから、8号の信号の直進が短い

あと、ESSOのところは微妙に5叉路だし

>>509
滋賀の8号渋滞はイラつくぞ
とくに、草津以東は渋滞する意味わからん

512 ：R774：2016/04/28(木) 14:06:27.07 ID:Rc5KlPyj.net

滋賀にまともな道なしだからな
どうせ田んぼ余ってるんだから道路作れよと思うが
近畿整備局も県も予算がない

513 ：R774：2016/04/28(木) 15:34:49.09 ID:u9iBtcd/.net

草津以北は草津〜栗東がR1との重複区間で全4車線、R1栗東以東とR8栗東以北がどちらも全2車線なんだよな
しかもR8側は分岐してすぐ栗東ICからの合流があり、その先の短い区間に信号が続く（ただし片方は感応式）

514 ：R774：2016/04/28(木) 18:31:18.71 ID:z/JnqJPk.net

山陰からはじめて北陸へ行くのですが、国道8号線の金沢〜富山〜直江津は例年5月のＧＷ期間中はどの程度の渋滞になりますか？
・ここの区間の渋滞がひどい！
・5月○日の上りが特にひどい

などありましたら、教えていただけると嬉しいです。

515 ：R774：2016/04/28(木) 18:56:33.56 ID:kQikMcxp.net

石川富山県境付近は混むんじゃないかな
アウトレットできて去年の盆はやばかったからＧＷも渋滞しそう
道がわかればR359廻った方がいい

516 ：R774：2016/04/28(木) 19:01:37.75 ID:HiUT/BRR.net

その前に敦賀R27x旧R8で混むよ。
連休のレジャー客が名古屋方面に帰る時間帯ね。

517 ：R774：2016/04/28(木) 20:52:15.97 ID:eyAmgSDo.net

>>515
359もこの時期は砺波チューリップフェアがあるから市内は混むぞ
旧8から天田峠を通って旧8に出るのが一番いいと思う

518 ：514：2016/04/28(木) 23:39:01.30 ID:z/JnqJPk.net

>>515、>>516、>>517
ありがとうございます。

金沢までは電車やバスを乗り継いでいきますので、何とか大丈夫そうです。
アウトレットパーク北陸小矢部は楽しみにしていたのですが…あきらめたほうがよさそうですね。
359号線、参考にさせてもらいます。

金沢から直江津まで200km近い道のりを初めての道で行くので、計算が立たなく不安です。

富山から直江津までで渋滞しそうなところもありそうですね…

519 ：514：2016/04/28(木) 23:40:30.61 ID:z/JnqJPk.net

因みに金沢市でレンタカー借りるのですが、市街地も混みそうですよね？

520 ：R774：2016/04/29(金) 01:32:24.98 ID:9WOEJdpU.net

対して混まん大丈夫だ

521 ：R774：2016/04/29(金) 02:10:05.50 ID:qI4BaBAT.net

金沢駅からアウトレットまで直通バスがあるからそれに乗って、アウトレットから新高岡駅も直通バスがあるからそれで行って、新高岡でレンタカー借りたらどやさ

522 ：R774：2016/04/29(金) 08:30:32.17 ID:4RTNrBBl.net

バスだと荷物どうするんだ

523 ：R774：2016/04/29(金) 09:43:25.69 ID:BdW2wMYw.net

>>522
当の本人がバスで金沢入りするのにそこを心配する必要あるのか？
アウトレットで爆買いするなら宅配便使えばいいし

524 ：R774：2016/04/29(金) 23:59:37.92 ID:+qhj/U2w.net

山陰から田舎に来てたのしいか？
東京、大阪、名古屋いけ

525 ：R774：2016/04/30(土) 19:47:47.83 ID:UxkL0AlI.net

>>519
今日はまだそれほど混んでなかったな
予報では５日がピークとか
観光ならレンタカー借りる前にバス等で巡る方がいいよ

526 ：R774：2016/05/01(日) 18:32:54.76 ID:UbrYjObv.net

福井市街は相変わらずの慢性渋滞？

527 ：R774：2016/05/01(日) 19:24:48.71 ID:tcitOAk2.net

今日も滋賀：塩津街道の大音のとこからずっと渋滞してたな。
あそこの右折高架にできんのかな

528 ：R774：2016/05/02(月) 16:19:21.60 ID:cVXNrMrO.net

コマツの建機輸送トレーラーが怖いわ、1車線区間は

2車線でも福井は狭いから、横に並ぶと怖い

529 ：R774：2016/05/02(月) 21:46:47.80 ID:m/WiZDPP.net

コマツのトレーラーは、金沢港に工場ができてから減った方だよ

昔は、小松から８号線を通って大阪港に運んでたから

530 ：R774：2016/05/02(月) 22:12:12.35 ID:7ThVzZJM.net

金沢港で大阪港の代わりは無理あるんじゃね？
太平洋側に回るのに遠回りすぎるだろ

531 ：R774：2016/05/02(月) 22:48:15.09 ID:cVXNrMrO.net

金沢は大型建機やシールドマシンしか作ってない
中小建機は、粟津のまま

しかし、元小松工場の大型プレスは何処いったのかな？
寺井の浅井鉄工で全部？

532 ：R774：2016/05/03(火) 16:47:06.57 ID:dOA8586F.net

今日は安楽寺西で両方向渋滞してるのか

533 ：R774：2016/05/05(木) 17:27:32.18 ID:vFJYXPsM.net

>>532
昨日4日、金沢からの帰り、18時半くらいに通ったけど（わざわざｗ）、
自分の進行方向の上り線（新潟方向）は、安楽寺西で信号待ち1回だけでほとんど混んでなかった。
でも反対方向の下り線（京都方向）は、安楽寺西を先頭に小矢部トンネルの途中辺りまで繋がってたな。

久々に、本日5日の渋滞状況。
富山石川県境付近は上下線とも渋滞。
安楽寺西を先頭に、下り線（京都方向）は、メルヘンおやべ前付近まで4キロ半、
上り線（新潟方向）は倶利伽羅トンネル付近まで2キロの渋滞。

その他8号線は、下り線が金沢市福久東を先頭に500メートル、加賀市西島を先頭に1キロの渋滞。

金沢市内では、山側環状の白山市方面行が月浦トンネル付近を先頭に1キロの渋滞。
富山市内では、国道359号線の東行が掛尾町を先頭に、県道富山小杉線の東行が羽根東を先頭に、いずれも500メートルの渋滞。
福井市とその周辺では、鯖江市内の国道417号線が西山公園前付近で両方向とも500メートルほどの渋滞。

3連休最終日の夕方ともなると、一部の道路以外はあまり渋滞ないですね。

534 ：R774：2016/05/09(月) 22:51:33.51 ID:zdRLbT53.net

フクイを何とかしろ

535 ：R774：2016/05/11(水) 10:37:21.73 ID:x1d4OiFI.net

>>506
359の何処でやってんの？
頂上のスノーセットから１kmほど金沢方向に降りた所にある道端が広くなってる所？

536 ：R774：2016/05/11(水) 20:22:32.62 ID:UOiyRA+X.net

>>535
県境より富山県側だ
石川側は、勾配がきつすぎてスピードがのり過ぎるから、警察が停められない

537 ：R774：2016/05/11(水) 20:37:48.01 ID:LtSh1aTI.net

>>535
リクシル（旧新日軽）小矢部工場の前でよくネズミ取りやってる
それと県境側から森本インターとの分岐する道の手前でも見たことある

538 ：R774：2016/05/12(木) 06:22:04.62 ID:HXaxqMan.net

将来的に、金沢市内の国道８号。環状道路、バイパス完成でルートが変わるのかな？

539 ：R774：2016/05/12(木) 07:27:24.95 ID:n5+q7IDB.net

>>536
>>537
へー、そこの辺りはノーマークだったな。 ありがとう。
俺が書いたところは昔、警察がぞろぞろたむろしてたことあるから何かやってたんだろうけど。

540 ：R774：2016/05/12(木) 10:42:40.91 ID:cIagumk1.net

>>538
完成しないから、海幹のマックは安泰ですw

541 ：R774：2016/05/15(日) 18:20:17.83 ID:VdONPC6+.net

2025年、金沢万博開催

542 ：R774：2016/05/18(水) 08:04:12.36 ID:ce7IjUGS.net

加賀の4車線化まだ？
まだ、あの賄賂の旧建築資材ホームセンターが地上げでごねてるの？

543 ：R774：2016/05/18(水) 20:48:24.09 ID:QTYaZpYs.net

福井市街の8号BPを何とかしろ
せめて、直進信号を1.5倍に伸ばせ

ワイプラ前の信号は、右折帯を2車線にして

544 ：R774：2016/05/19(木) 22:58:14.42 ID:Vsyew1+e.net

福井市街区間を何とかしろ
福井外環状なんて、実現しない夢の計画なんやから

545 ：R774：2016/05/19(木) 23:59:47.78 ID:KueYHhwa.net

福井都市高速　着工

546 ：R774：2016/05/20(金) 06:27:03.36 ID:H2+6bRei.net

>>545
北陸道を無料にしろ

547 ：R774：2016/05/21(土) 23:11:43.56 ID:796305hf.net

加賀の4車線化まだ？
まだ、あの賄賂の旧建築資材ホームセンターが地上げでごねてるの？

548 ：R774：2016/05/21(土) 23:23:29.28 ID:c+W+cZbt.net

小矢部アウトレットの前も早く4車線にしろよ

549 ：R774：2016/05/22(日) 01:34:08.26 ID:luj3SWNy.net

福井市って８号避けたら言うほど混んでないんじゃないか。

550 ：R774：2016/05/22(日) 08:11:09.07 ID:KJuj3Dai.net

福井 Radial highway　着工

551 ：R774：2016/05/22(日) 08:11:28.20 ID:KJuj3Dai.net

radial 放射状

552 ：R774：2016/05/22(日) 09:20:25.80 ID:AaYvoyvo.net

>>549
時間帯にもよるがフェニックス通りは８号線より混む

553 ：R774：2016/05/22(日) 09:37:11.23 ID:tcEQimmk.net

大名町のところなんかフェニックスどころか鳥の死骸だよ

554 ：R774：2016/05/22(日) 11:24:05.39 ID:zNHs+ECG.net

路面電車を廃止すれば、全く問題ない
共存させるから、無理が起こる

金沢も路面電車を残してたら、今ごろどうなったことか

555 ：R774：2016/05/22(日) 11:46:26.51 ID:YRTx2UOD.net

せーっかく福鉄・えち鉄直通し始めたのに「廃止すれば良い」ですかぁ・・・

556 ：R774：2016/05/22(日) 13:40:37.85 ID:KJuj3Dai.net

路面電車のせいで福井の渋滞が激しいなら、日本海側初でえち鉄福鉄を地下鉄化してしまおう。

福井subwayも着工

557 ：R774：2016/05/22(日) 19:07:09.53 ID:nL/EodwK.net

>>555
岐阜市内の交通渋滞は、名鉄軌道線を廃止して名鉄バスを増やして劇的に改善した

そもそも、京福が手放した時点で、事業として無理なんだよ
名古屋の高規格バス路線みたいにすればいい

原発がまともに動いてないのに、電気に頼りすぎ


おっと、8号のスレだったようだ

558 ：R774：2016/05/22(日) 20:51:52.34 ID:QLjaF2Dy.net

鉄道廃止関連では一度壮大にやらかしてるだけに、
雪が減るか沿線人口が激減するかしないと鉄道廃止はできないかと。

559 ：R774：2016/05/23(月) 13:23:06.86 ID:56j/jHb/.net

>>557

渋滞は改善したが街は死んだんでね？

８号とは関係ないけど

560 ：R774：2016/05/23(月) 15:56:07.52 ID:sghXPJC6.net

>>558
京福永平寺線を廃止した時点で失敗
外国人観光客は、車で来ないのだから
禅(Zen)という、日本らしい文化財があるのに

>>559
いや、トヨタと重工の景気で活気づいてるよ
岐阜国体で、街も綺麗になったし
岐阜〜名古屋はJR電車で17分なんだから


おっと、8号を絡めると、東環状線が8号BPに組み込まれてる時点で、遠近分離ができていない

空襲と地震で、都市計画は容易だったのに
名古屋の1/10スケール化都市も可能だったろうに

561 ：R774：2016/05/24(火) 20:09:32.22 ID:OIVWOv6E.net

富山は、工事一段落したの？

562 ：R774：2016/05/24(火) 21:30:22.02 ID:VSfJPFD/.net

今日、R８の坂東からの連続立体高架を走って思ったが、富山市も金泉寺から中島まで連続立体高架にしろよと…
豊田、荒屋と通勤時間帯の混雑を何とかしてほしい。

563 ：R774：2016/05/24(火) 23:52:31.60 ID:v2MjJH2b.net

>>560
何で廃線にしたんだろね
もったいないと思うわ

564 ：R774：2016/05/25(水) 07:43:43.35 ID:WQUV2jFS.net

>>563
儲からんかった路線だしな
事故を立て続けに2回もおこしたし

10年も前だから、まさか外国人がこんなに来るなどは想定外だ


金沢は、外人観光客で溢れてるのか？

565 ：R774：2016/05/25(水) 12:28:29.81 ID:etEHVhBR.net

どの道日本人の思考ではダメだったろう　外人が評価するものは日本人の考えの及ばない事ばかりだ
「何でこんなのが」「何でこんな所に」なんて例ばかりだ

勿論先見性を持って何年も前から行動してた人も居るだろう　だが所詮先駆者は鼻で笑われるもんだ

566 ：R774：2016/05/25(水) 13:38:26.05 ID:rqmN+SeG.net

>>562
いや、だから豊田新屋は立体化事業進んでるでしょ。
完成までは10年近くかかるだろうけど。

567 ：R774：2016/05/25(水) 15:43:18.42 ID:UGWyJb12.net

>>566
いや、わかってるんだよ。
わかってるんだけど早くできてほしいって思う。
反対看板こそ見るけどまだまだだよなぁ。

568 ：R774：2016/05/26(木) 16:39:35.86 ID:8ZKDg+u8.net

富山の路面電車は、朝夕の通勤渋滞の邪魔にならないの？

569 ：R774：2016/05/26(木) 22:36:12.05 ID:XSyeNmFX.net

ならん

570 ：R774：2016/05/27(金) 21:46:41.55 ID:GpH3ghM2.net

>>569
富大前から、中心部は渋滞しないの？

571 ：R774：2016/05/28(土) 00:34:56.93 ID:c6S5Opg3.net

あの辺は路面電車併用区間になる1kmほど前から渋滞だから、
渋滞はあるけど路面電車の有無はあまり関係ないって事では？
もちろん、路面電車がなければ混雑は減るかもしれんが

572 ：R774：2016/05/28(土) 11:11:37.37 ID:bv59OE/8.net

>>566
連続立体化されると、ロードサイド店は閑古鳥だで

573 ：R774：2016/05/28(土) 14:13:05.87 ID:GlTCg0T/.net

今ヤフコメに路面電車の話題がでてるけど、『踏切がある普通の電車ですら死亡事故が起きるのに、道路上を電車が走っているのが考えられない！事故率高そう』みたいなコメントがあった。

富山市って修羅の国かよ

574 ：R774：2016/05/28(土) 15:05:56.67 ID:sjYCgNGp.net

軌道敷の事故率は低いってなんかで読んだ記憶があるようなないような

575 ：R774：2016/05/28(土) 18:48:43.95 ID:4Gdao/le.net

小矢部にある国道8号の拡幅は必要なし、能越道の無料化で十分、みたいな看板に闇を感じる

576 ：R774：2016/05/28(土) 19:06:05.90 ID:c6S5Opg3.net

小矢部はバイパスができて混雑がなくなった（アウトレットのはのぞく）からね
富山西部だと福岡近辺が信号が多い上、右折車＋大型でドン詰まる
そういった意味で、高岡IC〜福岡IC無料化はのもすごく有効
無料でなくても以前やってた100円化でもかなり流れが変わると思う
なのに、いまだETC非対応の本線料金所をやらかしてる時点で、どこかで利権が働いてるとしか思えない

577 ：R774：2016/05/29(日) 11:19:40.05 ID:WPrik98l.net

>>576
アクセス道路が国8だから、高岡〜福岡は国8BPとして、無料化すべきだよね
ガラガラの4車線

高岡は、IC前交差点からの県道58号が繋がったんだね
まだ側道だけど、そこから富山駅前にいくには、8号経由とどちらが速い？

578 ：R774：2016/05/29(日) 13:08:57.21 ID:WTUBGCPN.net

>>577
まあ、その区間だけ無料化されれば
ガラガラの4車線が有効活用されるんだけどね。
のと里山と同じく、建設費償還分を県の税金から出すしかなくなるんだと思われる。

富山駅前まで早いかどうかだけど、
あまり大差無いかな。
混雑する県道44とか8号田尻とか有沢橋・羽根を避けると
富山北大橋か神通大橋経由になって距離もほぼ同じになるし。

579 ：R774：2016/05/30(月) 14:33:36.44 ID:DsnAhOqj.net

>>568
五福付近は渋滞するけど、路面電車のせい、ってわけでもない。
富山大橋4車線完成後は、朝の時間の丸の内や安野屋先頭の渋滞が茶屋付近まで数珠繋ぎだったのが、
富山大橋付近で一度途切れたりするようになって、後は>>571で言われてるように、
五福やもしくは五福8区先頭で茶屋付近まで繋がってるって感じ。

朝は、富山北大橋も有沢橋も婦中大橋も、中心部行きは渋滞するし、全て路面電車のせいってわけでもない。

>>572
もともと新屋・豊田付近はロードサイド店は少ないよ。
そばに富山跨線橋や中島高架橋〜中島大橋の高架部分があるからね。

強いて言うなら、新屋の飲食店街（味の街飯野ｗ）だけど、
社会面の重要性では、渋滞解消＞多少のロードサイド店の経営、でしょう。
豊田付近には、8号線沿線ではないところに大きな文苑堂が出来たり、
この先ケーズデンキが出店したりするし、意外と高架化は関係ないのでは？

580 ：R774：2016/05/30(月) 17:38:58.89 ID:DsnAhOqj.net

旧8以外だと、永楽町付近の市道綾田北代線も渋滞はするか。
もともと渋滞する箇所だったけれど、ライトレール開業で車線減少して、渋滞は更に悪化した。

その他だと、桜橋電車通りの小泉町・堀川小泉町付近、荒町付近も渋滞ポイントとは言える。

ただ、富山市の場合路面電車での通勤通学者も相当いるわけで、
路面電車が障害になってる、とは言い切れない。

581 ：R774：2016/05/30(月) 19:44:16.95 ID:gCU9hRdj.net

>>573
踏切がある普通の電車ですら死亡事故が起きるのに、道路上を電車が走っているのが考えられない

いや、線路上に車が走ってると考えるんだ

582 ：R774：2016/05/30(月) 22:32:03.18 ID:B5fzumFa.net

>>581
昔の福井鉄道の路面電車区間は、右折帯が線路だった
そりゃ事故も起こるわ
起きない方が不思議

583 ：R774：2016/05/31(火) 09:14:47.90 ID:js8fm6Gq.net

もし線路が道路の中心じゃなく端よりだったら…　そんな変わんないかな…？

584 ：R774：2016/05/31(火) 11:55:44.90 ID:yRWQJ5mq.net

遠い側からの無茶横断の事故とか多くなりそう

585 ：R774：2016/05/31(火) 18:16:31.67 ID:ZzCN6Vuz.net

まあ路面電車は本気で止まる前提で運転してるから
一般の鉄道は600m以内で障害物を発見しても、止まれなくて当たり前って前提

586 ：R774：2016/05/31(火) 21:13:28.96 ID:aQQg83qN.net

>>583
札幌の路面電車は、道路の端みたいだね
線路の保守や、架線の保守が大変そう

急行から普通への乗り換えも不便だし

587 ：R774：2016/06/01(水) 19:54:19.87 ID:2UOc+Ztc.net

>>585
路面電車は、軌道区間は時速30キロ位だしな
はりきって邪魔なんだよ

まぁ、前方強度も普通の鉄道よりも弱いし

588 ：R774：2016/06/02(木) 07:00:00.82 ID:uXTL7pUu.net

今朝の北國新聞

山間部を通る 国道８号線の小松バイパス

捨てられた弁当のゴミを食べに 熊 が出没。

589 ：R774：2016/06/02(木) 09:54:47.72 ID:4bb+sN8F.net

茶屋町付近って拡幅できるとしたら、切通部分-峠茶屋は本線と路面電車延伸用の敷地を掘り下げて脇道を上に逃がす形になるのかね？
茶屋町交差点、セレモノーホールの前あたりは片方低くて片方高いから想像もつかないけど

北代綾田線が野町（富山いすゞ付近）に接続するほうが早いかな
どっちも補償もそうだし大きな遺跡が出たりしそうだけど
sssp://o.8ch.net/cmkb.png

590 ：R774：2016/06/02(木) 12:19:56.82 ID:ZxUzi+Q3.net

>>588
道の駅、大丈夫かよ

小松は、昔から熊肉を料理してくれる店があったけどな
いまは無くなったらしいが

591 ：R774：2016/06/02(木) 17:44:15.45 ID:ASsJSfTd.net

>>589
旧８はもう拡幅しないんじゃ？
路面は西富山付近に接続して高山本線に路面用の架線つけりゃＬＲＴ化できるし、富大、富商に延伸希望なんたらって話しもあるし
峠越えなんて多分無理

先日ようやく坂東通ったけど、高新大橋なんとかならね？高岡入ってすぐに側道降りる車の列で右車線も糞詰まり気味だった

592 ：R774：2016/06/02(木) 19:10:47.39 ID:3b1N4zEL.net

>>590
自動車博物館も近くだったね

593 ：R774：2016/06/03(金) 16:07:21.59 ID:SfXiPECZ.net

>>591
富山は市内でも車がないと生活できんずら
コンパクトシティで喜んでるのは、市役所と北電だけ

594 ：R774：2016/06/03(金) 16:26:28.14 ID:HqJ7mC18.net

>>591
逆方向の江尻高架から下田高架手前もそんな感じになってる
左車線はほとんど下田で降りるから過ぎたら左車線がガラガラ

595 ：R774：2016/06/04(土) 09:07:24.73 ID:lLpSgVfo.net

>>592
自動車博物館行く人なんているの？
あと、旧8沿いのガラス館も

596 ：R774：2016/06/04(土) 12:10:02.93 ID:YH4pkaOQ.net

ガラス館は、2014年12月11日に閉館済みなのだが・・・・

597 ：R774：2016/06/04(土) 13:16:37.49 ID:0vijzVK3.net

>>596
マジか!!
あそこ、たまに休憩がてら立ち寄ったのに。

598 ：R774：2016/06/04(土) 19:25:22.74 ID:lLpSgVfo.net

>>596
えっ、マジ？
石川離れる間に、そんな事になってたとは

対面の電気工事会社はまだある？

599 ：R774：2016/06/04(土) 20:52:25.44 ID:Dr8nelUs.net

>>596
えっまじかよ

600 ：R774：2016/06/04(土) 23:31:42.11 ID:aXL51mbJ.net

>>598
北陸電力のマークみたいな会社のことかな？まだあるよ

601 ：R774：2016/06/05(日) 09:22:58.56 ID:sbBniCLy.net

てか、自動車博物館がいつの間にか小矢部市から小松市に移動してたのか

年齢がバレそうやな，，，

602 ：R774：2016/06/05(日) 13:57:30.29 ID:ylxFTy+J.net

>>595
もう2回行ってるよ
消防団の研修旅行の研修先としてw
>>596
知らんかった！

所で
加賀市の国道8号某廃墟ラブホテル(日本最古のモーテルの側)
エロ本小屋状態になってるらしい

>>601
それこそ知らんかったわ
そういえば
小矢部市の消防自動車があったような？

603 ：R774：2016/06/06(月) 15:17:29.91 ID:M5yXFSXK.net

>>602
自動車博物館て、豊田のを持ってきたんじゃないの？

あのラブホ近くは、昔トンネルだったんだけどな
知ってる人いるかな？

604 ：R774：2016/06/06(月) 21:36:12.21 ID:5i8S0sL5.net

>>603
トンネルは
25年くらい前にここにあったのは知ってる
https://goo.gl/maps/TyZErqJ6xz72

605 ：R774：2016/06/07(火) 12:32:53.11 ID:hs7u7eAV.net

【アベノショック　＞　リーマンショック】　　マイト★レーヤは崩壊が起こり、それは日本から始まると言われました。　　【ゲスウヨ、貢米ポチ、理研は命乞いしろ】



1ドル＝90円台すぐそこ…止まらぬ円高に日銀打つ手なし 日刊ゲンダイWeb引用　　　　山本太郎総理まであと一歩？



日本から始まる世界的株式市場の大暴落
日本がアメリカ国債の25％を引き出すと世界経済が破綻し、マイト★レーヤは出現するでしょう。彼は「匿名」で働いております。
非常に間もなくマイト★レーヤを、テレビで見るでしょう。マイト★レーヤは毎日テレビに現れ、質問に答えるでしょう。
彼は日本人ではありませんが、日本語で話すでしょう。彼は、非常に物静かなやり方で話します。彼の最初の控えめな態度に混乱してはなりません。


最初になくなるのは世界の株式市場でしょう。
差し迫る株式市場の暴落は、他の人々が飢えている間にお金を儲けることの結果です。かれらは自分の財産を隠し、犯罪的雰囲気さえも創出しています。


日本国民はどう対処すればいいのか。
「株式市場崩壊後に出現する新しい政権は国民の意志を反映し、国民の側に立つものであろう。」民衆の指導者は職業的政治家ではない人々から見つかるのです。
新しい政権は民意を反映し、先に食物と住宅、次に健康と教育、最後に防衛とするでしょう。今日の製薬産業によって「盗まれている」薬草も保護されるでしょう。


マイト★レーヤは次のように勧告される。
「国民の意志を裏切ることは危険な過程を始動させる。極端な場合、自殺や殺人にまでつながる。」


アメリカによる他国の虐待に反対の声を上げなければなりません。
世界平和の脅威は、イスラエル、イラン、アメリカです。イスラエルの役割は跪いて、パレスチナに許しを請うことです。
彼らは今世紀（21世紀）をこの帝国が出来上がるアメリカの世紀と呼ぶ。しかし、そうはならないでしょう。
彼らが世界中に‘民主的’制度を確立したいという衝動（１種類の政治形態が世界中を支配する）をコントロールするのは、マイト★レーヤの任務です。

606 ：R774：2016/06/07(火) 13:59:30.62 ID:H0fQD0Gb.net

>>604
正解
熊坂から丸岡までは、当時の昔のまんまだ
一部の交差点改良はあったが

加賀IC前から小松で当時のままなのは、まだ2車線の一部区間だけだなぁ

607 ：R774：2016/06/07(火) 17:00:52.11 ID:HYL7D1Py.net

加茂の交差点も切られちゃったしね

608 ：R774：2016/06/08(水) 11:48:28.19 ID:NaPd08i1.net

福井からすれば、石川、富山が羨ましいよ
特に金沢と小松バイパス

609 ：R774：2016/06/08(水) 19:44:22.16 ID:xq2IaZDQ.net

粟津‐箱宮間はよ

610 ：R774：2016/06/08(水) 19:51:10.59 ID:otUmhqk3.net

八幡-大長野もはよ

611 ：R774：2016/06/08(水) 21:26:38.98 ID:NaPd08i1.net

高架区間を急いで4車線化する必要ある？
むしろ、大長野の旧8の交差点の改良をしてほしいわ
旧8とはアンダーパスとか、常時左折可とか

612 ：R774：2016/06/08(水) 21:44:37.53 ID:T3LhAim1.net

敦賀〜越前バイパスはよ
いや、バイパスじゃなくていいんだ。
トンネル掘って直線化できるところはトンネル化してほしい。

それか木ノ芽峠BPはよ

613 ：R774：2016/06/08(水) 21:45:18.01 ID:T3LhAim1.net

誰かとID被ったｗ

614 ：R774：2016/06/08(水) 21:45:50.87 ID:T3LhAim1.net

失礼。間違い

615 ：R774：2016/06/09(木) 00:49:48.94 ID:A+tfWfC5.net

腹囲は道路改良の前に嫌がらせのようなタイミングの信号をなんとかしろ

616 ：R774：2016/06/09(木) 01:40:47.25 ID:KdWE9bId.net

>>612
木の芽バイパスなぁ…
敦賀側の勾配を緩く作ってくれたらなぁ…

617 ：R774：2016/06/09(木) 03:01:14.67 ID:5TMmzk31.net

>>616
いまでも476〜365で、8号より早いだろ
冬場は別だけど、ほぼ80キロ以上で走れるぞ

ダンプや大型車は無理だけどさ

618 ：R774：2016/06/09(木) 06:23:00.69 ID:bcWxrIVu.net

>>617
敦賀〜越前間のR476-R365は、R8経由と距離も所要時間もほとんど変わらないよ。
なにしろ線形が悪いから。
むしろ整備されてる分、R8のほうが走りやすい。

木ノ本〜越前間のR365にしても、R8経由と距離も所要時間も変わらない はず。
原因は木ノ芽峠のうねうねと高低差。
燃費が悪くなるし、乗り心地も悪いので、やっぱりR8だな

619 ：R774：2016/06/09(木) 09:43:15.05 ID:5Av8H9eS.net

R8の方が確実に早い。
たとえ大型車が行列してても、だし、
R8の途中で片側交互通行規制してても、だ。
距離もR8の方が近い。

620 ：R774：2016/06/09(木) 22:09:48.83 ID:5TMmzk31.net

>>618
走りやすさは確かに8号だが、476〜365は下り坂はニュートラ走行できるから、燃費いいぞ

>>619
大型車の後ろにつくのが嫌い
精神的にイライラする、前見えないし、排ガス臭いし

実測で同区間で8号が早かったのは、夜だけだがなぁ

621 ：R774：2016/06/10(金) 00:39:02.71 ID:/7f7kcdL.net

木ノ本〜敦賀に関して
土日は大音の交差点
塩津の交差点で多少詰まるくらいで
あとは快走路かな

622 ：R774：2016/06/10(金) 04:40:26.98 ID:0rp+K3w2.net

>>620
懸命にR476を飛ばして、敦賀でR8に復帰しようとしたら、
目の前を武生（越前市）で別れたはずの大型車が通過してた、
ということを何度も体験したのでねえ。
日中の話だよ。

623 ：R774：2016/06/10(金) 04:58:02.39 ID:9uLHdREr.net

富山県内の8号線快適すぎてビビった

624 ：R774：2016/06/10(金) 06:01:26.27 ID:3c8ZWpdf.net

>>623
福岡〜富山までの区間は詰まるけどな。

625 ：R774：2016/06/10(金) 06:50:49.83 ID:9uLHdREr.net

>>624
深夜に通ったら本当に快適だったわ、昼間は混むんだろうけど…
深夜は高速道路乗らなくていいわ

626 ：R774：2016/06/10(金) 08:45:10.84 ID:SKnvx5HQ.net

>>622
あ、自分も敦賀方向に行くときは8号使う
確かに速い

福井方向の時だけ、R476〜365にしてる

なんだろう、登坂車線の数の違いかな
確かに南行きは8号の方が速いわ

627 ：R774：2016/06/10(金) 12:52:54.81 ID:ox40yDHt.net

>>625
富山県内は深夜は主だった交差点以外は点滅にしてしまうからね
水橋〜滑川辺りのタイミングは速度によっては段取り悪いが全体的に深夜は快適に通過できるね
福井は少し見習えっつーの

628 ：R774：2016/06/10(金) 16:25:00.99 ID:SKnvx5HQ.net

>>627
そうだそうだ！
しかも、夜の方が信号の変わり早いし
信号2〜3箇所に1回は捕まるね

629 ：R774：2016/06/10(金) 17:51:18.90 ID:3iRaqF8b.net

地震のせいか選挙の為かやっと更新
開通予定情報　北陸
http://www.mlit.go.jp/road/kaitsu/pdf/hkr.pdf
近畿
http://www.mlit.go.jp/road/kaitsu/pdf/knk.pdf

富山は事業概要更新してないが今年は仕事しないのかｗ

630 ：R774：2016/06/11(土) 18:00:44.11 ID:Fvv2/etI.net

>>627
この10年、富山走ったことないわ
小矢部IC近くのサークルKのある県道で、40キロ制限を75キロで走って捕まって以来

金沢〜高岡の8号は混むから、305や359から抜け道使ってたけど

631 ：R774：2016/06/11(土) 19:32:10.59 ID:XJZW3qBi.net

>>630
富山県内の４０km/h制限の道路は何処も奴等居ると思わないと点数いくらあっても足りないよ

632 ：R774：2016/06/12(日) 07:30:58.87 ID:jPAIjFpT.net

>>624
福岡〜富山はないだろ
朝夕のラッシュ時はともかく、日中だと福岡から四屋ジャンクションの間だけがちょっと詰まる
その先の所謂富山高岡バイパスは普通
ただ、個々の交差点を立体化したから、高岡市内のアップダウンがすげー激しい

633 ：R774：2016/06/12(日) 07:44:43.65 ID:HOhxgSyN.net

>>631
おかげで、累積免停が重なり、免取りになった。
その場で反論したら、小矢部警察署につれてかれた

福井でごねたときは、切符に不服申し立て書いたら許してくれたのに

なんだ、この差は？


富山の佐藤工業って今でも商売してるの？
石川の治山社も

634 ：R774：2016/06/12(日) 09:25:47.69 ID:DaRhz7ES.net

小松バイパス、高速道路かと思ったわ

635 ：R774：2016/06/12(日) 09:59:07.20 ID:uCYValNx.net

>>632
日中だと高岡は詰まらなくなったけど富山だと八町から新屋までがどん詰まりになるな

636 ：R774：2016/06/12(日) 16:40:09.56 ID:HOhxgSyN.net

https://youtu.be/5rUvNvvQNOE
加賀バイパス
4分40秒〜7分50秒位が、まだ2車線幅しかないね

パチンコ無限、モスバーガー、ダイハツ販売くらいが邪魔だな
あとは、建物撤去不要な土地収用でよさげ

いわく付きの建物は、反対側を拡幅するから関係なさそう

しかし、歩道が広すぎるな
両サイドに街路樹まで植えるのか
福井BPの1.5倍位道路幅が有りそう

まだ、国交省の仮設電信柱が残ってるね

637 ：R774：2016/06/13(月) 02:40:59.86 ID:fj/sG3lh.net

モスバーガーもダイハツも大丈夫じゃない？

モスは向かいの運送会社が下がるし
ダイハツは動画の方向から見てもともと右側にあったのが、左に移転したんだし

638 ：R774：2016/06/13(月) 02:43:38.80 ID:fj/sG3lh.net

ああ、ダイハツは信号手前の右手の駐車場みたいなののことか

639 ：R774：2016/06/13(月) 08:26:21.90 ID:7ETIrkP9.net

↑
ダイソーが無くなってて、
移転したの？廃店にしたのか
万代書店は無傷で安心した

しかし工事の進捗遅いね
何十年かかってるの？

640 ：R774：2016/06/14(火) 15:31:11.13 ID:p6MvszfF.net

>>629
やっと河北縦断道路つながるのか
ますます緑が丘交差点いらねえ

641 ：R774：2016/06/15(水) 10:07:48.29 ID:ksx7DXz9.net

>>640
能登半島に何本南北道路通すんだよ
信号ない旧能登有料と能越道(無料区間)で十分でしょ

緑が丘交差点撤去は大賛成だけど

しかし、石川は贅沢だよなぁ
翻って某福井は、、、

642 ：R774：2016/06/15(水) 12:41:08.46 ID:jnSKtfnC.net

>>641
緑が丘から町道が北へ延びる予定なんだよ
国道県道町道と3本並行しますｗ

643 ：R774：2016/06/15(水) 14:10:28.34 ID:Z9F/l8Bg.net

緑ヶ丘いらない

644 ：R774：2016/06/16(木) 04:20:24.18 ID:odc6hht5.net

>>640
http://www.pref.ishikawa.lg.jp/kenouciv/jigyou/douro3.html

緑が丘、要らないね
しかし、石川は金あるね
簡単にいうと、富士通ITプロダクツ道路だね

この金の一部があれば、交差点をせめて4車線化すること可能でしょ

645 ：R774：2016/06/17(金) 02:00:57.06 ID:gGc2L9Lo.net

バイパスのどまんなかに交差点を作るセンス

646 ：R774：2016/06/17(金) 10:16:23.71 ID:tT9VIgmh.net

福井は中部縦貫道と新幹線で一杯一杯だからな
８号線も山を切土とか線形どうにかならんかったのか？

647 ：R774：2016/06/17(金) 23:35:14.97 ID:TLK5GKa0.net

>>646
ならん
近畿地方整備局からすれば、重要度は低いからな
大阪から福井なんか見んよ

京阪神地域で、まだまだ渋滞緩和ができてないのに

648 ：R774：2016/06/18(土) 07:18:01.29 ID:GTTaiCFM.net

まずは福井を北陸地整に入れてもらうことやね

649 ：R774：2016/06/18(土) 08:43:42.97 ID:TaMwomYG.net

北陸道 金津〜武生間 に素通り限定 無料チケットを導入して欲しいところ

650 ：R774：2016/06/18(土) 08:54:05.33 ID:KzpTLBwk.net

>>648
現状の近畿管轄と隣の北陸管轄とで、果たしてどっちが得なんだろう？？
福井は真剣に考えるべきだね。

大都市圏のほうが予算は大きいが、北陸の渋滞や交通量なんぞは
大都市圏に比べれば軽く見られる。

実際の道路の整備状況を考えると、
新潟や石川の道路が全国的にみても異常に整備が進んでる一方で、
滋賀や奈良の道路は全然駄目な方だ。

小さいけど、県庁数や議員が多くて声がでかい方が有利な気がする。
例えば、北陸3県の合計と新潟県1県は同じ面積だけど、
医学部は北陸3県に３つあるみたいなもんで、
道路整備も北陸管轄みたいな細かい区分けのほうが有利かも。

651 ：R774：2016/06/18(土) 09:40:53.67 ID:GTTaiCFM.net

近畿地整
大阪、京都、兵庫、奈良、和歌山、滋賀、そして福井と
北陸地整
新潟、石川、富山、に福井が加わる

どっちがいい？
大阪の近畿地整にとっちゃ福井も北海道も似たようなもんじゃろ。日帰りでカニ食いに行けるな福井なら、ぐらいかいな

652 ：R774：2016/06/18(土) 12:00:57.90 ID:YhVMbxCI.net

もう嶺北と嶺南で分けた方が良いじゃね？
嶺北は北陸管轄で嶺南は近畿管轄

653 ：R774：2016/06/18(土) 12:54:11.21 ID:FaNO2LAh.net

県を分割する？
北は石川に、南は、、、関電直轄に

654 ：R774：2016/06/18(土) 16:21:59.61 ID:I9Vh4xyk.net

>>653
電力的にはそうだよな(笑)

>>650
森善朗と、田中角栄という大声の議員のおかげ
いっとくが、京阪神もクソだからな
なぜなら、大物議員がいないから

和歌山は二階堂がいるから、無料道路の整備が凄いこと

福井は、稲田さんが出てきたから、これから道路整備バブルがおこる

655 ：R774：2016/06/18(土) 18:47:24.52 ID:FaNO2LAh.net

おりましたやん、ノックさん、きよっさん
文枝さんはちょっと謹慎やね

大阪の参議院には吉本枠があるけど、ここんところの東京都知事はタレント枠ですな
A6助でもどうでしょう

656 ：R774：2016/06/18(土) 18:51:53.63 ID:FaNO2LAh.net

ツッコミ忘れた

和歌山は2Fさんですがな、高速をはよ新宮までつないでんか

657 ：R774：2016/06/19(日) 16:13:14.84 ID:sPkZQJTa.net

新幹線でスーパー特急時代に作りかけられた倶利伽羅TNは、道路に転用できないのか？

658 ：R774：2016/06/19(日) 16:29:15.08 ID:XRwZfJTo.net

>>657
加越トンネルのことだったら、ほぼ廃棄状態になってるよ。
倶利伽羅のトンネルは今、新幹線で使ってる。

659 ：R774：2016/06/19(日) 19:10:14.49 ID:JDk8cBTx.net

福井の渋滞なんて、京阪神の渋滞に比べりゃ、かわいいもんだろ。

660 ：R774：2016/06/19(日) 20:10:03.49 ID:9Mc1VRLN.net

>>659
「マッカーサー道路」の環状2号線は、新橋―虎ノ門間1.4kmで2700億円。

都市部はちょっと整備するにもすげー金かかるからな。

661 ：R774：2016/06/19(日) 23:38:41.04 ID:Q8DhbaG7.net

>>659
京阪神の渋滞は交通量が全然違うから最初からあきらめがつく
福井の８号の渋滞は道の造り悪い信号タイミング悪いドライバーの質悪いの三重苦

662 ：R774：2016/06/20(月) 06:39:49.60 ID:MCsELs7f.net

福井はすでにバイパスだからなあ。バイパスのバイパスってハードル高い。

663 ：R774：2016/06/20(月) 06:44:48.76 ID:i2gZLJHO.net

感覚的には

新潟新潟市圏≧石川加賀≧新潟その他＞富山西部＞富山東部＞＞福井嶺北＞石川能登≧福井嶺南

まぁ、自分の行動範囲内の話しだけど

664 ：R774：2016/06/20(月) 09:36:58.28 ID:i1MqRHrq.net

富山方面から津幡で金沢バイパスに合流するとちょっと肩身狭くならない？
ちょっとお邪魔しますって感じ
米原で名神に合流するときと同じ感覚

665 ：R774：2016/06/20(月) 11:20:22.70 ID:ahntsS4n.net

>>664
アウトレットから帰って来るときそれすごい実感するわ

666 ：R774：2016/06/20(月) 18:11:32.30 ID:Iwc8Dvps.net

>>664
もともとはどちらも1車線ずつで合流してたからあのような欠陥ジャンクションになってしまった

667 ：R774：2016/06/20(月) 20:11:31.78 ID:CSmed3Wb.net

>>666
>>664
交通量的に全然問題ないでしょ
手前で絞るなんて当たり前田のクラッカー

>>663
27号金山BPは、連続立体4車線だよ
美浜までなら高速より速い

8号敦賀BPが霞んで見える

668 ：R774：2016/06/20(月) 20:14:20.56 ID:xlq3UhHB.net

元々って8号が本線じゃなかったけ？

669 ：R774：2016/06/20(月) 20:45:14.57 ID:dp6ZDqmw.net

>>667
今も昔も手前で絞ってないから。

>>668

昔は159号能登方面が1車線だったし、8号富山方面もまだ1車線なので、
富山からの8号が右車線、能登からの159号が左車線に直通になってた。
逆方向も同じく左車線が159へ行って、右車線が8号へ直通で行ってた。

159が4車線化されたタイミングで、現在の形に変更になった。
ttp://www.hrr.mlit.go.jp/kanazawa/mb5_kouhou/press/h21/p0527_2.pdf

670 ：R774：2016/06/20(月) 21:02:44.62 ID:G8NmZU+i.net

垂水JCTに似てると思うのはおれだけ？

あのマンモスと比べるのは少しおこがましいか

671 ：R774：2016/06/20(月) 21:43:02.61 ID:rN9pDD3/.net

>>663
富山東部って、入善町とか、朝日町とか、
片側1車線で混んでだるい印象なんだけど。

滋賀県で言えば、木ノ本ー長浜間みたいな。

福井は少なくとも、混むエリアは片側2車線化されてるだろ。
丸岡の一部区間が残ってるぐらいか。

672 ：R774：2016/06/21(火) 17:17:06.93 ID:2fSZrtCj.net

>>671
狭い範囲に国道が平行して通ってるって意味でか

673 ：R774：2016/06/21(火) 19:12:39.93 ID:2q+jlbdQ.net

>>669
159を絞ればいいんじゃないの？
8号が4車線化したらどうするの？
それこそどちらかを絞らないと、信号なしで合流は無理だよ

京都東の161と1号(8号重複)の合流みたいに、しょっちゅう事故る
信号あっても事故るのに

674 ：R774：2016/06/21(火) 19:32:09.81 ID:TujCsWls.net

>>672
どこの話？

675 ：R774：2016/06/21(火) 19:37:01.54 ID:3icnT/PR.net

>>673
２年ほど前の話？
１６１から国１に合流する時に右車線の車が国１の左車線に誘導するようなアホなライン引いてあったのは改良されたよ
今あそこで事故起こせる奴は相当なアホだわ

676 ：R774：2016/06/21(火) 20:55:33.64 ID:X9cTEFz/.net

>>673
交通量は159号線の方が多い
まだ1車線の時は分岐の手前から能登方面の159号線側がよく渋滞してた

677 ：R774：2016/06/21(火) 21:14:39.76 ID:9sNLGn0R.net

>>675
161の1号への合流って、その直前の大津方面と京都方面への分岐のほうが危なくね？
みんな80以上で突っ込んで、無理に右側に入ろうとして急ブレーキ掛けてる状況がよくある。

678 ：R774：2016/06/21(火) 21:15:27.71 ID:TujCsWls.net

>>675
この間、初めてR1とR１６１の合流を通ってみたけど、確かにちょっと危ないと思った。
なんとなくわかりにくくて、急な車線変更をしてしまった記憶を思い出したので。

679 ：R774：2016/06/21(火) 21:16:44.87 ID:KlDB1aOQ.net

>>667
＞美浜までなら高速より速い

比較するなら起点を示してもらわないとな。

で、敦賀ICから美浜ICまで高速より早い？
そんなことねえわ（笑）

680 ：R774：2016/06/22(水) 00:18:55.22 ID:mVw1n0rK.net

敦賀ＩＣから美浜ＩＣまで
高速はかなり大回りしてるから無駄な感じするけど、やっぱり27号経由より早いし楽

681 ：R774：2016/06/22(水) 07:54:13.10 ID:MIx+3ik/.net

舞若からR27のバイパス見えるところあるけど、舞若よりバイパスの方が立派過ぎて草生えたわw

682 ：R774：2016/06/22(水) 09:51:13.43 ID:hIU60h9A.net

市内が見えてきれいだと思ったけど、金山バイパスなんて見えたっけ？

683 ：R774：2016/06/22(水) 18:45:23.72 ID:7onMntil.net

福井新BPを金山BPなみにできたら、稲田さんほめてやるよ

684 ：R774：2016/06/22(水) 23:43:33.68 ID:+jtyW+9Q.net

福井バイパスも50年か
さすがに古くなったな

685 ：R774：2016/06/23(木) 16:56:33.37 ID:ovOEnEhv.net

>>684
当時は、近畿地方整備局も金があったんだな
どうしてこうなった？

686 ：R774：2016/06/23(木) 17:41:06.58 ID:3c1e1YHU.net

>>683
どこ通す？高速の側道広げる？

687 ：R774：2016/06/24(金) 20:27:06.70 ID:iAnwyRBh.net

新保で事故かよ
抜け道あるんなら行けや、地元民
無いんなら造っとけ ボケ
事故起こした奴は二度と交通社会に戻ってこなくていい

688 ：R774：2016/06/24(金) 21:20:21.87 ID:jMXRAbIb.net

>>687
トンネル出てしばらくの急カーブの所？

689 ：R774：2016/06/24(金) 21:58:50.43 ID:n9G+lmsk.net

事故で腹立つのは分かるが、そんな怒らなくても。
当事者も起こしたくて起こしたわけじゃない。もちろん飲酒運転のようなのは論外だけど。

次に事故を起こすのは短気になっている>>687、あんたかもしれんよ。

690 ：R774：2016/06/24(金) 22:05:20.69 ID:EcNrNFEs.net

>>687
新保って福井の方？
あっちはただでさえ迂回路無し、普段から混雑だから事故ったら地獄やろなあ

691 ：R774：2016/06/24(金) 22:20:03.21 ID:MTwuR/Nb.net

>>687
福井市街の新保なら、抜け道だらけなんだがな
最短距離＝最短時間ではない

692 ：R774：2016/06/25(土) 20:21:29.29 ID:jNKahE/p.net

金山BP>新潟BP>津幡BP>小松BP>>>>大同小異>>>>福井ウンコBP

693 ：R774：2016/06/25(土) 21:09:30.01 ID:OxTTgla0.net

今日柏崎バイパスちらっと見たけど無駄に高規格でワロタわ

694 ：R774：2016/06/26(日) 03:52:21.99 ID:/pC12qtH.net

>>693
綺麗な線形してただろ？暫定2車線なんだぜ、あれ

116号も含めて原発立地自治体ってつえーわ

695 ：R774：2016/06/27(月) 10:45:05.78 ID:Sgbp9wPS.net

>>694
綺麗な顔してるだろ？死んでるんだぜ、あれ

新潟は交通死亡事故多いよ
あと、刈羽のplant-5どうなったの？

大熊町のplantは閉鎖したが

696 ：R774：2016/06/27(月) 11:58:53.57 ID:xcUYbUbg.net

>>695
一瞬原発の〜号機のことをplantって言ってるのかと思った

plantそんなにあったんだ…
あれ番号付けどうやってんだろ
高校生まで3しかないもんだと思ってたわ

697 ：R774：2016/06/27(月) 18:02:48.75 ID:u6oWhCf2.net

>>696
店の番号じゃなくて、その店舗の広さ。
だいたい数字×１０００坪
plant６まであるはず

plantは３くらいがちょうどだわ
大きすぎたらどこに何があるのかさっぱり…

698 ：R774：2016/06/28(火) 02:41:19.56 ID:c8xbHrM2.net

津幡と川北のプラント3がちょうどいい
滑川のは使いづらい

699 ：R774：2016/06/29(水) 23:26:58.84 ID:AEWGS+7C.net

津幡BP最強
なんで制限80キロに上げないのかな？
原付なんか走らんから、無視していいやろ

700 ：R774：2016/06/30(木) 13:44:44.00 ID:iCU7SpVh.net

７００

701 ：R774：2016/06/30(木) 16:43:32.14 ID:K7UyOzH7.net

小松BP最強
なんで、八幡から大長野まで4車線化しないのかしら
コンクリ高架はできてるのに

702 ：R774：2016/06/30(木) 22:49:54.95 ID:PpUCATG9.net

高架の上からゴミを投げ捨てるのをやめろ

703 ：R774：2016/07/01(金) 22:48:50.48 ID:WFLjrJd1.net

>>702
どこであった？

704 ：R774：2016/07/03(日) 23:06:47.80 ID:0xlpVIb3.net

福井は、北陸地方整備局に移れ
じゃないと、8号渋滞対策はない

705 ：R774：2016/07/04(月) 00:25:25.35 ID:4sjeLOMW.net

高架上でハザードあげて（あげてないやつもいるけど）携帯かけてるのなんとかしれよ
江尻高架で事故りかけたぞ

706 ：R774：2016/07/04(月) 14:09:28.39 ID:+u2cPNRY.net

>>705
富山〜高岡の8号って、駐停車禁止区間じゃなかった？

707 ：R774：2016/07/05(火) 07:19:44.12 ID:fh1W5X6v.net

通勤ラッシュの時間帯って新新バイパスでも詰まるんだな
3車線もあって信号も無いのに…

708 ：R774：2016/07/05(火) 07:34:53.50 ID:OWBXuQkX.net

朝ラッシュで有名だよ
市内（市街）は駄目だね
新潟は山へ迂回する

709 ：R774：2016/07/05(火) 08:43:03.22 ID:uDyVTIoI.net

>>707
JRを使え
JRを使え

710 ：R774：2016/07/05(火) 10:30:48.65 ID:eQVV9Iqd.net

>707
ああいうの3車線とは言わない。
普通の完全な3車線区間は1区間だけ。

2.5車線とでもしとけばいいが、実質的には単なる2車線道路だわな。
合流部分が長いだけの2車線道路。
国道4号と同じだね。

711 ：R774：2016/07/06(水) 20:27:35.04 ID:5Zl0Y4es.net

>>710
新潟は国道に金使いすぎ
116をどうしたいんだ？
4車線部以外はすべて高架の立体交差にしたいのか？

712 ：R774：2016/07/06(水) 23:13:36.14 ID:+ZUqQhhW.net

高速自動車国道から一般国道に格下げになった全国唯一の区間、とかね。

713 ：R774：2016/07/06(水) 23:43:29.12 ID:p9ajHmbi.net

やり過ぎて高速使わなくなるんじゃないか

714 ：R774：2016/07/07(木) 05:59:57.53 ID:4VHsxS7J.net

福井も通過交通が多い静岡みたいに、
片側1車線で全て立体交差の道路を北陸道沿いに造るか。

でも、これから人口減るのに、新たにバイパス作るのも無駄だな。
高速料金を値下げして、通過交通を高速に誘導したほうがいい。

715 ：R774：2016/07/07(木) 12:05:31.76 ID:1SuRul0Z.net

>>714
名目GDP的にはマイナス
ガソリン代として、中東に富が流出するだけ
by 某内閣官房参与

716 ：R774：2016/07/08(金) 19:41:02.63 ID:hAxnche4.net

>>714
北陸道沿いに、新幹線の南越駅まで新8号BPを作ってほしいな

717 ：R774：2016/07/09(土) 23:11:30.86 ID:M5Chz4/A.net

富山県内オービス止めたのかな、レー探が反応しない

718 ：R774：2016/07/10(日) 22:48:10.43 ID:U4vap2LZ.net

富山、石川、福井は面白くないな
石川の辻正信なんて、日本軍を大量に殺した陸軍の参謀だぞ
しかも戦後、自民の国会議員になった
民度低すぎ

719 ：R774：2016/07/11(月) 01:40:57.73 ID:JRbQL7om.net

>>717
可搬式やミニタイプに置き換えなのかも知れない
国道や幹線道路より
市街地の速度抑制の方に
より重要度が高まってるようだ

720 ：R774：2016/07/11(月) 08:37:16.30 ID:pp50+0XM.net

>>717
老朽化という問題もあるのかね。
通学路を歩く児童が事故死するのが社会問題となっている背景からすると、>>719が言うように細街路での対策に予算を回したい意図があるのかもしれない。

721 ：R774：2016/07/11(月) 09:14:01.23 ID:Uq9N62Tn.net

>>719
それなら、8号の信号の青時間を長くしてほしい
富山〜高岡に、丸岡〜武生

722 ：R774：2016/07/11(月) 23:03:28.47 ID:C6SgL/5H.net

今年度から埼玉県と岐阜県で新型オービスの運用が始まっているが、
来年度から他の県でも運用が始まるかもしれないね。

埼玉の北本に設置された小型は国道17号バイパスだし、
可搬式タイプだったら幹線道路にも生活道路にも設置可能なわけで。
国道や幹線道路の取締が今より緩くなるというわけでは無いだろう。

723 ：R774：2016/07/12(火) 21:53:19.61 ID:6/LhGYkg.net

8号全線4車線化を補正予算の経済対策でやってくれないかなぁ

724 ：R774：2016/07/13(水) 08:39:15.24 ID:n6G0LpCS.net

全線４車線て親不知はどうすんだよ

725 ：R774：2016/07/13(水) 08:55:19.81 ID:3C/BRLYq.net

>>724
不知

726 ：R774：2016/07/13(水) 15:56:23.73 ID:8WhMzog/.net

>>724
そこは北陸道無料化で達成

727 ：R774：2016/07/14(木) 10:11:44.31 ID:VEey9rDk.net

夜間の8号の信号の青時間を長くしてほしい
富山〜高岡に、丸岡〜武生

728 ：R774：2016/07/15(金) 18:54:13.02 ID:wb9oFtJB.net

加賀BPの完全4車線化の完成時期は？

729 ：R774：2016/07/15(金) 18:58:03.83 ID:5Uqu0Zws.net

入善黒部バイパスも4車線にしてほしい

730 ：R774：2016/07/15(金) 20:03:40.94 ID:vvJWwaO3.net

>>723
>>727
>>728
>>729
まぁ
そのｫ〜
よっしゃよっしゃ(^o^)/

731 ：R774：2016/07/16(土) 20:17:46.58 ID:XKd8suQG.net

>>729
旧道も、スーパー農道もあるのに贅沢やな

732 ：R774：2016/07/17(日) 10:29:46.43 ID:bxH6eC29.net

>>731
旧道：狭い ルーティングが地味に分かりにくい 自殺願望なｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞ

スーパー農道：結構遠回り 無駄にアップダウン多い

R８が4車線化されればありがたい って今の交通量だとそこまではできんだろうけど。

733 ：R774：2016/07/17(日) 19:56:36.62 ID:CIP08uoS.net

>>723
その前に緑ヶ丘の立体化を。。。

734 ：R774：2016/07/17(日) 20:05:41.26 ID:DueknHlO.net

加賀拡幅はよ

735 ：R774：2016/07/17(日) 21:16:02.90 ID:rMX/jcKr.net

>>733
とりあえず交差点周辺4車線化を
一番費用が安くて即効性があり現実的だろ

736 ：R774：2016/07/18(月) 15:52:47.86 ID:G7dZ6nEL.net

安楽寺（西）で両方向渋滞してるな

737 ：R774：2016/07/18(月) 19:48:38.21 ID:i21Ei4p5.net

安楽死みたいな名前の交差点だな(笑)

738 ：R774：2016/07/19(火) 20:01:04.35 ID:NYYsTn00.net

>>732
富山は贅沢過ぎる
新黒部駅も、需要は予想の1/3だったろ

739 ：R774：2016/07/20(水) 02:24:35.00 ID:HxJoY5x8.net

確かに富山の道は中々高規格だよな。高岡BPも一瞬ここ金沢？新潟？って思ったし

740 ：R774：2016/07/20(水) 06:48:48.07 ID:Xw6jvaJd.net

富山県内のR8の立体交差点にはインター名付けないのかな
「〇〇インターで降りて」って説明できると
どれほど楽かと思ったことが何度かある

741 ：R774：2016/07/20(水) 11:51:10.01 ID:OeS1VlR+.net

>>739
まぁ、R359高速には8号BPも勝てないよ(笑)
あそこは、警察張ってないの？

742 ：R774：2016/07/20(水) 20:43:57.52 ID:Vzf03Lq6.net

>>739
まあでも金沢新潟に比べると、中途半端感は否めないよなあ。

豊田と新屋が完成すれば、富山県の8号線では、高岡以上になる。
（中島大橋→中島高架→豊田高架→富山跨線橋→新屋高架→金泉寺高架→雄峰大橋）

大沢野富山南道路が完成すれば、富山市南部にも一定距離の信号無の高規格道路ができることになるけど、何年後の話か・・。
安養寺・栗山付近で現41号線と接続させるみたいだけど、富山インター付近まで来れば最高なんだが・・。
用地のことや現41号の規格（車線など）を考えれば、安養寺栗山付近で接続っていうのが現実的なんだろうが。

743 ：R774：2016/07/20(水) 20:51:16.49 ID:T58TBRQz.net

>>740
インターって呼ぶのはR160と接続している四屋インターくらいで、基本陸橋って呼ぶからね

744 ：R774：2016/07/21(木) 07:59:16.79 ID:Vgw+LtH1.net

>>742
しかし、空港も便利な立地だし、新幹線も東京側に20分以上近い

745 ：R774：2016/07/22(金) 22:13:10.25 ID:R2WeB0Va.net

>>740
新潟BPと津幡BPと小松BPが異常
高速並みの整備だから可能なんだろうが

746 ：R774：2016/07/22(金) 23:11:47.82 ID:tYXl2PT8.net

小松はまだまだでしょ笑

加賀拡幅するんだから、早く粟津〜箱宮もやってほしいもんだわ

747 ：R774：2016/07/23(土) 00:43:45.89 ID:VGADO596.net

>>743
あれ、なんで四屋インターなんだろな
四屋ジャンクションの方がしっくりくる形なんだけど

どうせならクローバー型にして１５６もくっつければ良かったのに
国土地理院の富山高岡バイパスを建設中の写真みたら当時はまだ土地がスカスカなのに

748 ：R774：2016/07/23(土) 01:55:06.97 ID:givN7gwQ.net

>>745
本当に凄いのは小松だけやん。

749 ：R774：2016/07/23(土) 09:22:29.91 ID:2ZykxABW.net

坂東の立体化、他でもやらないのかな？

750 ：R774：2016/07/23(土) 13:46:15.63 ID:/PRiN7IQ.net

>>745
新潟BPは場所が悪いよね
もっと街から離せばよかったのに
なんか福井と同じにおいがする

751 ：R774：2016/07/23(土) 13:54:35.13 ID:NBrgMQar.net

逆逆、50年で市街地に飲み込まれたんだよ

752 ：R774：2016/07/23(土) 14:24:53.21 ID:givN7gwQ.net

ここもレベル低いな。
もう少しまともな道路オタいると思ってたのに。

新潟BPや津幡BPを凄いとか言ってる奴はただの素人。
あんなのただのなんちゃって高速だから。
高速道路の機能を一部果たしてる（果たしてた）、
もしくは高速道路に繋がる接続道路などに過ぎん。

小松BPは完全に純粋な一般道なのに信号が全くない立体交差だから桁違いに凄い。
暫定2車線だが、人口20万程度の地区であの超ハイスペック道路はもう別格。

753 ：R774：2016/07/23(土) 14:34:46.10 ID:givN7gwQ.net

新潟BPなんて日東道できる見込みなかった時代の県北への高速道路だっただけだし、
津幡BPなんてただの能登有料道路の一部だろw
国の金でセコイことしてないで肝心の北陸道への直結区間を自前で造れよw

石川県公社は金ないから長年、能登有料道路が北陸道からアクセス最悪だったのに放置してきたからなw
内灘まで造って放ったらしだったくせに、国の金で津幡BPを立体にしてもらって
実質的に白尾IC〜金沢森本ICの高速道路造ってもらって、即能登有料道路を無料かよw

日本最長の県営有料道路だとかアピールしてたけど肝心の部分造らなかったアホ道路やんけ。

754 ：R774：2016/07/23(土) 16:03:14.12 ID:UHRY+MqF.net

何かお前数年前から同じ事言い続けてない？

755 ：R774：2016/07/23(土) 16:05:25.52 ID:UHRY+MqF.net

正直津幡にしろ小松にしろ平面4車で十分だったと思うわ

756 ：R774：2016/07/23(土) 19:34:38.78 ID:FIDVuuYt.net

>>752
通過用道路に人口もくそもないような気がしないでもない

757 ：R774：2016/07/23(土) 20:04:14.22 ID:YgkSRxvM.net

>>745
車が無駄に多すぎるだけ(笑)
1日12万台って、片側3車線の姫路BPより多いやん

758 ：R774：2016/07/23(土) 23:02:47.87 ID:VLHPSC1e.net

>>752
あなた詳しそうだから聞くけど
金沢外環状の海側が福久のマックくらいで8号と繋がるけど
そこから津幡BPまで信号いくつかあるけどその信号はそのまま残るの？
あと、開通するのは何年何月？
分かるんなら教えて欲しい

759 ：R774：2016/07/24(日) 00:35:27.46 ID:W0Hi1ZFQ.net

新潟バイパスと小松バイパス比べるのは無理があるんじゃ…
新潟バイパスは沿線の市街地化が進んで都市高速的な役割を果たしてるけど、
小松バイパスは通過交通を流してるだけだし…

760 ：R774：2016/07/24(日) 01:25:53.01 ID:prCK0rAm.net

>>758
あれはまだ開通まで5〜6年はかかるよ。
津幡BP〜福久JCTまでは当然ノンストップ。
信号はなくなる。

海側環状は一部だけ信号がない区間がある山側環状と同じ感じになる。
福久JCT〜大河端ICだけが信号なし道路で残りは平面道路のまま放置になる。
余った土地は6車線化したり大きい交差点を陸橋にしたりで使う程度だろうね。

平面の側道4車線＋高架の本線4車線という豪華絢爛なアホ道路だったが
永久に出来る見込みないので、これから造る区間、つまり福久JCT〜大河端ICは土盛の本線4車線だけに変更された。
つまり側道だけ最初に開通させる予定だったのに、本線だけになった。
本線造るから工事は時間かかる。
今町JCTみたいになるから国道8号も改良せなあかんしね。
本当は乾みたいに平面交差だったんだけどね。

最初から側道ない立体道路にしとけば津幡BPが乾まで延長される形になってたから最強だったのにね。
欲出したばっかりに海側環状は結局ほとんどが平面交差の道路になっちゃったね。

761 ：R774：2016/07/24(日) 07:35:30.49 ID:f234t8EB.net

>>760
これはこれは
詳しく教えてくれてありがとう

側道だけで終了とは…
衝撃ですな

762 ：R774：2016/07/24(日) 12:38:38.67 ID:lOcx2Fsk.net

>>760
金沢市千木町の千木大橋が敷地に被ってるけど平面だとどうするんだろうね

763 ：R774：2016/07/24(日) 16:33:15.28 ID:dP+PjwMZ.net

信号無視の反則切符は誤認 ドライブレコーダーで判明 富山 高岡市立野交差点

ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20160724/k10010606501000.html

764 ：R774：2016/07/24(日) 21:14:14.35 ID:r5NGoYon.net

>>752
小松BPが完全4車線化されたら、高速だぞ
すでに能美BPは100キロ以上余裕でだせる高速だし、全30kmが信号レスの高速だ

北陸道の加賀IC周辺よりよほど線形がいい

>>755
津幡BPは平面にすると、かほく市や能登〜金沢へ時間がかかる
小松は平面にする用地がない
まぁ、南加賀道路〜コマツ粟津工場横〜小松IC通りまでを4車線にして8号BPにし、旧ソニー根上で手取川大橋に接続する方法はあったかも知れんな

765 ：R774：2016/07/25(月) 09:20:40.48 ID:TaxKWE5y.net

加賀海浜が上記の道路の代替になるかな
現在金沢港から加賀方面は浅野太鼓の所で８号線に出る車が多いから
完成すればそこからの８号線の交通量は（多少）減るだろう
もっとも肝心なイオン前の渋滞ポイントは解消されないが

766 ：R774：2016/07/25(月) 20:10:27.13 ID:+aQ/t35D.net

>>765
美川大橋付近と、根上大成交差点で渋滞する
もちろん、小松精練前通りもな

767 ：R774：2016/07/26(火) 04:29:52.16 ID:oCvwoYgZ.net

>>760
海側幹線のあれは90年頃の流行りみたいなもんだからなぁ。
もうちょっと計画時期が古いか新しいと無難な盛り土4車線になるんだが。

768 ：R774：2016/07/26(火) 18:42:58.67 ID:bVkYf3tK.net

>>766
美川大橋は新しく架橋するから大丈夫
というか現在の美川大橋の渋滞解消のための加賀海浜
大成は通過だけなので渋滞するほどでもないだろう

769 ：R774：2016/07/26(火) 22:23:39.11 ID:KjlWQ9IN.net

海側幹線みたいなのといえば新潟市内に高架4平面4でバイパス造ってるんだっけ？

770 ：R774：2016/07/27(水) 00:07:03.24 ID:PQfmB8Tt.net

>>769
7号のはミニ都市高速みたいな現道の立体化だな。
バイパスから市街地にアクセスするルートの交通量が76,000台ってのは凄まじいが…
全部新潟BPにブン投げたせいで金沢富山とは別の方向が詰まった感じだ。

771 ：R774：2016/07/27(水) 00:11:08.41 ID:tLFBH8Dp.net

明らかに新潟市街は道路容量が足りてないようだよね 以前行った時思った

772 ：R774：2016/07/27(水) 00:26:42.39 ID:lP4zqmpL.net

渋滞はたいしたことない。
全国に渋滞ヤバイとこは腐るほどある。

ヤバイのは三大都市でも札仙広福でもない
新潟みたいな田舎のBPが交通量全国一だったりすること。
しかもなぜがそれを自慢したりしてるところ。
道路整備が遅れてるだけなのに。

773 ：R774：2016/07/27(水) 01:03:22.68 ID:PQfmB8Tt.net

空襲を受けてないことと、海岸に張り付く形で市街地が形成されてる点を考慮すべきだな。

774 ：R774：2016/07/27(水) 07:27:07.89 ID:A7Va8OBd.net

新潟は通過交通考慮してないからだよ
海沿いにバイパス（主に新潟市街通過用）作るか
R49との接続考えて山側に作れば良いんだよ
今は市街に用のある車も通過だけの車も全部集中してる

775 ：R774：2016/07/27(水) 21:13:00.07 ID:ntLMbT45.net

新潟の通過交通って大したことなくね？

776 ：R774：2016/07/27(水) 22:15:40.05 ID:bVOsXzMz.net

>>768
新幹線の手取川橋の隣くらいに、新美川大橋ができるのか？
小松金沢宇野気線になるが、美川ではどの道に接続するんだ？

777 ：R774：2016/07/27(水) 22:46:58.60 ID:AjBVICWh.net

スレ違いだとは思うが、

８号線が名前の元になった、動橋の８番らーめん本店が、創業の地を離れ、
動橋の陸橋を越えて、福井側に移転する。

動橋の陸橋は、拡張工事でどうなるんだろうか？

778 ：R774：2016/07/28(木) 15:06:48.48 ID:v5C3TOvj.net

昨日一昨日と用事で新潟通過してきたが、新潟には住みたくないと思ったな
車大杉

779 ：R774：2016/07/28(木) 19:06:52.21 ID:5IlnzTTA.net

>>776
小松方面から来ると件の大成過ぎてそのまま真直ぐ道（橋）がつく
＞美川ではどの道に接続するんだ？
とりあえずプラントから美川行く道
部分供用しながら更に延伸らしい

780 ：R774：2016/07/28(木) 23:55:27.21 ID:RCkfg0ry.net

>>779
なるほど、そこにつながるのか

781 ：R774：2016/07/29(金) 23:47:43.48 ID:p3pxSJ6u.net

>>778
一人一台以上だからな
70万人口のくせに

782 ：R774：2016/07/30(土) 20:34:46.06 ID:Io2KjjGN.net

>>781
何その偏屈者の言い方

783 ：R774：2016/07/30(土) 23:15:26.87 ID:N3/hJtYO.net

>>782
事実だろ？

784 ：R774：2016/07/30(土) 23:15:54.29 ID:2/vpqy4H.net

基地外に構うなよ…

785 ：R774：2016/08/03(水) 11:27:28.66 ID:emTmEo42.net

福井国体を今の道路状態でやる気か？
まだ世界体操鯖江大会の時の方が、目標がしっかりしてたぞ

786 ：R774：2016/08/03(水) 17:46:19.37 ID:Vx+IqidK.net

国体の大義名分で架橋とかしてないの？

787 ：R774：2016/08/03(水) 19:36:00.93 ID:emTmEo42.net

>>786
少なくても、新幹線橋と同時に整備する新九頭竜川橋は間に合わない
あれができると、新保〜福井大橋北の渋滞は緩和されるのだがなぁ

788 ：R774：2016/08/03(水) 21:24:04.63 ID:Vx+IqidK.net

>>787
まーあの橋は供用橋だし時間も金もかかるよね…

8年前の新潟だと国体の大義名分で結構事業やってたけど流石に時代が違うか

789 ：R774：2016/08/04(木) 10:18:51.95 ID:x+Ix/n/d.net

>>788
角栄王国の新潟は特別だよ
終わったけど

790 ：R774：2016/08/04(木) 16:04:50.28 ID:JoShmFGP.net

>>787
結局
予算の都合上(新幹線橋梁と一体)で
計画よりも諸々の経費が嵩んでしまって
最終的にバラバラに施工だっけ？

791 ：R774：2016/08/04(木) 18:29:03.93 ID:PmLs5CEK.net

福井は稲田が総理大臣になる迄我慢だな

792 ：R774：2016/08/04(木) 22:33:48.20 ID:Jxw9wRYy.net

国体ってなると天皇陛下通る道はもれなく規制でしょ
8号とか北陸道大封鎖されてヤバイんじゃないか

793 ：R774：2016/08/05(金) 02:38:44.95 ID:kqUDN/J7.net

去年の和歌山、あそこも42号一本だけど、何とかなったよ。
県民の民度の差は分からんけど

794 ：R774：2016/08/05(金) 14:23:07.03 ID:XzKhsim6.net

国体おかげで陛下が通る道が全部再舗装されたのはいいおもひで

795 ：R774：2016/08/05(金) 14:35:25.27 ID:2VyVebQc.net

>>791
国防の為にとかで
何とかならないかな

796 ：R774：2016/08/05(金) 22:40:57.97 ID:a//wK2wi.net

>>794
トヨタのプレジデント御召車は、どんな道でも快適だけどな

>>792
福井駅〜県営体育館まで国道無いからな
駅西大通り〜明里橋通り〜西環状線か
途中2車線区間があるな

797 ：R774：2016/08/09(火) 08:15:02.79 ID:HVo8ADpG.net

坂東が立体化されてからそこの渋滞は無くなったけど、向野本町から四屋がなぁ〜

798 ：R774：2016/08/09(火) 16:09:59.77 ID:K3D2O/8S.net

新潟ってなんであんなにR8が冷遇されてんだ
R116はすごい良い道だったが

799 ：R774：2016/08/09(火) 16:43:28.07 ID:9cvWum3T.net

最短ルートじゃないから

800 ：R774：2016/08/16(火) 22:56:56.68 ID:q0V+EJE7.net

新潟市と第二の都市長岡を結ぶのに貧弱過ぎる

801 ：R774：2016/08/17(水) 00:13:27.05 ID:M//w4kZ5.net

この前金沢から新潟行ったけど確かに冷遇というか貧弱だった
印象としては黒埼？の出入口付近混んでたから何か対策をしても良いのではと思った(-_-)
小松BPは政治道路で良いだけに角栄地盤の長岡は何ほどかと思ったらそれほどでもなかった
長岡あたりも全線高架で良いと思うんだけど

802 ：R774：2016/08/17(水) 02:56:22.01 ID:SA5wy6rb.net

公共事業は完成したら、支持者が離れるのよ

803 ：R774：2016/08/17(水) 13:45:58.03 ID:m+QkWIfC.net

>>800
高速と新幹線以外にまだ必要か？
どれだけ無料インフラ好きやねん

804 ：R774：2016/08/17(水) 13:59:56.08 .net

>>803
現状を鑑みて

805 ：R774：2016/08/17(水) 20:34:40.06 ID:m+QkWIfC.net

>>804
長岡は急速に廃れて、新潟だけそれなりに発展するから大丈夫

都市間交通需要は減少の一途

806 ：R774：2016/08/18(木) 10:55:19.94 ID:U1GwTfy/.net

新潟県くらいだよな
明治期と今と人口が変わってない地域って

先祖代々が多いんだろうな
よく田んぼだけで経済が成り立ったものだ

807 ：R774：2016/08/18(木) 11:13:55.35 ID:coSqDDS0.net

とはいえ港の開港から工業都市として発展したのでは
ガスとか油出たそうだし

808 ：R774：2016/08/19(金) 02:11:03.28 ID:SyeZj+qP.net

>>806
東北や四国、九州あたりはほとんどだよ。
地方の田舎で人口増えた所の方が珍しい。
北陸や長野がむしろイレギュラー。

809 ：R774：2016/08/19(金) 02:39:21.64 ID:tWWn2M0g.net

何の変化もない島根。
一大都市だった長崎。
昔から、大阪の対岸で発展していた徳島。

あたりを無視して新潟が最下位とはいえない。

810 ：R774：2016/08/19(金) 02:54:56.51 ID:1Ryk4TO/.net

事実上の終点は草津市で京都には国道8号という標識すらないのだが
沿線付近にはこんな大学も…
滋賀の国立大は京都出身または京都からの通学多いの？
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/joke/1460963493/

811 ：R774：2016/08/19(金) 09:43:05.44 ID:XFlCpCj9.net

>>810
学歴板なんてゴミみたいなところから話題を引っ張ってくるなよ。2chでも有数のキチガイ板なんだから。

それはそうと、重複区間が滋賀国道事務所と京都国道事務所の2つの管轄に分断されていて、互いに協議するのが面倒だからか全く8号の標識が無い。
滋賀も京都も県内で完結する重複区間ならちゃんと標識を重ねて設置しているんだがね。

812 ：R774：2016/08/19(金) 09:46:01.81 ID:PqbKsroh.net

国直轄の国道が重複する区間って、重複標識なんてありますかね？
国直轄の国道＋県管轄の国道が重複とか、県直轄＋県直轄が重複するときは重複標識を見たことがあるけど。

813 ：R774：2016/08/19(金) 13:17:50.22 ID:lvhJ4XtI.net

>>812
R8とR159とか
R157ともあったかも
というか指定区間と重複したら両方の路線が指定区間扱いなんじゃないの？

814 ：R774：2016/08/19(金) 13:36:20.40 ID:tWWn2M0g.net

そうだね。県管轄ではなくなるね。

815 ：R774：2016/08/19(金) 15:13:50.40 ID:EtUI4IyF.net

>>812
8と157は重複してる区間が短いけど、乾東の交差点から金沢方面を見たらすぐそこにおにぎりが串刺しになってるよ

8と159は津幡バイパスにしょっちゅう出てくるよ

816 ：R774：2016/08/19(金) 20:47:46.54 ID:itWUzglL.net

>>810
あそけな8号は特別
1号と合流した時点で、吸収

京滋BPを8号BP扱いにするか？

817 ：R774：2016/08/19(金) 21:24:52.23 ID:Z9hpX0FK.net

昔は五条バイパスと五条通りが国道8号単独区間だったんだよな

818 ：R774：2016/08/19(金) 22:37:23.51 ID:M09zIJBn.net

昔は国道1号と言えば三条通りだったんだっけ？

819 ：R774：2016/08/20(土) 08:13:04.94 ID:ZrqEU/Fk.net

>>818
（大津方面）-三条通-（東山三条）-東大路通-九条通-（京阪国道口）-（大阪方面）

820 ：R774：2016/08/20(土) 08:26:02.65 ID:RcE1+EKJ.net

九条通変に整備されてると思ってたら、そういうわけだったのか

821 ：R774：2016/08/20(土) 09:50:00.15 ID:ZrqEU/Fk.net

>>820
その名残で国道時代に当時の建設省が付けた白看板が残ってる。
三条通と東大路通は路面電車の廃止やらでそういった名残が消えちゃったけどね。

822 ：R774：2016/08/20(土) 22:26:18.51 ID:CuiGFTRZ.net

福井の足羽川橋北交差点の右折は禁止にできないものかな？
走行車線にも影響がある

川沿いはぶっとばせるし、済生会病院横を通って、福井BPの抜け道に使えるのはわかるが

どう思う？
やるななら、県立図書館から足羽川に橋かけて、済生会の通りにつないでもいいと思うが

木田橋通りよりは交通量確実にあるだろ

823 ：R774：2016/08/20(土) 23:24:36.03 ID:aaMW4t2k.net

>>818
瀬田の唐橋も通ってなかったっけ？

824 ：R774：2016/08/20(土) 23:59:13.29 ID:NWHYjhD2.net

>>817
将来、京滋バイパスが無料化したらまたそうなるんだろうけど
京都市民はブチ切れそうだな
「なんで天下の国道1号が洛中を通らへんのや！」

825 ：訂正：2016/08/21(日) 00:06:35.85 ID:tpJNGah2.net

京滋バイパスが無料化 ×
京滋バイパスの側道（歩行者自転車も通れる）が全通 ○

826 ：R774：2016/08/21(日) 00:35:49.15 ID:icmzFdED.net

>>823
通ってた。今の瀬田川大橋ができたのが昭和34年で、名神が開通する頃には既に国道じゃなかったと思う。

更に言うと、草津市の東海道・中山道の合流地点は国道1号と8号の交差点を兼ねていた時期もあった。
そっちは昭和33年に国道から外されたらしい。

827 ：R774：2016/08/21(日) 10:49:32.03 ID:hAcydW9U.net

加賀の全線4車線化まだー？
大同チェーン前の信号が邪魔だったりする

828 ：R774：2016/08/21(日) 14:32:56.06 ID:gaApFQZ0.net

４車線化は動橋の陸橋をどうにかせんと

829 ：R774：2016/08/22(月) 18:11:32.08 ID:nfDDL37L.net

国道３６５号板取道路改良事業採択だって
これで冬も365号で滋賀抜けることが出来るぞ

830 ：R774：2016/08/22(月) 19:20:16.29 ID:6nPU8h9K.net

http://www2.pref.fukui.lg.jp/press/atfiles/pa9914707065897B.pdf
h34年完成
30億って少なくない？

831 ：R774：2016/08/22(月) 20:28:56.02 ID:p+LGXVUS.net

>>829
改良対象は国道417号との交差点より武生寄りだけらしい。
残念ながら栃ノ木峠まで改良は及ばないっぽい。

832 ：R774：2016/08/22(月) 21:01:05.33 ID:nfDDL37L.net

http://www.senmonshi.com/archive/02/02C8MOm3A5LQQ2.asp
一応冬季通行止め解消のためだからr476分岐より南側は通せるようにするみたいだぞ

833 ：R774：2016/08/22(月) 21:14:10.70 ID:6bBZm+Fw.net

先週木曜の深夜に国道8号を走って敦賀トンネルを抜けて敦賀市に入ってすぐにオービスみたいな光を浴びた。

速度は車のメーターで85kmだったからアウトかな。
オービスマップを見る限りオービスはなかったから最近流行りの移動式オービスかな？

道中のカーブでパトライトがけっこう光っていたから、パトライトが入っただけと祈りたい。

834 ：R774：2016/08/22(月) 21:26:27.53 ID:SJGRrQqu.net

>>831
冠山道路といい、中部縦貫道といい、何本トンネル掘る気だ？
北陸道と8号の除雪と融雪設備の改善で十分な交通量だろ

835 ：R774：2016/08/22(月) 21:34:32.61 ID:+0r4CzIj.net

う回路は多くて損はしないからな

836 ：R774：2016/08/22(月) 22:37:07.30 ID:Mx5GgAW9.net

>>833
そんな所にオービスはないから心配しなくていいよ。

837 ：R774：2016/08/22(月) 23:20:10.66 ID:Cv34ttGS.net

>>833
本物オービスだったら、光ったかな？　程度ではなく、
周囲一面が真っ昼間になった感じがするはずだぞ。

838 ：R774：2016/08/23(火) 09:58:03.08 ID:hQEnMiyV.net

>>833
その次は敦賀・南越前バイパス控えてるから安心しろ
ルート選定真っ最中だから何時事業化なるかわからんが

839 ：R774：2016/08/23(火) 21:37:37.59 ID:Ap4tcHK1.net

>>835
金は誰が負担するのさ
無料道路に

子や孫の世代には、人口減少で通行車両激減だぞ
無駄な債務を子や孫に押し付けて、なにがうれしい？

840 ：R774：2016/08/23(火) 22:22:53.39 ID:FCjmTA1L.net

30億じゃ峠の道路はできないね
通行量少ないけど除雪用の路肩名目で拡幅するんだろ

841 ：R774：2016/08/24(水) 10:08:43.41 ID:nHuXYuDz.net

敦賀は、しおかぜラインとの交差点から8号敦賀BP交差点までのクネクネ区間を何とかすれば、低速走行やイライラの大半が解消される

いくつかに分けてトンネル化できないのかな？

842 ：R774：2016/08/24(水) 10:12:17.39 ID:uhplyV+7.net

>>839
ここで言っても知らんがな
おまえが決められるならおまえが決めろよとしかｗ

843 ：R774：2016/08/24(水) 10:13:39.63 ID:uhplyV+7.net

>>841
今国交省がルート作成中
予算化事業化するのはその先

844 ：R774：2016/08/24(水) 13:56:54.13 ID:nHuXYuDz.net

>>843
マジ？
超胸熱！

でも、近畿地方整備局の北のハズレだしなぁ
161の県境のクネクネ区間を何とかしてくれた方がうれしいかも
スレ違だが

845 ：R774：2016/08/25(木) 13:02:40.20 ID:iLcqAyfW.net

国交省がルート調査着手 国道８号バイパス
http://www.47news.jp/localnews/hukui/2016/05/post_20160518062224.html
これなあくまでも事業化するかは別の話お蔵入りする可能性もある

846 ：R774：2016/08/25(木) 16:31:15.80 ID:2xnh0Oki.net

道路幅が狭いのは確か。トンネル作れないなら、もうちょっと広げるべき

847 ：R774：2016/08/25(木) 16:52:02.87 ID:iLcqAyfW.net

r365はトンネル掘るほど険しくはないし落石や転落防止
一部1.5車線区間の2車線化一部の線形改良で十分冬季も通せると判断したんだろう

>>844
r161の愛発除雪拡幅工事やってるけどあそこ線形的にそんな悪くないよ

848 ：R774：2016/08/25(木) 17:07:58.27 ID:VpLH/5wr.net

>>847
登りで、大型トラックやダンプが遅すぎて、30km/hくらいで走らされる
特に福井県側
下り坂でもカーブがキツくて速度落とすし、AT車ばブレーキ踏みっぱだし
前が詰まってニュートラ走行ができない

>>846
道路幅というより、線形が酷い
入善〜糸魚川の30km/h区間とまで極めて酷いとは言わないが、大型車のすれ違いでたびたび減速させられる

849 ：R774：2016/08/25(木) 21:48:12.45 ID:YeOu+AJT.net

>>847
R365は４ヶ月ほど冬季通行止区間有るよ

850 ：R774：2016/08/25(木) 22:16:28.40 ID:Yx7dxzVB.net

ニュートラ走行ってどういうこと？

851 ：R774：2016/08/25(木) 23:40:31.26 ID:uZiB++XA.net

>>850
触れちゃだめ

852 ：R774：2016/08/26(金) 09:31:13.45 ID:EwTGwKr3.net

>>845
Hukuiにワロタ
Fukuiなのに

福島をHukusimaと書くか？
東京からみれば、どうでもいい地方なんだよなぁ

853 ：R774：2016/08/26(金) 10:24:38.42 ID:7Cw8II/t.net

>>849
リンク先見たいか？
その冬季通行止め解消のための改良工事だよ

854 ：R774：2016/08/26(金) 20:55:56.54 ID:Qf8AMquC.net

>>853
現状は通行止になってるのは確かだから
完成になったら喜ばしいよ
峠の蕎麦屋が廃れてしまうかな？

しかし、
板取地区より北側付近も豪雪地帯に変わり無しいし……
何年かな前みたいに北陸線がストップするくらい積もったたら完全にアウトじゃない？

855 ：R774：2016/08/27(土) 21:29:44.04 ID:rnTQgvhG.net

8号の話題にしようぜ

856 ：R774：2016/08/28(日) 11:24:43.78 ID:yfmBB5Wd.net

人造人間８号は優しくて良いよね

857 ：R774：2016/08/28(日) 15:11:00.03 ID:1TVU8y5R.net

南極２号も

858 ：R774：2016/08/28(日) 18:44:36.23 ID:/5ZiSFVx.net

コント５５号は

859 ：R774：2016/08/29(月) 22:43:39.65 ID:57n05PjB.net

台風10号は？

860 ：R774：2016/08/30(火) 03:48:26.82 ID:Ewp0trpO.net

もう止んだ

861 ：R774：2016/08/30(火) 19:42:33.91 ID:mBmBOm0B.net

福井の新幹線共用橋は？

862 ：R774：2016/08/30(火) 20:06:46.52 ID:MxWdZNeo.net

>>861
県道のことはスレ違いだよ

863 ：R774：2016/08/31(水) 12:17:34.09 ID:SVZfR399.net

>>862
あれ、8号福井新BPになるんだよ

864 ：R774：2016/08/31(水) 17:08:47.31 ID:pdm8BHT+.net

>>863
ウソーσ(^_^;)?

865 ：R774：2016/09/01(木) 09:36:45.43 ID:0+lYmNtZ.net

新九頭竜橋の道路は県道で福井森田丸岡線と名称で８号線にとは繋がらないぞ
県道１０号線と繋がる計画

866 ：R774：2016/09/03(土) 23:07:48.71 ID:Y5fIi+iw.net

>>865
バイパスになるだろ
丸岡〜旧ピア方面に行く福井大橋使わない車の

通過交通というより、通勤やアピタ買い物の街乗りが多いし

867 ：R774：2016/09/04(日) 14:51:49.83 ID:/RF18F/D.net

丸岡〜金津の新BPはどうなったの？

868 ：R774：2016/09/05(月) 11:15:58.71 ID:O3JhG0pv.net

>>866
それなら旧8号線のいわゆる県道30号線のバイパス
と自ら言ってるのでは？いまの8号線のBPじゃないよ

>>867
5年後ぐらいかな

869 ：R774：2016/09/05(月) 21:25:41.12 ID:T8Jxo1RN.net

>>867
いらない
まったく不要

丸岡のラブホ街が壊滅するだろ
ラブホから出てきた大学生の交通事故は防げるかもしれんが
あれは、もう一方の当事者がかわいそうだよ
防げないよ

他人の車に無保険で運転していた大学生が100％悪い

870 ：R774：2016/09/06(火) 19:46:32.99 ID:D2GDksRK.net

>>869
あれってラブホテルから出て来て正面衝突？
新潟からのコンサートの帰りじゃ無かった？

http://i.imgur.com/rT6pAQ9.jpg

871 ：R774：2016/09/06(火) 21:01:35.19 ID:LkYsQOy6.net

>>870
新潟からのコンサート帰りなら、家族限定保険車に他人が長距離を運転するか？
しかも、なぜ高速を使わない？

872 ：R774：2016/09/06(火) 21:34:29.29 ID:3R9U1zI3.net

友人とかと乗り合いでいったんじゃない

873 ：R774：2016/09/07(水) 09:54:28.92 ID:Xh0mZoLy.net

>>872
男一人、女一人(車の家族限定保険対象者)だぜ
ラブホ以外考えられるか？

新潟のコンサートって、その二人でAKB見に行く？

874 ：R774：2016/09/07(水) 11:42:02.54 ID:wXbAXVBD.net

どうでも与謝野晶子

875 ：R774：2016/09/07(水) 11:56:18.19 ID:DkpfFTTH.net

>>832
滋賀県側の椿坂バイパスみたいに、トンネルで栃ノ木バイパス頼むわ
あのくねくねがあるからR365は通りたくない。

876 ：R774：2016/09/07(水) 12:05:19.89 ID:DkpfFTTH.net

>>869
家族限定保険は怖いな。
家族限定の場合は、そういうステッカーを車内に貼るようにした方がいい。
絶対に運転しない、させないわ。

877 ：R774：2016/09/07(水) 12:32:26.60 ID:Xh0mZoLy.net

>>876
でも、車持ってる人は任意保険さえ入っていれば、他車自動車運転時特約に自動的に加入されてるんだがな

この学生(事故当時)は免許だけで、自分の車や任意保険に入ってなかったのかな
もしくは普段は実家の親の車だけ運転だったのだろうか

いずれにしても、他人の車を運転していい経験値はないな

かわいそうなのは、ぶつけられた相手の車の運転手だよ
自分でも急に対向車線にはみ出されたら、避けれないよ
それで、死亡損害賠償払えってふざけんな
在日特権じゃないだろうな

878 ：R774：2016/09/07(水) 14:05:14.38 ID:9ARg/JYL.net

任意保険に入っていれば、他車自動車運転時特約に自動的に加入されるってもんでもない

879 ：R774：2016/09/07(水) 19:02:30.20 ID:9j7/ObEx.net

60億円じゃトンネル掘れないし
勾配稼ぐ橋梁工事でも厳しいかも

880 ：R774：2016/09/07(水) 19:16:06.58 ID:vMPfOsLG.net

他車自動車運転時特約って自分が乗れるのはわかるけど、代行運転してもらう人に付いてるのかわからないんだよね。

881 ：R774：2016/09/07(水) 23:22:04.60 ID:DkpfFTTH.net

>>877
他車自動車運転時特約って、保険の名義人だけかな？
家族で一台の車を使って任意保険に加入してる場合、名義人以外の家族も保障対象なのかわからない。

家族が日帰りの旅先で疲れて、親戚にちょっと運転させたとか、
家族限定特約はいざというときに危ないな

882 ：R774：2016/09/08(木) 01:23:20.85 ID:8B93LUp0.net

>>881
>>879
レス先つけようね
まぁ、近かったから365の話とわかったけど

>>877
その場合は、保険の名義人だけだね

名義人使用者の車を家族(両親や配偶者や子供)が運転した場合は、家族が運転しても同様の補償が適用される
運転年齢割引つけてたら、その年齢以上が条件だけど
親戚はダメだね、家族じゃないし

家族限定は運転者が限定できるから、保険料の割引があるんだろうけど

まぁ、自分の車を持ってなくても、他車運転任意保険はあるし入れるから、その保険は入っていた方が安心だよね
貧乏学生とか、都会の学生とか

883 ：R774：2016/09/08(木) 23:53:35.60 ID:gJJE/oip.net

加賀の全線4車線化まだ？

884 ：R774：2016/09/09(金) 17:41:01.13 ID:l8KEC2j9.net

動橋の陸橋は残して

885 ：R774：2016/09/09(金) 22:44:54.51 ID:3uo3J1hK.net

>>884
あれって昔の電車線の跨線橋の名残だろ
もう要らないんじゃないの？

8番第1号店と、JAのセルフスタンドが見えにくい

886 ：R774：2016/09/10(土) 06:39:58.50 ID:6DQBZeIh.net

小学生の通学路やねん

887 ：R774：2016/09/10(土) 15:44:58.12 ID:6UpM1g9I.net

>>877
結局
判決では自賠責保険だから
車の所有者としては損得勘定は大丈夫らしいが
納得いかない判決
何で
はみ出した側の原因対向車の自賠責保険じゃないのかって事だよね
(在日同胞者を守る為の判決じゃないかなと疑ってる？)

しかしまあ、
あの判決以来
友人の車の運転を代わることをしなくなったし
自分の車も家族以外に運転させなくなったし眠たくなる前に
努めて仮眠するようになったし

888 ：R774：2016/09/10(土) 16:00:41.33 ID:Xyheq5mJ.net

>>887
こんなときの日産のセレナw

>>886
陸橋も4車線化すればいいだけじゃない？

889 ：R774：2016/09/11(日) 12:01:44.17 ID:mxOriore.net

白山市の、オービスあるとこくらいに作ってる倉庫みたいなの何？
けっこう通るけど、毎回ハイスピードで通り過ぎるから板の文字が見えない

890 ：R774：2016/09/11(日) 16:02:56.34 ID:ViOm/dHC.net

結構通るんなら、次回くらいスピード落とせばいいじゃん

891 ：R774：2016/09/11(日) 16:26:16.56 ID:NoyK8WGs.net

オービスがあると解ってるのにハイスピードで走ろうとする知能が理解不能

892 ：R774：2016/09/11(日) 17:26:55.45 ID:wXVIN587.net

ハイスピードってのはそういう意味じゃなくて、60kmで走っても板の小さい文字はさすがに見えないでしょ

ちなみに、オービスは小松→金沢方向にしかついてなくて、板は反対車線にあるんよ

893 ：R774：2016/09/11(日) 17:31:40.51 ID:ziuwnCQW.net

ドラレコの画像をサーチしたら？

894 ：R774：2016/09/11(日) 17:37:21.86 ID:ViOm/dHC.net

って事は他のドライバーにも見えない可能性が高いので、まちBBSで聞いた方がいいかもね

895 ：R774：2016/09/11(日) 19:33:17.36 ID:AERA0QIZ.net

>>889
ファナックの倉庫とか

896 ：R774：2016/09/12(月) 17:59:42.13 ID:/w6wRccR.net

そういや、新幹線白山総合車両センター工事のために4車線に格幅した宮丸町南交差点からの道路は2車線に戻るの？
(田んぼに戻る？)

なんか、チャンカレ白山工場が美川IC線の交差点近くにできてるんだな
カレー臭くないのか？

根上のチャンカレ工場は、8号BPまでめちゃくちゃ香るぞ

897 ：R774：2016/09/13(火) 21:47:30.82 ID:2hvnyOLY.net

緑ヶ丘の4車線化まだ？
なんで、159BPは70キロ制限出せるの？
8号津幡BPの方がはるかに規格高いだろ

それいったら、根上BPもだが

898 ：R774：2016/09/13(火) 23:56:34.52 ID:K+4XED3g.net

たぶん分岐のトラブルを避けたいんだろ
容量も余裕がないとか

899 ：R774：2016/09/14(水) 19:27:14.65 ID:WVoQ+k4O.net

>>898
R159BPは片側1車線部分も70キロだぜ

なら、小松BPは80キロ行けるで
八幡IC以南の4車線区間は、実際は100キロ位で流れてるけど

正直、161大津西BPの70キロ区間の方が流量多いし、線形も悪く、アップダウンやトンネルも多い
京都東直前まで70は危ないと思うわ

900 ：R774：2016/09/14(水) 20:02:24.96 ID:LQA6/sFg.net

>>899
実はR161西大津バイパスの南行きは京都東ICの遥か手前で60km規制になる（詳しい場所は南滋賀ランプ）。だから速度規制だけで考えるとそんな危なくはない。

901 ：R774：2016/09/14(水) 20:12:43.92 ID:GQvfPwDN.net

おまえらの交通マナーを良くするために、R161南行で毎日ネズミ捕りしてもらえよ。
１日2人捕まえたらお巡りさんの日当は稼げるだろう

902 ：R774：2016/09/14(水) 21:49:48.15 ID:25LEGNjF.net

>>899
R159BPで70キロになってるのは、立体交差の4車線区間だけだが。

確かに、金沢西・小松BPは80キロ行けるな。
道路の規格が第3種1級で設計最高速度80キロだもの。

ヨーロッパみたいに4キロオーバーから撮影して通知できるようにならないと、
警察側は80キロに引き上げなんてやらないんだろうけどね。

903 ：R774：2016/09/14(水) 22:47:52.48 ID:wS1fgbae.net

アウトバーンがあるかと思えば、ヨーロッパってそんなに厳しかったんだ…

904 ：R774：2016/09/15(木) 05:29:14.52 ID:0TBpCHTb.net

日本なら40km/h制限で50km/h以上で走ったならアウトだが、向こうでは60km/h制限に引き上げられる代りに64km/h以上で走ったらアウトってだけなんじゃ？
さてどっちが幸せかな

905 ：R774：2016/09/15(木) 13:35:58.91 ID:zyKFLq5O.net

>>904
まぁ、日本の一般道では制限＋20キロ超えないとなかなか捕まえないけどね
恵まれてるかな

906 ：R774：2016/09/15(木) 18:37:56.31 ID:SbBJL5EA.net

いや15km/hオーバーでやられたんよ。
50km/h制限がいつの間にか40になっていた。
で55でアウト。免許証が青くなった。あれから8年ぐらい？まだ青いまま。もちろん以後無検挙だが、いつか金メダルになるんだろうか。

907 ：R774：2016/09/15(木) 18:45:03.91 ID:zyKFLq5O.net

>>906
自分はまだ50キロ規制時の金沢国際ホテル前の山幹で22キロオーバーで捕まったな
今なら60キロ制限だからセーフなんだが(悲

山幹の山科辺りの50キロ区間では、スピード違反取締りやってるのかな？

908 ：R774：2016/09/15(木) 18:50:29.66 ID:Bek4hAQU.net

>>906
違反が無ければ次の更新時

909 ：R774：2016/09/15(木) 20:09:14.09 ID:DjGfOok8.net

>>906
ゴールドで違反後に、最大５年弱後に更新、青３年。
無事故無違反なら８年も青いままっておかしくね？？

910 ：R774：2016/09/16(金) 04:01:54.72 ID:eWCWr777.net

うん、でもまだ青いままだよ。ゴールドでない奴は社会人として不適格だと青免許どうしで罵り合っている。

911 ：R774：2016/09/16(金) 08:40:52.51 ID:jB3qIE1M.net

トンネルで落下したらしいね

912 ：R774：2016/09/16(金) 17:01:45.05 ID:kA1UjvSc.net

福井でゴールドは滅多に見かけない
県警が仕事がないから頑張ってる

不法滞在の中国人を摘発しろ

913 ：R774：2016/09/16(金) 17:13:55.71 ID:zmTnAZpA.net

交通課は別だろ…さすがに

914 ：R774：2016/09/17(土) 18:16:26.51 ID:/MImcyYx.net

>>913
交通課を減らして、犯罪課を増員してほしい

915 ：R774：2016/09/18(日) 20:00:34.70 ID:+2bER7yj.net

>>911
どこ？

916 ：R774：2016/09/19(月) 06:46:54.91 ID:/xy0RWgk.net

>>915
クリカラ

917 ：R774：2016/09/19(月) 09:45:22.91 ID:baRc8XhQ.net

>>916
はやく新倶利伽羅トンネル整備が必要だね
打音検査してなかったのかな

918 ：R774：2016/09/19(月) 10:41:34.51 ID:7jwA2Sba.net

>>917
配電盤みたいなのが落ちたんだよね？？？
ネジが腐食してて？？？

919 ：R774：2016/09/19(月) 11:35:01.15 ID:/2FQ4vNq.net

牛がたくさん走ったから、その振動で落ちたんじゃね？

920 ：R774：2016/09/19(月) 11:51:10.14 ID:GDE/4Vpx.net

時空の壁を超えてきたな

921 ：R774：2016/09/23(金) 18:44:12.82 ID:pTeNMQO3.net

倶利伽羅TNって、つぶれても北陸道で代替できると思って重要性低いのかな

個人的には、小矢部東〜金沢森本が無料になった方が嬉しいが

922 ：R774：2016/09/23(金) 20:49:46.54 ID:Ac/olPVt.net

>>921
ttp://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20160406104.htm
今年の4月に新しい倶利伽羅トンネルの構想が国交省北陸地方整備局から発表されて、
今年度から測量と道路設計に着手しているようで。
重要性が低いということはないと思うが。

923 ：R774：2016/09/23(金) 20:52:08.88 ID:tlb19qHR.net

>>922
降雨量によっては通行止めになるんか
そりゃ新しくトンネル掘らないとダメだわな

924 ：R774：2016/09/24(土) 01:51:40.65 ID:b4lVOB6Q.net

富山側の付け替えはあるだろうと思ってたが、金沢側の高架橋も半分捨てる感じの計画になるんだな。
規格的には十分通用するトンネルを作り直すとは腐っても1ケタ国道やねぇ。

925 ：R774：2016/09/24(土) 11:00:35.82 ID:oV5myL96.net

ルートはこんな感じか
http://webun.jp/item/7263963

926 ：R774：2016/09/24(土) 12:52:53.78 ID:ae+EIkwh.net

新ルート安楽寺(西)の交差点回避
しないんかな。素通り組から言わすと
あの交差点は邪魔なだけだし。

927 ：R774：2016/09/24(土) 21:01:02.09 ID:sVyJNc4g.net

>>922
何年度に完成予定？

928 ：R774：2016/09/26(月) 20:17:57.19 ID:9toS42c2.net

>>926
あれって、裏道にいける交差点じゃないの？

929 ：R774：2016/09/26(月) 20:28:12.42 ID:Z+8fPrxL.net

>>928
そうなんすかね？
旧道(峠に行く)も交わってますけど。

930 ：R774：2016/09/26(月) 21:08:53.72 ID:9toS42c2.net

>>929
ごめん、西中野と勘違いしてた

あれは感応式信号じゃなかった？
石動駅あたりからだと、旧道の方が金沢方面に早いんだよね
山の方からも交通量割とあるし、無くせないと思う

なくすなら、別ルート確保しないと地元民怒るだろうな

931 ：R774：2016/09/26(月) 21:30:04.17 ID:Z+8fPrxL.net

>>930
感応式ですねたしか。
石動側からだと早そうですね。旧道

近くにあるR471は立体なのでそっちを利用して欲しい。個人的には
あのインターあまり使われて無いようで勿体無いですし。
南谷交差点の線形変更もセットで
(R471を直進通過出来るように)

国道と県道の差なんですかね、立体と平面の差。高低差もあるんでしょうけど。

932 ：R774：2016/09/27(火) 09:13:35.35 ID:Pqb+4wNu.net

安楽寺(西)って感応式信号なの？
緑ヶ丘とともに感応式になればいいと常々思ってたのだが

933 ：R774：2016/09/27(火) 18:55:55.89 ID:v+6bV468.net

>>930
ルート予想からすると中古車屋のあたりを崩してランプ作るんじゃないかなぁ。
それにしても、あの車屋はあんな場所で売れるんだろうか？w

934 ：R774：2016/09/27(火) 23:34:47.84 ID:/iuc+aRC.net

>>932
緑が丘の方が車が頻繁にくるから、感応式にしたら大変だろうね
前後に連動する信号もないし

935 ：R774：2016/09/28(水) 07:50:03.52 ID:zmXZPf+O.net

緑ヶ丘ってすげー嫌われもんだねｗ

自分も大っっっ嫌いだけど


近くの舟券売場の周辺も含め、駐車場と道路と絡めてなんとかならんの

936 ：R774：2016/09/28(水) 20:19:14.65 ID:g+YVr2ru.net

>>935
ボートピア建設反対してた町議のババアのせい
ヤツが余計な事しなけりゃもっと立派な施設になってた

937 ：R774：2016/09/28(水) 23:31:29.36 ID:HH7B7xnX.net

ポートピア連続殺人事件
わっかるっかなぁ〜

938 ：R774：2016/09/29(木) 02:10:30.02 ID:MvvbCC4T.net

犯人はヤス

939 ：R774：2016/09/29(木) 07:06:49.78 ID:PgdHs5is.net

あっけない幕切れでしたね

940 ：R774：2016/09/29(木) 20:03:57.82 ID:8xn5lHj3.net

丸岡バイパスの進捗具合は如何程かな？

941 ：R774：2016/09/30(金) 12:55:10.59 ID:Bk0vr0/Z.net

福井バイパス１工区のことなら完成は国体あわせだよ
あと加賀あわら両市が牛ノ谷県境整備事業化を求めてるくらい

942 ：R774：2016/10/01(土) 01:27:47.14 ID:MoGY3MHH.net

牛ノ谷峠なんか改善されんの？
県境はもう拡幅とかあの割り掘り見ると無理な気がするけど

943 ：R774：2016/10/01(土) 08:22:49.15 ID:EBNttub8.net

>>942
あそこは近畿地整と北陸地整との境界だから色々面倒。

944 ：R774：2016/10/01(土) 14:23:14.98 ID:P5Y69xMC.net

>>942
改善必要か？
福井側の信号を無くせ(超優先)ばいいだけだと思う
一昔に比べたらはるかに改良されてるよ

それより緑ヶ丘だ
アイデア１つで解決だろ

945 ：R774：2016/10/02(日) 20:06:12.05 ID:AIjw1nNs.net

>>941
あと2年もないんだが
ちなみに、丸岡や金津では何の大会やるの？

946 ：R774：2016/10/03(月) 10:27:55.31 ID:M4NAPRqx.net

>>944
冬のことを考えるとあの坂道は改善必要だと思う
無茶な大型貨物もいるし
トンネルじゃなく勾配減らす橋脚工事で十分だと思うけど
まだ要望レベルだからな

947 ：R774：2016/10/03(月) 18:05:12.04 ID:oHDdL5Lm.net

>>946
細呂木の住民が大反対するぞ
あの交差点なくなるんだから

948 ：R774：2016/10/03(月) 19:00:08.40 ID:M4NAPRqx.net

高架橋だったら下部交差の8号進入はランプウェイみたいなかんじでよくね？

949 ：R774：2016/10/04(火) 22:01:14.45 ID:oUjv6QUF.net

>>948
高架橋にする福井側には集落の墓地が8号沿いにある
ちなみに、昔よく警察がスピード違反で張ってた

950 ：R774：2016/10/05(水) 11:21:03.10 ID:3sWEmLhq.net

福井国体時にも、福井市内の8号は今のまま？
新保の4車線化しないのか

あと、藤島通りの完全4車線化と、えち鉄との踏切りの信号化

951 ：R774：2016/10/05(水) 14:36:02.74 ID:/aWW56ce.net

そもそも話すら出てないわ
旧8号は土地売買交渉次第随時着手みたいな形だし

952 ：R774：2016/10/05(水) 21:47:22.08 ID:L93vshz6.net

福井県に信号化された踏み切りってあったっけ？

となりの石川県みたいに

953 ：R774：2016/10/06(木) 06:45:33.52 ID:BsvPEdWO.net

>>952
えち鉄の上志比LAWSON前の信号

954 ：R774：2016/10/06(木) 14:35:33.84 ID:rwzNrrKz.net

>>953
光明寺駅近くの踏み切りですか？

ここ数ヶ月、あそこを通ってないけど､信号機付きに変わったのか？

955 ：R774：2016/10/06(木) 21:41:39.72 ID:+XFiyzo9.net

2014年9月のストリートビューでは踏切のままだな
いつ信号になったんだ？

956 ：R774：2016/10/07(金) 16:06:42.92 ID:KLaJReG/.net

>>953

ストリートビューだが、ここで正しいのか？
https://www.google.co.jp/maps/@36.0901993,136.3406088,3a,75y,192.77h,93t/data=!3m6!1e1!3m4!1sO_4aA5Qg30iKvNI6Pggc6A!2e0!7i13312!8i6656?hl=ja

まさか、手前の歩行者用押しボタン式信号のことを言ってるのではないと思うが、

信号化された踏み切りって道法寺踏み切りみたいな踏み切りだよ
https://www.google.co.jp/maps/@36.4805411,136.6128148,3a,75y,162.26h,91.8t/data=!3m6!1e1!3m4!1s3VItqDxRPQp5l6Y9AEBBKA!2e0!7i13312!8i6656?hl=ja

957 ：R774：2016/10/07(金) 16:14:11.70 ID:lHJSKdw0.net

加賀はいつ完全4車線化になる？

958 ：R774：2016/10/07(金) 16:43:09.60 ID:coJ0RseI.net

敦賀の改良の方が気になるわ

959 ：R774：2016/10/08(土) 10:38:33.19 ID:y/ed65+a.net

こんな感じでしょうか
https://www.xcream.net/item/127987

960 ：R774：2016/10/08(土) 14:26:41.18 ID:t9UPOUL1.net

http://mainichi.jp/articles/20161008/k00/00e/040/223000c
これが福井なら、車の運転手が訴えられるんだろうな
くわがたくわがた

ところで、例のラブホ帰りの大学生の件は、高裁に控訴したのか？

961 ：R774：2016/10/08(土) 20:45:31.74 ID:6FRXbJCw.net

>>960
くわがたくわがた？
それ
クワバタオハラじゃねw
と云うのは冗談で
クワバラ クワバラだよ(^^)

＞例のラブホ帰りの大学生の件は
何々
何の事件？

962 ：R774：2016/10/09(日) 16:33:06.95 ID:uwm0xbfS.net

>>961
2012年、他人の車で反対車線走ってぶつかったのに、普通に運転していた運転手が訴えられてる事案

963 ：R774：2016/10/09(日) 21:07:57.06 ID:5XF2iNZy.net

>>962
あの事故の事か

その後控訴したのかの続報は知らない
確か、新潟で開催された音楽フェス帰りの道中だったはず

ラブホテルは、ちょうど沿道に在るから勘違いのデマだよ
↓
事故の現場付近のラブホテル
「ちょっとP2」
https://goo.gl/maps/KKBUBSbFNpk

964 ：R774：2016/10/10(月) 13:34:12.27 ID:q8LXfM++.net

海環の福久〜問屋町までの道が繋がるのはいつ？

965 ：R774：2016/10/10(月) 17:16:49.02 ID:eORsL6Qo.net

来年

966 ：R774：2016/10/11(火) 00:15:22.95 ID:FJ3A7QbJ.net

まじ？
もう来年にできちゃうの？

967 ：R774：2016/10/11(火) 07:47:33.05 ID:E5BqDvNz.net

>>965
2車線で開通？
県庁前まで4車線にして開通？

968 ：R774：2016/10/11(火) 09:03:51.00 ID:HPpJgs1C.net

とても来年完成しそうもないが

969 ：R774：2016/10/11(火) 22:07:09.51 ID:3JATcDoX.net

頑張ればいけるやろ

970 ：R774：2016/10/12(水) 17:24:34.16 ID:2tHdITxr.net

>>969
北川ヒューテックが頑張るんか？

971 ：R774：2016/10/13(木) 21:37:57.65 ID:e/YyfdpN.net

>>968
高架で作るんやな
来年では無理やな
http://i.imgur.com/hMIDV7u.jpg

972 ：R774：2016/10/14(金) 14:18:47.31 ID:mpQ4/zvZ.net

補正予算は出たけど
ほとんど改良維持関連だな

973 ：R774：2016/10/14(金) 20:26:26.68 ID:8KeHh9tZ.net

知らんうちに海環が大河端まで側道4車線になってるな
スーパーやパチ屋に入りにくいだろ

974 ：R774：2016/10/16(日) 16:06:38.12 ID:A+YlCL/l.net

ageも兼ねて、北陸3県の渋滞状況。

10月16日（日）15時30分現在

新潟方面への上り線は、白山市徳丸南を先頭に1キロ半、富山市豊田東を先頭に1キロの渋滞。
京都方面への下り線は、高岡市昭和町を先頭に1キロ弱の渋滞。

金沢市内では、国道157号線が武蔵を先頭に香林坊方面から1キロの渋滞。
県道金沢美川小松線の野町広小路方面行が松島北を先頭に500メートル以上、
中央通りの片町を先頭に元車方面から500メートルの渋滞。

富山市内では、県道富山高岡線の東行が峠茶屋を先頭に1キロ半、五福8区を先頭に500メートル、
西行が安野屋を先頭に500メートル以上、五福8区を先頭に1キロの渋滞。
県道富山笹津線の北行が新保文化会館前を先頭に1キロ、
県道富山外郭環状線の東行が下熊野南を先頭に500メートル以上の渋滞。
国道41号線の総曲輪方面への北行が掛尾町を先頭に1キロ以上、
市道草島東線の東行が堀川南大町を先頭に1キロの渋滞。
立山通りの東行が中市を先頭に500メートル、
県道富山小杉線の東行が羽根東を先頭に、西行が有沢を先頭に、いずれも500メートルの渋滞。

福井市内では、藤島通りの東行が新保を先頭に500メートル以上の渋滞。

975 ：R774：2016/10/16(日) 16:56:42.81 ID:A+YlCL/l.net

16時30分、富山石川県境の渋滞が始まりました。
今日のこの時間は下り線が渋滞している模様。

10月16日（日）16時30分現在

上り線（新潟方面行）は、白山市徳丸南を先頭に1キロ、富山市豊田東を先頭に1キロ以上の渋滞。
下り線（京都方面行）は、小矢部市安楽寺西を先頭に1キロ半、金沢市福久を先頭に1キロ、
金沢市森戸1丁目を先頭に1キロ以上、福井市新保を先頭に1キロの渋滞。

金沢市内では、山側環状の白山市方面行が、月浦トンネル付近を先頭に1キロ、田上町を先頭に2キロの渋滞。
県道金沢美川小松線の野町広小路方面行が松島北を先頭に500メートル以上の渋滞。

富山市内では、県道富山高岡線の西行が峠茶屋を先頭に2キロの渋滞。
市道草島東線の東行が堀川南大町を先頭に1キロ以上、
県道富山笹津線の北行が新保文化会館前を先頭に1キロ弱の渋滞。

福井市内では、藤島通りの東行が、大宮と新保を先頭に渋滞。

976 ：R774：2016/10/16(日) 19:07:36.23 ID:LsRNO4Ag.net

ググルマップで十分
というか一瞬でわかるから、画像をアップしたほうがいい
ただし、著作権は知らん

977 ：R774：2016/10/16(日) 19:39:44.09 ID:QDezPNTu.net

>>975
なんで山環は卯辰山であんな中途半端な構造にしたかな

あと、卯辰山〜NEC前まで信号多すぎ

978 ：R774：2016/10/16(日) 20:38:45.78 ID:YAVCdn0N.net

>>977
今町⇔鈴見は地域高規格道路の指定
だからじゃない？
国管轄だからかあの区間は
道幅が広い気がする。

確か指定されてると思うけど。
地域高規格道路

あの区間建設する時、8号扱いにして
建設してたし。今は159号指定だけど。
一桁国道だと予算の付き方が
やっぱり違うのかな。

979 ：R774：2016/10/17(月) 21:58:59.10 ID:2J03kCvQ.net

>>977
それ言い出したら、野田山をなぜトンネルにしなかったのか

980 ：R774：2016/10/19(水) 20:14:48.35 ID:LeLuCR06.net

>>979
前田の殿様の墓があるからだろ
大規模墓地もあるし

981 ：R774：2016/10/20(木) 19:08:47.86 ID:nCCFIVOU.net

予算の都合じゃないの
あそこ（長坂）だけは昔から道がついてて
何でこんな所に立派な道があるんだろうと思ってた

982 ：R774：2016/10/21(金) 21:21:33.44 ID:/JAhx3P2.net

越前名物、嫌がらせのような信号と異常低速車

983 ：R774：2016/10/23(日) 09:34:43.44 ID:fDXlSIO0.net

>>981
山環の長坂 ８号線で言うと、福井市内みたいな感じ？


道がせまい。
住宅街の中を通っているから、宅配や引っ越しのトラックが路上駐車してる。
住宅から車が出てくる。
古い住宅街だから､じーさん、ばーさんが平気で歩いている、横断する。
小学校があるから子供が多い。
お盆、彼岸のころは、墓参りの車で混む。

984 ：R774：2016/10/23(日) 10:40:30.88 ID:SK5J1Ryh.net

もう福井市内は静岡県内みたいな通過用バイパスを造らないと駄目だな。
供用開始から50年ほど。さすがに古くなりすぎた。

985 ：R774：2016/10/24(月) 08:17:11.98 ID:soVM29A/.net

>>983
長坂は住宅地だが、福井BPはロードサイド店だらけだからな
路肩とかの狭さは似てるけど

>>984
整備のラストチャンスは福井国体だったんだがな
もうない
いまのアイシンAWや福井村田の道を4車線化して明里橋通りまでつなげれば、BP効果はあるな

986 ：R774：2016/10/24(月) 12:35:21.70 ID:CVZc2Xs3.net

基本福井市を中心に放射線状に各市町村道路つないでるから
わざわざ新に通過用のBPなんて作らないだろ
>>984
明里橋通りはすでに渋滞酷いし通過する道としてはぜんぜん駄目かと

987 ：R774：2016/10/24(月) 13:34:09.97 ID:+xxWpiHq.net

中心部から放射状の道と通過用のBPは機能的にも別物だし予算があれば作るだろう
金沢は８号線の他に山環海環作ってるし

988 ：R774：2016/10/24(月) 17:22:51.18 ID:PQBn+ZY1.net

>>985
そう思うと
旧8号の方が走行にストレス感じなくなった

989 ：R774：2016/10/24(月) 19:58:21.93 ID:I3gDdiNM.net

>>988
福井市内の道路行政は割りと八方塞がりなんだよね
バイパスを作ろうにもえらい遠回りになるか、もの凄い立ち退きを迫ることになるし・・・

990 ：R774：2016/10/25(火) 11:45:39.12 ID:5iUEnGOM.net

R8の東側なんて田んぼばかりだし
そのまま道広げて橋作ってうまくつなげればBPの代わりになりそうだが
意図的にやんないんだろうなぁ
集落が邪魔したりしてるのもあるけど

991 ：R774：2016/10/25(火) 19:00:37.54 ID:Up1qQ0ad.net

今日の朝９時すぎくらいかな？小矢部の関所で見るからに土木事務所関係者が大勢いたぞ

トンネルの具体的な話しでも進めるんかね

992 ：R774：2016/10/25(火) 22:16:04.34 ID:Smnweusr.net

>>990
無難なのは済生会の横の道を延伸することやな
足羽川に新しい橋かけて、南は下馬まで
北は、アピタ付近まで伸ばせるやろ

>>988
フェニックス通りの交通量は減ったよな
信号も高機能になったし、田原町のえち鉄の踏切に信号つけてくれたらそれでいい

993 ：R774：2016/10/26(水) 10:10:44.85 ID:gkg5Huta.net

LRT扱いになるから信号は付けないだろ
踏切手前の抑制で付ける可能性はあるが

994 ：R774：2016/10/26(水) 18:15:22.49 ID:NbLV4z0t.net

>>993
金沢の西泉である位だから、あっても不思議じゃないのに

フェニックスラインにはなしでいいよ
純粋なえち鉄部分の踏切
車線も減るし

金沢の海幹は、半永久的に本線部分はできないままかな？
新幹線の石川区間ができたら、高架部の工事始める段取りかな？

995 ：R774：2016/10/26(水) 20:43:12.66 ID:2Mm6Q5Bi.net

石川県は何故か金あるから作るんじゃないの
富山は大きな工場あるし福井は原発
石川は観光？あとはコマツくらい？

996 ：R774：2016/10/27(木) 01:03:23.11 ID:bkj44JNk.net

次スレ
【新富石】国道8号 Part10【福滋京】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1477497644/

997 ：R774：2016/10/27(木) 07:56:10.97 ID:NeIVrAB7.net

多分、森先生のお力だけどね。
お金ある件。

998 ：R774：2016/10/27(木) 16:10:32.27 ID:swnChi/X.net

そりゃ鉄道捨てたかどうかの違いだよ

999 ：R774：2016/10/27(木) 19:44:50.02 ID:d1PPLtY0.net

駅を地下化した金沢が鉄道捨てたとは思えない

1000 ：R774：2016/10/27(木) 22:01:56.90 ID:UyiqXGaR.net

何も知らずに初めてあのエスカレーター降りて地下行ったとき地下鉄の駅でもあるんかと思ったよ